Щиток приладів переробка
З заводу стояв рідний щиток, відверто кажучи який не подобався менез перших днів, цей розтягнутий спідометр, який не має лічильника "добового" пробігу і ці гальмівні прилади. А тут у руки потрапивПрилади стали від газелі, амперметр пішов полями в ліс, на йогомісце прийшов вольтметр, у ось зі спідометром трохи складніше. Км..Але довго шукати на довелося на допомогу прийшла волга 3102 і всестало на свої місця. Датчики природно газель/волга.






Коментарі13
привіт)))москвиченок просто супер!хотів би дізнатися як працює покажчик рівня палива і який датчик у баку?заздалегідь спасибі))
У баку стоїть волговський датчик (3110) з укороченим штоком поплавця (у волговського йде приблуда з реастатом і він довше виходить) регулюється елементарно. А працює як звичайний датчик стрілка та лампочка (у мене загоряється на 5-7 літрах).
Хочу зробити шиток як у вас. Значить, треба понель знімати?
Мало того що знімати, так ще й вирізати, пиляти і клеїти, взагалі повозиться є над чим
Це че треба знімати понель
панель знімати для чого, якщо заміна троса спідометра, то панель знімати не треба, а якщо знімати щиток приладів (або міняти спідометр або прилади і т.д.) то так, треба знімати (або частково перекидати всю торпеду і знімати щиток приладів)
Підскажи, а з тросом спідометра щось робив?
Немає троса спідометра залишився рідним, гайка абсолютно ідентична волговській
Спасибо=)
Економетр, це потрібний девайс. по ньому і ККД двигуна на ХХ визначали і потужні режими контролювали. шкода його тепер ні де не взяти ((
Та саме так, і має круглу форму і лічильник добового пробігу. Ми перевіряли навіть так рухалися з чувачком - у нього стоїть рідний москвичівський, а мене вже стояв волговський і свідчення сходилися один в один. Та й сам з пам'яті і Почуття відразу зр...
Спасибі
Підскажи, тобто спідометр від волги 3102 показує точно на нашій коробці?