Ще два тижні тому перевзувся, але всі не доходили руки написатищо і як було)
По приходу в гараж для того щоб перевзутися на літо і поїхати взахід, але в гаражі на мене чекав неприємний сюрприз:
Життя біль якщо колесо в нуль, ну та ладно все одно крутитиболти.Колесо вже раніше підспускало трохи, а тут здалосязовсім.
Реагенти цього року знову якісь люті на алюмінії випали окисли:
А гусак глушника який я освіжав минулого року так і взагалішокований тим, що відбувається:
Втім як і всі інші частини:
Далі виявлено що потік задній лівий аморт:Задня підвіска тозвичайно вже давно просилася на заміну, але про неї як то в іншійчастині марлезонського балету. Далі швидко накинутий літнійкомплект на всмпошках, але після прикручування виявилася назадньому правому колесі неприємна. Штука - тріщина по лаку в двохмісцях. Прикро, прикро та гаразд. Що характерно за це все ніготь нечіпляється і тріщини видно тільки під певним кутом. Я думавспочатку що то були подряпини, але ні це саме тріщини по лаку.Думаю через температурні розширення т.К. На відміну від минулогороку у нас були морози -20 і мабуть кований алюміній "зіграв", аподвійний шар порошку (база + прозорий лак) не витримав. Разокзатяжку всіх коліс динамометричним ключиком, поїхав безцільнокататися в гордій самоті по нічному місту щоб трохи розвіятися.відмив продул. Пробоїну в колесі знайшов щоправда не з першогоразу. Я чекав все що завгодно але не таке:Тонка тяганина така типуяк з кордщетки для болгарки:
> Ну і відео всього цього неподобства:
Коментарі1
Корд може виліз?