На жаль з невеликим запізненням але викладаю невеликий звіт за моєюпо суті першою більш-менш далекою поїздкою за 2 роки. Так то восновному далі 30-40 км від міста їздити не доводилося)
Маршрут був Чернігів-Хмельниця (потрібно було забрати із собоюродичів)-Кропивне (чернігівська область)-Припутні і потім назадзавезти родичів та повернутися на базу до Че.
На борту крім мене 3 людини, а багажник як зазвичай забитийсумками.
Від Чернігова до Коптей трасою M01 (E95) у напрямку Київ далімосковською трасою M02(E101) до Зруба і далі повз Ніжин і пооколицях.
Трасса Київ-Чернігів цілком собі вже зроблена.Є звичайно ділянки зпокриттям не дуже, але раніше було набагато гірше.
Відео з регіка на зворотній дорозі.Швидкість 110-120 тому щовипереджав фури.Так в основному між 90 і 100 їхав, в населенихпунктах природно зменшуючи.
Московська траса середньої згашеності їхати можна, тільки ось по 1смузі в кожному напрямку і дуже скрутні обгони через зустрічнийтрафік іноді змушували тягтися за газельками і фурами по кількакілометрів поки можна буде їх безпечно об'їхати. Кілька разівдоводилося пряму тапку в підлогу дотискати щоб все по красівиконати не заважаючи іншим. По смузі для повороту ліворуч притому, що я їхав близько сотки. А от під Ніжином і околицями дорогимісцями просто відмінні, а місцями криві косі, але потрібно віддатиналежне ямковий. Ремонт зроблений.
Особливо сподобався населений пункт "безугловка" з 5-ма поворотамиі практично ідеально рівним свіжим асфальтом без особливого трафікуі світлофорів. Прям кайфонув від руліжки і зловив себе на думці щодесь із задоволенням котнув би по кільцю треку) Шкода відео зрегіка я забув зберегти так що буде тільки карта:
Безугловка, Такі без кутів)
По приїзду додому переглянув середню витрату палива він склав 6.3 лна 100 км при середній швидкості 56 км/год, що вважаю цілкомнормальним показником.
< Сумарний пробіг за день склав ~370 км + 10 км тому що забувключі від гаража і довелося котнути ще й додому. Перед поїздкоюнамив машину, а коли повернувся назад бампер, капот, а особливолобовуха була усіяна всякою живністю, одна оса аж застрягла удвірнику.
Бідолаги(
Ось така ось сумбурна розповідь непопорядку і через тиждень післяпоїздки.
Коментарі15
Поїздки на дальняк це добре, 400км не межа, я позаминулого року 8000км повернув до криму і назад правда не на калинці
Оска замружилася) Її, я на Крижі ходив на дальняки більше, відмінно себе показувала ... А доріжка в латках це класика, колись в Крим від Мелітополя така ж була)))) На ходу аж двері клацнули на один клацання)
Text Ще помітив що при сильному бічному вітрі парусит досить пристойно і доводиться підловлювати кермом, а так в цілому норм, зійде) навіть може розганятися, а не просто котиться зі стабільною швидкістю.
Навіть мою жерсть хитав вітер) Не так як стокову, але теж хитав. Зате тепер я хитаю автомобілі проносячись на Пісочному поряд з ними ))))) А Пісочний у свою чергу не хитається при роз'їзді з фурами)
Цікаво буде логи глянути в порівнянні зі старими. Чи зможеш до однієї тем-ри привести?
Мені теж цікаво) Так, приведу до однієї температури. Тільки поки немає часу, то погоди щоб з'їздити заміряти на трасу)
Я коли в машині сам, а на зустрічці нікого, навіть на обгін п'ятої йду. Зі 100 до 130 нормально прискорюється. З пасажирами такий фокус не проходить. Так і не знаю, яка максималка у мене. П'ятою до 160 по спідометру дістався , і вона далі розганялася...
Ні, у мене по трасі температура 86-87 тримається стабільно як би не їхав. Ось містом у спеку повзе швидко повзе якщо їхати активно, але після ремонту гбц і заміни помпи швидше охолоджується мабуть помпа з прямими лопостями і мінімальний зазор з блоко...
У мене теж так тримається. Поки я не натиснув педаль у підлогу на п'ятій передачі і не дістався 4-х із чимось тисяч. Коли відпустив педальку, температура відразу впала. Поліз учора ремінь ГРМ міняти, а помпа стоїть лузарівська Крутиться від руки некр...
З заводу у мене стояла 2109 помпа виробництва ТЗА, видно підтікала колись, та й люфтець був невеликий вже. Зі старою помпою на неодружених в паровідвід ОЖ тільки трохи йшла і то як то не завжди, а зараз тонкий струмок. Але питання з надійністю поки в...
Так так. Я знайшов Інівську з такою крильчаткою, як у тебе із заводу стояла. Там є ще невеликі лопаті з боку корпусу. Але вже замовив таку, як ти собі поставив. Вирішив нічого не перегравати. Сподіваюся на продуктивність і на те , Що тисяч 60 відходить.
Найнебезпечніше в ній якщо раптом крильчатка розвалиться і вчасно не помітиш)
Я думав про це. Бачив у продажу ТЗА з такою крильчаткою, тільки з листа металу зроблену. Сама по собі вона не розвалиться, але коефіцієнт теплового розширення у пластику більший, ніж у сталі. Якщо при нагріванні крильчатка дістане до блоку, то буде о...
Помпа схожа на корейську GMB від 129 мотора 1.8
Хоча не, там форма крильчатки інша