Війна з портативною тремтінням землі

Однією з перших відмінних рис цієї машини, поряд з кузовом, щодобре зберігся, був розібраний салон. І якщо зібрати його справунехитре, то ось що робити з тканиною, на якій за шість роківув'язнення у неопалюваному гаражі завелося нове життя, було не дужезрозуміло, тому для переміщення кооперативу, а згодом і наперереєстрацію і навіть до сьогоднішнього дня доводитьсявикористовувати накидки з великих обрізків тканини, але зараз такінакидки тільки на передніх сидіннях, оскільки вирішив якексперименту випрати задні, і нібито навіть вийшло.Для цього взяврідке господарське мило, розвів його в теплій воді і кухонноюгубкою відмирав кожну подушку.Після чого відніс сусідам на мийку, де потужним струменем води вимило залишки мила.Далі залишалося всеце висушити для чого використовував потужне сонце і підходящий JeepWrangler:Подушки стали чистими і приємними на дотик, а цілих тридні, проведених на сонці, сприяли знищенню грибка. Але це не всіприємні новини, це приємна побочка. Як я вже раніше згадував, приторканні назад чи вперед є моторошна вібрація, і з цим треба якосьборотися. Що б це могло бути? Подушка коробки, подушки двигуна, демпферні пружини диска зчеплення, неправильне регулювання лапоккошика - це лише очевидне. Потрібно починати поступово, відпростого до складного. Найпростіше - подушки. При цьому на двигунівони нові, а ось на коробці опора старого типу, із пружинами таневеликою гумкою, і їй уже давно настав капець. Крім цього купивнові монтажні блоки запобіжників із сучасними прапорцевимизапобіжниками замість абсолютно ненадійних стокових, чотири пробкив картери КПП та мосту та значок на радіаторні ґрати, тому що умене ніякої не було:
При цьому вони відмінно поміщаються на місце оригінальнихблоків

Ну і найнезначніше, але теж приємне:

Тепер можна і за справу взятися. Руки сверблять поміняти подушку, тому виколупуємо залишки старої з насидженого місця:Сподобалося, щоне потрібно використовувати ні домкрат, ні підпору — коробка нікудине впаде, тому що кардан спирається на траверсу і не дає всьомупіти вниз:

Ну тут навіть описувати нічого, дійсно кілька болтів і гайок і всеготово:>

Поки що відкладу роботу над запобіжниками, тому що в електриці я несильний, а пробки поміняю якось іншим разом, тому, що змінити їх цепомити пару тазиків, злити, потім залити, ну не раніше мені зараз.Цього разу залишилося лише причепити емблему та провести тест: