Подвійний форсаж! ЧІП тюнінг у діях Частина Перша «СравнимКА».

Зустріч на сторінках D2, виявляється світ не має кордонів…Ось вжесправді віртуальна казка в житті, зустріч драйв2 Лексусів з різнихкоординат Земної кулі і нарешті ми змогли підтвердити, якповодяться LX470 на нашому устаткуванні в порівнянні з аналогами, або стоком.
СТОК тобто заводський стандарт, який пише нам характеристикиприскорення 0-100 кмч за 10.11 секунд, на практиці так і буває якщомашина у відмінному стані. З великою кількістю БАБло витрат за ТО, але є одна ложка дьогтю це трансмісія і АКПП.Ці два фактори завждивносять свої несподівані корективи в результат, що ми і побачимо. Іміст) то сама вона не заживе без вливань у ремонт, а завадитидинаміці і витраті все ж таки може. Не існує системи зворотногоконтролю упорскування палива.На приладовій панелі такого Лексусанемає миль звичних Америкосам і Канадцям пляжів Каліфорнії, тамособливі норми токсичності ставлять в основу якість горіння і томутакі моделі і стріляють по динаміці краще і їдять скромніше.
< Так робимо Тест Араба 0-100 кмч на бензині і на ГБО, яке буловстановлено не в нашій студії. Секунд, тобто телеметрія цієї машинидосить точна… Але, як пізніше виявилося на цьому Лексусі бувваріатор кута випередження, що робило його трішки швидше тадинамічнішим за заводський стандарт…
/>
а на ГБО результат відверто кажучи розгону 0-100 не за4етнийлише 13 секунд, сумна динаміка зі зростанням оборотів тількипогіршується
причина Не тільки погана настройка принципово налаштувати ГБО4покоління на такій машині реально складний процес. Але ми взялися іза цю тяжку роботу. (про це пізніше). Причина невдалої динаміки наГБО та в АКПП, яка на слабшому моменті працює з меншою віддачею.Автомати Тойєти-Лексус мають інтелект та великі адаптації внаслідокпробігу. Тому іноді збільшення моменту не дадуть дивіденди, безграмотного ремонту. А що з витратою? За словами Господаря 22…26літрів газу, але треба ще додати і Бензин кожен пуск на ЛХ це 0, 5«Півлітра» Аи92/95 з бака нічого не попишеш, об'ємний ДВС проситьїсти завжди. Таким чином витрата літня реально становила від 20 до30 літрів.
У чому я особисто переконався спокійно прокочуючись містом в режимібез рейкового трамваю. Це особливий випадок, там треба додати ще 10літрів на ПРОгріви.
З іншого боку Мені написав мешканець Росії про бажання випробуватинаше обладнання ЕКСС чіп ПРО на своїй машині, Амерікос *** єпроблема (аКПП та міст). На його машині до того було встановленотак званий «Рейсчіп» за підсумком виявився повним розлученням, а навідкликання власника без тіста, миготливе блокування обд2 робилонібито корисну роботу. Так принаймні відчувалося. АЛЕ…
Що я попросив зробити Саню так, це почитати нашу статтю в БЖhttps://megadriver.org/p1338830-shho-take-cip-tiuning-cim-navishho-vin-potriben-pravila-pristoinosti
і зробити такі виміри на своїй машині, за що я йому безумовновдячний.
«Пацан сказав, замовив і зробив» Це все тепер реально зможе оцінитибудь-який читач Д2, який читає Блог і БЖ від BOR-MAN.
Тести по одній дистанції показали, що на ЛХ з ОБД-контролером типу "рейсчіп" розгін був гірший, ніж у мого Американця стоку і навітьслабшого Араба. А саме 13 секунд по спідометру? У чому справа де жробота чіп контролера, який погрожував показати приріст близько20%, замість якого ми бачимо відвертий грабіж за динамікою імлявість зі зростанням оборотів не припиняється. Ось так інагрівають грошей на звичайних робітників, які їздять на ЛХ470дорогами країни щодня і думають, що у них все так, як у рекламі.Особливо добре, що тепер читачі зможуть давати бій спекуляціям ізголослівними рекламними оголошеннями. Заміри, Заміри та ще разЗаміри – це запорука успішного проекту! Тільки таке гасло має бутиу Вас перед покупкою будь-якого гаджета.
Виявляється Лексусу нічого не треба, від шняжок лівої реклами, стоковий LEXUS сам показує час 10-11 секунд, як у паспорті. Витратасправа тонка від 20 до 25 літрів по пам'яті така Американка і їстьякщо не ганяти звичайно ... Висновки робить кожен, а далі будутьзмагання. Америкоса Борман і Американця Саня, проти найжорсткішогоу світі Лексус Араба…Всім сподобалася стаття коефіцієнта корисноїдії нашого чіпаhttps://megadriver.org/p1338824-lx100y-abo-koeficijent-zberezennia-energiyi-ekss
порівняти далі
Динаміка... Економія... Потужність Що, та як? Продовження, якзавжди
"
«Пацан сказав, замовив і зробив» Це все, тепер реально зможеоцінити будь-який читач Д2, який читає Блог і БЖ від BOR-MAN. Тестипо одній дистанції показали, що на ЛХ з ОБД-контролером типу "рейсчіп" розгін був гірший, ніж у мого Американця стоку і навітьслабшого Араба. А саме 13 секунд по спідометру? У чому справа де жробота чіп контролера, який погрожував показати приріст близько20%, замість якого ми бачимо відвертий грабіж за динамікою імлявість зі зростанням оборотів не припиняється. Ось так інагрівають грошей на звичайних робітників, які їздять на ЛХ470дорогами країни щодня і думають, що у них все так, як у рекламі.Особливо добре, що тепер читачі зможуть давати бій спекуляціям ізголослівними рекламними оголошеннями. Заміри, Заміри та ще разЗаміри – це запорука успішного проекту! Тільки таке гасло має бутиу Вас перед покупкою будь-якого гаджета.
Виявляється Лексусу нічого не треба, від шняжок лівої реклами, стоковий LEXUS сам показує час 10-11 секунд, як у паспорті. Витратасправа тонка від 20 до 25 літрів по пам'яті така Американка і їстьякщо не ганяти звичайно ... Висновки робить кожен, а далі будутьзмагання. Америкоса Борман і Американця Саня, проти найжорсткішогоу світі Лексус Араба…Всім сподобалася стаття коефіцієнта корисноїдії нашого чіпаhttps://megadriver.org/p1338824-lx100y-abo-koeficijent-zberezennia-energiyi-ekss
порівняти далі
Динаміка... Економія... Потужність Що, та як? Продовження, якзавжди
"
«Пацан сказав, замовив і зробив» Це все, тепер реально зможеоцінити будь-який читач Д2, який читає Блог і БЖ від BOR-MAN. Тестипо одній дистанції показали, що на ЛХ з ОБД-контролером типу "рейсчіп" розгін був гірший, ніж у мого Американця стоку і навітьслабшого Араба. А саме 13 секунд по спідометру? У чому справа де жробота чіп контролера, який погрожував показати приріст близько20%, замість якого ми бачимо відвертий грабіж за динамікою імлявість зі зростанням оборотів не припиняється. Ось так інагрівають грошей на звичайних робітників, які їздять на ЛХ470дорогами країни щодня і думають, що у них все так, як у рекламі.Особливо добре, що тепер читачі зможуть давати бій спекуляціям ізголослівними рекламними оголошеннями. Заміри, Заміри та ще разЗаміри – це запорука успішного проекту! Тільки таке гасло має бутиу Вас перед покупкою будь-якого гаджета.
Виявляється Лексусу нічого не треба, від шняжок лівої реклами, стоковий LEXUS сам показує час 10-11 секунд, як у паспорті. Витратасправа тонка від 20 до 25 літрів по пам'яті така Американка і їстьякщо не ганяти звичайно ... Висновки робить кожен, а далі будутьзмагання. Америкоса Борман і Американця Саня, проти найжорсткішогоу світі Лексус Араба…Всім сподобалася стаття коефіцієнта корисноїдії нашого чіпаhttps://megadriver.org/p1338824-lx100y-abo-koeficijent-zberezennia-energiyi-ekss
порівняти далі
Динаміка... Економія... Потужність Що, та як? Продовження, якзавжди
"
Виявляється Лексусу нічого не треба, від шняжок лівої реклами, стоковий LEXUS сам показує час 10-11 секунд, як у паспорті. Витратасправа тонка від 20 до 25 літрів по пам'яті така Американка і їстьякщо не ганяти звичайно ... Висновки робить кожен, а далі будутьзмагання. Америкоса Борман і Американця Саня, проти найжорсткішогоу світі Лексус Араба…Всім сподобалася стаття коефіцієнта корисноїдії нашого чіпаhttps://megadriver.org/p1338824-lx100y-abo-koeficijent-zberezennia-energiyi-ekss
порівняти далі
Динаміка... Економія... Потужність Що, та як? Продовження, якзавжди
"
Виявляється Лексусу нічого не треба, від шняжок лівої реклами, стоковий LEXUS сам показує час 10-11 секунд, як у паспорті. Витратасправа тонка від 20 до 25 літрів по пам'яті така Американка і їстьякщо не ганяти звичайно ... Висновки робить кожен, а далі будутьзмагання. Америкоса Борман і Американця Саня, проти найжорсткішогоу світі Лексус Араба…Всім сподобалася стаття коефіцієнта корисноїдії нашого чіпаhttps://megadriver.org/p1338824-lx100y-abo-koeficijent-zberezennia-energiyi-ekss
порівняти далі
Динаміка... Економія... Потужність Що, та як? Продовження, якзавжди