Заміна прокладок теплообмінника (масляного радіатора)

Всім Привіт!
Мучили мене постійні калюжі олії, особливо коли заводиш нахолодну.

Це не за один раз стільки накапало…))))
Їздив і долив масло.Робота, робота…
Заліз під низ, капає з корпусу масляного фільтра.
Корпус весь в олії ... Через деякий час вирішив зайнятися ремонтом, але відразу грішив на прокладку кришки масляного фільтра. Більшетаке вже було у мене.
Купив у тракторному магазині трохи товщі прокладку, замінив, алевитік олії продовжувався, хоч і трохи менше як мені здавалося…
товще рідний, кришка закрутилася з натяжкою ... У результаті купиввсі прокладки теплообмінника, масла, антифриз, всі фільтри і взявсяза заміну прокладок. Якраз ТО зробив після заміни фільтрів всіх імасла …Запчастини на фото:HU920X, WK8157, C28100

Для початку потрібно було зрозуміти це прокладки або луснуврадіатор.
Процес роботи не складний. З 6 болтів 2 тільки ледь не зручновідкручуються, а решта без проблем.
Фронт робіт такий:
1. Зливаємо антифриз
> 2. Так як я приготувався міняти масло, то я відразузвідусіль його злив, а взагалі за ідеєю можна масло з картера незливати, але з масляного фільтра потрібно злити.
< b> 3. Від'єднуємо фішку тиску масла (напевно)
4. Відкручуємо 6 болтів
І все, він у вас в руках.

хімією добре відмиваємо…

Маємо, дивимося на наявність тріщин, відкручуємо радіатор відкорпусу масляного фільтра, міняємо прокладки на нові.

<
Він взагалі стояв на герметиці… Ще й герметик так криво бувнамазаний… Ох вже ці майстри ремонтники…
Хлопці краще все самому робити, краще ніж сам ніхто не зробить…
>

Почистив від герметика, все насухо витер…

Збираємо з новими прокладками…

Ставимо все в зворотному порядку, і в принципі все.
Не єдиної крапельки масла, все сухо і чистенько.