Свічки для Hyundai Elantra J4

Не знаю, що спонукало мене написати цю посаду, швидше за все - цевсе продовження ТО мого автомобіля.
І ось мене зачепило питання про свічки запалювання, точніше - "а тіж я свічки поставив на 30 тис? " Бо багато хто знає, що начебто однаі також свічка, але результат роботи двигуна може бути різним, боголовним і не маловажливим фактором свічки запалення є гарне числосвічки.
Якщо хтось не знає, що таке калільне число свічки, то наведувитримки їх Вікіпедії, щоб свідомо неправильно інформувати широкоповажну публіку.І так нижче наводжу витримку. Число - величина, щохарактеризує свічку запалювання, пропорційна середньому тиску, приякому в процесі випробувань свічки на моторній тарировочнійустановці починає з'являтися калільне запалення (некерований процесзаймання робочої суміші від розпечених елементів свічки).
Чим вища літрова потужність двигуна Чим вище ступінь стиснення, номінальна частота обертання, тим більше має бути калільнечисло.
Верхня температурна межа теплової характеристики — робочатемпература свічки, при якій виникає калільне запалення. Складаєблизько 900°С.
Нижня температурна межа теплової характеристики - мінімальнатемпература, при якій свічка почне самоочищатися від нагару.Знаходиться в межах 350-400 ° С.
«Гарячі» свічки - відносне поняття, пов'язане з робочоютемпературою. Призначені для застосування на малофорсованихдвигунах, де необхідне досягнення температури самоочищення віднагару за відносно невеликих теплових навантажень. Свічки «гаряче»призначених для даного двигуна будуть викликати гартальнезапалювання. Мають менше, ніж «холодні», калільне число.
«Холодні» свічки — призначені для використання на високофорсованихдвигунах для нагрівання менше температури калільного запалення примаксимальній потужності двигуна. Свічки «холодніше» для даногодвигуна не будуть досягати температури самоочищення від нагару іперестануть працювати через короткий проміжок часу." поставив ясобі? Полезу-ка я в засіки і гляну на старі свічки, які лежать укоробках від поміняних свічок.А міняв я їх на свічки Denso IridiumPower IK16, тому інших в магазині "аТЛ" на той час не було .
Встановлені свічки.
Упаковка — вид з тильного боку.
Кожна свічка — у своїй окремій коробочці. Близько $ 30 за комплект, тому що у цих свічок коштує менш зношується центральний іридієвийелектрод і т. Д. Взагалі, як я зрозумів з мануалу - їх маєвистачити на 60 тис. Заводські свічки.Як бачимо, це NGK R ZFR5F-11.На задньому фоні коробка від встановлених свічок зараз надвигуні.

Ось думаю, дай-но я через Елкатс гляну які ж там свічки стоятьспочатку. Номери свічок запалювання 18829-11050 за VIN-кодом. А їхціна варіюється в межах $ 3 - 4 за штуку або $ 12 - 16 за комплект.списку немає тих, що стояли спочатку і немає тієї марки свічок, якістоять зараз? Чи за фігня?

Типи свічок запалювання які пропонує Екзист.

Ну думаю, пошукаю я ці свічки просто в інеті. І бажано на сайтах увиробників. Щоправда, спочатку чомусь мене кинуло на американськісайти, а не на японські. :))

Ось знайшов свічку NGK! Бінґо! Виявляється, її каталожний номер йдеяк NGK 2262! Тобто. Ці свічки є в списку у Екзиста — виділенічервоним! (див. Картинку вище).

Далі шукаю свічки Denso. IK16. Але знову виникає питання - аджеЕкзсит пропонує "Denso 4701 Iridium ТТ Spark Plug IK16 TT". І цеявно дорожчі свічки, бо тут уже йде технологія — іридієвийцентральний електрод і платинова напайка на бічному. Свічки "Denso5303 Iridium Power IK16"? Забиваємо їх у пошуковику на Екзисті тавуалю! Свічки такі пропонуються, тільки не для Hyundai/KIA —прикро, так. Модельний ряд автомобілів на які рекомендуютьвстановлювати свічки Добре, думаю, а дай-ка я їх порівняю заголовними критеріями — різьблення, калільне число і т.Д., бо всі цівисокі матерії, це добре, але якщо свічка не та то як би длядвигуна не феншуй. Ну ось знаходжу я таблицю з розшифровкоюмаркувань свічок NGK. Таблиця розшифровки маркувань свічок NGK.Правда з цифрою 11 у маркуванні так і не розібрався, але це явно незазор і на діаметр центрального електрода мало схоже. І так що мибачимо для свічки NGK R 2262 ZFR5F-11? Довжина різьблення, щовкручується в головку блок L = 19 mm, діаметр різьблення - М14, зів (захоплення) ключа на 16, калільне число - 5! (свічка гаряча).Думаю, дай для чистоти експерименту знайду таку ж таблицю длясвічок Denso. Хоча з наведених вище картинок і так можна булоскласти пазл. І знову бінго!

Таблиця розшифровки маркувань свічок Denso. Всі технічні параметрисвічок збігаються, і що немало важливо - гартова кількість! Ну а щож по суті? А по суті нічого крамольного, як бачимо, хоч і свічки"Denso 5303 Iridium Power IK16" та "Denso 4701 Iridium ТТ SparkPlug IK16 TT" різні, але технічні параметри та калільні числазбігаються з рекомендаціями заводу - їздити можна. :))
Пи.Си. Так, заводські NGK R 2262 ZFR5F-11 теж цілком круті свічки, які роблять у Кореї і вони за технологією мають V-подібнийцентральний електрод, що зменшує його вигоряння і добре підпалюєсуміш.
Коротко про технологію свічок NGK з центральним V-подібнимелектродом.