РЕКОРД у світі 2GRFE на Toyota Camry 40 є 5 секунд!

Скільки твердять про
Toyota — Lexus та її розгін на передньому приводі, скількизаздрісників на класичному задньому приводі розповідають продурниці, що на передньому приводі неможливо нарощувати потенціалкрутного моменту. Наші роботи на Лексус показали, що не все такпросто ... Так от хлопці з ательє BORMAN AS продемонструвалипотужного, благородного і швидкого японського "мускул - мустанга", як черговий хіт представляємо Вам Замір нашої Camry Камрі Кемрі.Заводські м'язи цієї підопічної япошки Двигун 2GRFE 3.5 V6 ToyotaCamry 40 система просунутих фазообертачів VVT-i та аналог дорожчоїамериканської Lexus ES350 V6 DOHC 3.5 л (3456 см³) 272 л. КВ неінакше, як
Куля на передньому приводі… 5 секунд на передньому приводіавтомобіля для міста та сім'ї зі спортивним характером? p>
5, 89 sec 0-100 kmh
Та тепер це відбулося, наша програма CHIP EKSS BORMAN дозволиладодати здоров'я японському самураю бізнес класу.
а як Вам тепер такий результат зробити швидшим на 2 секунди? Неможе бути скажуть лише скептики, Ексклюзивне відео рекордногозаїзду
РЕКОРД автомобілів у світі сімейства Toyota Camry & Lexus V6 ES відБорман із Харкова! 2GRFE 3.5 V6 Toyota Camry 40 CHIP EKSS BORMAN!
, 8 секунди, за паспортними даними однак за G-tech GPS результатбуде на рівні не швидше, ніж 7, 5 секунд,
фішка в тому що 0-60 миль не дорівнює 0-100 км\ч і тому, різницяяка набігає при перемиканні автомата і дуже значна, як ікалібрування, наприклад, спідометра під не стік колеса, які багатохто нехтує. Такі бажані 5 секунд 0-100 км\ ч були результатом дужедовгого пошуку варіантів тюнінгу і при цьому автомобіль залишаєтьсяповністю придатним до щоденної експлуатації на дорозі.акселерометра у нього Вежа міцно впаде на м'який підголівник, апісля гальмування у нього будуть трястись ніжки і обличчя буде увеликому подиву хіба це стік? Якщо легким рухом ноги доторкнутисядо газу, машинка м'яко і вільно прискориться з плавною японськоюграцією, але за потребою…
З іншого боку при бажанні натиснути тапку в підлогу, Машина стаєреально агресивною і злою і, як представницький клас, який реальнокоштує своїх грошей і при тюнінгу.
У неї особливий характер, в ній живе тепер залізний звір зпульсом 320 коней і дражнити його на перехресті дуже небезпечнодуже потужним екземплярам під 500 сил. Оскільки фішка не в тому, хто сильний, а в тому, як цю силу прикласти до дороги. Швидкістьнабирає миттєво втискає в сидіння за типом турбо повно приводнихверсій і за а. 5, 8 сек вистрілює до 100 км/год, як із рогатки зледь чутним шелестом гуми коліс. До речі далеко нестандартних…Тримайся за кермо ШОФЕР…
реально розслаблює при спокійній їзді та порадує малою витратоюзавдяки унікальній розробці чіп процесора ЕКСС від BORMAN AS —електронний коректор складу суміші EKSS CHIP, який за рахунокоптимізації робочої паливо/повітряної суміші підвищує ККДдвигуна.
1 \4 @ 402 m

Режим на тесті був "драйв" навіть не спорт і все ж таки дозволивпоказати Рекордне для цього седана 5, 89 секунди до сотні час виїздуквотера 1\4 милі 14, 1 секунди Це дуже круті показники, навітьзаводський повно-привідний Турбо EVO 9 буде курити у такої Camry, або аналогічного повно-привідного Lexus V6 на більш крутомусиловому агрегаті 2GRFSE.
163 кілометри на виході квотера 4чотириста 2два метри дуженепоганий показник для такої важкої машинки

163 км на 1/4 милі
Власне завтра спробуємо режим Soprt. Можливо більше збільшитирезультат і не вийде, але спроба не тортура./b> Запчастини нафото:135855
"1 секунди Це дуже круті показники, навіть заводськийповно-привідний Турбо EVO 9 буде курити у такої Camry, абоаналогічного повно-привідного Lexus V6 на більш крутому силовомуагрегаті 2GRFSE.
163 кілометри на виході квотера 4чотириста 2два метри дуженепоганий показник для такої важкої машинки 163 км на 1/4 миліВласне завтра спробуємо режим Soprt. Можливо більше збільшитирезультат і не вийде, але спроба не тортура./b> Запчастини нафото:135855
"1 секунди Це дуже круті показники, навіть заводськийповно-привідний Турбо EVO 9 буде курити у такої Camry, абоаналогічного повно-привідного Lexus V6 на більш крутому силовомуагрегаті 2GRFSE.
163 кілометри на виході квотера 4чотириста 2два метри дуженепоганий показник для такої важкої машинки 163 км на 1/4 миліВласне завтра спробуємо режим Soprt. Можливо більше збільшитирезультат і не вийде, але спроба не тортура./b> Запчастини нафото:135855