УВАГА:Є непідтверджена інформація що ширина накладок уданого зчеплення в 2019 році зменшена з 32.5 мм (як у мене вогляді) до 29 мм так що майте зважаючи при виборі. Напевно небагато хто знає, що у компанії SACHS крім 2112 зчеплення (зартикулом 3000 951 033) нарешті з'явився комплект самеприорівського зчеплення під номером 3000 950 095.
і подейкують якість вже трохи не те.
Скрипучи душею і придушивши жабу на свій страх і ризик взявкомплект SACHS 3000 950 095.
Запчастини на фото:3000950095Склад комплекту:
1. Диск зчеплення 1878 007 755 (вага 943 г)
Диск зчеплення 1878 007 755<
Ширина накладки у SACHS 32.5 мм проти 31 мм у Luk (за інформацієюзвідси)
2. Вижимний підшипник 3151 600 526
Вижимний підшипник 3151 600 526
Вижимний мені не сподобався якийсь він кволий і не вселяє довіри, те ж кажуть відгуки на драйві та інших ресурсах. Найімовірнішевізьму ТЗА з металевою обоймою. Або порадьте якийсь варіанткраще.
3. Кошик (натискний диск зчеплення) 3082 002 104 (вага 3493 г)
Кошик 3082 002 104
Ширина робочої площини кошика близько 35 мм.
< /p>
4.Змащення (високоефективне мастило) 4200 080 060
Придбати кошик або диск неможливо.
Також записав відео з більш докладним оглядом:
< br> PS:Комплект куплений ще в березні і ось тількичерез 4 місяці дійшли руки зробити огляд)
PPS:Якщо зчеплення до вас ніхто не змінював, то дізнатисяяке варто із заводу можна по цій табличці (але іноді все ж такибувають розбіжності тому що це автоваз):
Коментарі20
Річне зчеплення в результаті або туфта? Вибираю також між Sachs і LUK
Привіт! Як поводиться зчеплення? Подобається чи пошкодував. що поставив?
Привіт. Поки все подобається, зцілення комфортне, схоплює плавно, на педалі зусилля невелике. Єдине що вижимний побоявся комплектний ставити взяв VBF. З мінусів одна внутрішня пружинка в моєму диску трохи люфтила думаю як би потім не було сторонніх звуків
Дякую за відповідь, думаю теж його поставити.
Можна також ставити Luk від пріори - теж за відгуками дуже непогане зчеплення і трохи дешевше за Sachs. Та й вижимний комплектний кажуть що цілком собі ходить.
Ось у тому й проблема, не знаю що вибрати, люк чи сакс
Якби на момент покупки було в наявності був би LUK, то я б узяв його) А так довелося розщедритися на дорожчий Sachs + докупити вижимний VBF)
Час подумати і визначитися ще є ... Дякуємо за інформацію.
Люк краще? Теж збираюся міняти думаю що купити
Не те що краще. Просто ціна-якість як кажуть) За відгуками ходить норм
Навіщо ти стільки комплектуючих міняєш в авто при таких маленьких пробігах? Перфекціоніст чи що?) Я крім гальмівного циліндра і термостата, через поломку, крім розхідників за 74 тисяч і 7.5 років нічого не змінював.
Багато чого змінюється при необхідності не чекаючи поки остаточно сьорбне. Сцепа у мене вже підбуксовує періодично якщо крутнути мотор, та й спочатку не подобалося як працює (жорстко іноді на гарячу вистачає).
щоб дізнатися 100% яке зчеплення варто потрібно буде зняти стартер, і порахувати зуби бендикса, 9 зубів зчеплення 200мм. снігу (в плані розумного) і коли доводиться штовхатися в снігу відразу ж починає пахнути зчепленням, скільки машин було там стоял...
Зазвичай на зчеплення для 16 кл диски йдуть з 6 пружинами, а не 4, хоча у саксу може як виняток.
Або порадьте якийсь варіант краще. CT110 TRIALLI раніше був повністю металевим і за співвідношенням ціна якість хороша.
TRIALLI 100% китайська, якість швидше нестабільна.
Китай, китаю - різниця. Зрозуміло, що китай. Але у них є хороші речі, за хорошу ціну.
У тому і є проблема китаю - що якість зазвичай сильно може відрізнятися від партії до партії.
Розмова нема про що про китай, практично всі бренди мають виробництво в китаї зараз. Так що сенс фрази Китай, китаю - ворожнеча в це і полягає. Запитали - я запропонував те, що сам пробував і те, що себе добре показало.
Для Лади Калини з двигуном 21126 (1,6 л, 16 кл., зчеплення 200 мм) використовувалася КПП 11190-1700012-12 (ГП-3,7) зі стартером 2112 з кріпленням на 3 шпильки. вже помилочка! Бо на перших люксових 11196 йшли саме кпп з ДП 3.94.