Оскільки я є другим власником автомобіля, то доводиться виправлятипотихеньку косячки від попередньої власниці, яка потрапила на ціймашині в легку ДТП в ожеледь і пошкодила трохи фейс машині.
< Взагалі мова піде про спробу усунути не герметичність правоїфари.
У ході початкової експлуатації нічого не віщувало поганого.Але зчасом після пару-трійки мийок почав помічати що потіє правафара.Взагалі обстеживши фару - нічого крамольного не виявив, начебто все ціле, але про всяк випадок нижній внутрішній куточокміж фарою і бампером засиликонив, тому що здалося, що саме в цьомумісці потрапляє вода всередину фари на відбивач. Справжній косяк уфарі — виявляється, що під верхнім гумовим ущільнювачем між капотомі фарою немає шматка пластику самої фари і через це місцезабивається вода!
Ось тут вона підступна діра.
Ліва фара — для порівняння.
Бруд, що просочився під час миття машини
Весь час чекав зручного моменту щоб відремонтувати фару — та ні якруки не доходили. З настанням холодів та мокрої погоди частотазапітніння фари критично збільшувалася. Одного разу, поки стоялачекала людина і тупо сидіти в машинах набридло, я взяв термоклей (випадково валявся в машині), запальничку, ніж та й заклеїв (заліпив) дірку. Вид латки звичайно не феншуй, але думається що цевбереже фару від попадання води усередину. :))
Латка. Розігрітим ножем надавав естетичний вигляд оплавленому клею.
Коментарі6
Згоден, фару чистити треба, час займає але того варте. Я в себе одну почистив до другої руки не доходять(((
треба було розкрити фару почистити раджу клей прибрати і залити поліуретановим герметиком
Знаю, що фару треба розкривати та чистити, але боюся не зібрати її герметично назад )
нічого складного там абсолютно немає, давай підкажу і зробиш нормально)
Ну розпиши що як і по порядку, якщо не складно)
у личку