Привіт всім знову. https://megadriver.org Але на жаль, особливотема була не розкрита, не знаю з яких причин чи відсутністьінтересу до такої чи більшість слухає записи з флеш-носіїв, але язазвичай їду з ранку в автомобілі, слухаю радіо — новини, музику, ситуацію на дорогах і т. Д. Мене постійно напружував момент, щосигнал деяких радіоканалів періодично згасає, причому помічено, щов основному в одних і тих же місцях - в районі природних пагорбів, пагорбів, на яких стоїть столовий град Київ. Особливо дратуєситуація, коли слухаєш інформацію про пробки і канал пропадає —магнітофон починає автоматично шукати сильніший сигнал іперемикається на нього. Так, магнітофон у мене не шик-блиск, алецілком задовольняє мої потреби, і виглядає він гармонійно в ракурсіз підсвічуванням панелі приладів -це Kenwood KDC-W5641U.
Ось такий у мене красивий майфун :))
<
Спочатку я грішив на кроворукість інсталяторів ОД, що десь поганопідключена антена. Виймав магнітофон, але це нічого не дало. Такмагнітофон підключений в обхід штатної фішки, трішки косоруко, алеантена тримається нормально.
Просто промовчу
Так встановлюють майфуни на офіційній станції
Полазивши знову у всесвітній павутині і на Д2 і трохи розібравсяв проблематиці штатної антени, яка встановлена в автомобілі іось.
Взагалі, роль антени виконують нитки нанесені верхній частинізаднього скла, але під АМ діапазон (коротких хвиль) відведено тринитки, а під FМ лише одна. Так само в машині стоїть штатнийпідсилювач, який знаходиться на задній правій стійці (білямаленького віконця). Від цього штатного підсилювача йдуть двапроводки:чорний — АМ діапазон, червоний — FМ, відповідно. Цейпідсилювач і констатував факт, що там йде посилення тільки АМдіапазону, а нібито самого посилення FМ діапазону немає. Я звичайноне електронник, розумію мало в схемах, але кину сюди фотопідсилювача, може комусь буде корисно або хтось підкаже яким чиномщо там можна змінити, щоб підсилювач посилював не АМ діапазон, якийпрактично ніхто не слухає, а FМ .
Вигляд схеми підсилювача
Інший ракурс
Але як то кажуть голь на вигадку хитра і тому. І так щоб хоч якосьпосилити FМ діапазон, народ запропонував поміняти місцями контактипідсилювача, точніше змінити площу антени. Ось не довго думаючи, япішов у машину. Відкрив задні праві двері, зручно сів на сидічку і зпомірним зусиллям відіпхнув пластикову панель біля маленькоговіконця. Витяг її і вуаля — ось він підсилювач та контакти антени.Для зручності доступу так само зняв підголівник.
І не довго думаючи зняв червону фішку і почепив її на місце чорної, а ось чорна фішка не дотягувалася до контакту, на якій сиділачервона фішка. Але легким рухом великого пальця правої руки, зпочуттям помірної сили, вигинаємо контакт на 180 град у протилежнийбік та чорна фішка на місці. Все підключено. Панелька стоїть намісці. Радіо працює. Ось їхатиму ввечері додому і перевірюправильність цього методу :))
Було
Стало
Пи.Си. Соррі за технічний збій у пості, оновив :))
Коментарі20
Добрий день, почитавши всю інфу. вирішив теж поекспериментувати. Тільки перед преуфдуванням червоного дроту з уселителя вирішив тестером перевірити напруження і ось такий факт. Якщо від'єднати червоний провід від скла і включити обігрів заднього скла...
Взагалі махнув дроти антени, прийом тільки гірше став, повернув все в зад, все ж таки довжина нитки розрахованої на AM прийом інша, ніж FM антена. З поганим прийомом - є одне цікаве рішення, треба буде спробувати, якщо вдасться - прозвітую.
ну як я тут писав вже, у мене є зміни, не супер, але є. У перших площа ниток АМ більше, тому сигнал можна утримати. Ну а по-друге, станція якщо навіть і пропадає, то як би тюнер намагається її знайти назад, а не проскакує на наступну сильнішу
Зробив цю хрень у себе, і коротше заднє скло в дрібну крихту розсипалося. І що то мені як електрику підказує що червоне і чорне це плюс і мінус а не АМ і ФМ. ось на такій вигадці і попався я на 6000 р. При включенні обігріву скла спочатку воно почало...
Дружище соррі, а ти випадково не переплутав нитки розжарювання скла та антени? Вони там поруч! ВЕРХНІХ ДВА контакти це АНТЕНА (АМ/FM), а НИЖНІ це ОБОГРІВ скла ! Ти походу їх переплутав. Ти з'єднав антену з обігрівом! двох останніх фото чітко видно де...
так швидше я сам, що то не туди встромив, просто скло заднє було змінене до мене, і хз що там з ним було. Тим більше пару контактів змащені герметиком. загалом ось фотка))) хоча я так само червоний і чорний міняв місцями)
Ну дивись, на моїх фото чітко видно, що два дроти від підсилювача на стійці йдуть до двох верхніх контактів (там навіть самому можна побачити, що це нитки антени), а ще нижче, це контакти обігріву. Я навіть важко можу уявити, як ти їх примудрився туд...
ось їх і міняв))) тільки у мене довжин вистачало без перегинів))) але я ще спочатку подумав що у мене щось не так, коли зняв усі антени а радіо ловило нормально))
ну так ... ти походу кинув дроти обігріву на антену, ось воно і бахнуло бо нитка розрахована на певний опір.)) А подивитися звідки йде провід було слабо?))
так само з цього адаптера антенного.
Привіт! Зіткнувся з проблемою дуже поганого сигналу радіо. Раптом радіо стало ловити жахливо. Скажи будь ласка, з якого боку прокладено антенний провід від голови до штатного підсилювача, що знаходиться на правій задній стійці? Теж по правій?
Я провід весь не розкривав, але судячи з того, що він по шахті йде від магнітоли вправо і сам підсилювач стоїть на правій стійці, то думаю він йде праворуч. Спробуй відштовхнути з правого боку поріг і глянь, він повинен йти по низу.На правій задній с...
Спасибі за відповідь! Спочатку перевірю магнітолу, може через неї проблема з сигналом. Взагалі я теж думаю, якщо підсилювач праворуч, то й антенний провід по ідеї теж праворуч прокладено.
А що в Hyundai штатна ГУ не передбачена?
Мені трапилася звичайна комплектація - GL, а в GLS - є і штатна магнітола, і клімат-контроль, і атермальне скло, антивідблискові дзеркала, ПТФ і т.д. Але мені і моєї базової комплектації хвалиться, там стоїть все те, що у ВАГах ставлять додатково за ...
І що ж таке коштує тоді в базовій комплектації, що на Вагах встановлюють за додаткові великі гроші? )) АБС? Або ще щось технічніше нове? ))
виявляється на ВАГах навіть звичайний кондиціонер це розкіш за додаткову пату )) Я вже не кажу про відсутність електропакету і такі приємні дрібниці, як підігрів сидінь, дзеркала в козирках і т.д. ))
Це про яку модель ВАГ йде мова де кондиціонер це додаткова комплектація )))Ви по-моєму хотіли сказати про Hyundai де навіть обігрів сидінь велика рідкість )) про дзеркала в козирках я вже мовчу, це вже тюнінг )) )
Та у будь-якого ВАГ навіть килимки салонні вже розкіш ...))
Яка модель Ваг без кондиціонера ?Хоч би одну назвіть )) а після я вам назву цілий список того, чим взагалі не укомплектований не один HYUNDAI і найближчі 10 років ще не буде ))