У вікні листопад, у стрічці новин записи типу "закінченнясезону", "консервація на зиму" та "ах, яке булоліто", а в моїй голові щось із розряду "коли ж типоїдеш? "
Зараз вона виглядає якось так — дверні ручки поставлю післяполірування. Останній час я дуже напружений і навіть не знаходжучас писати вам, дорогі читачі. Учора в хмільному пориві надрукувавчимало у досить роз'яснювально і докладно що та як було по гальмах, але потім незрозуміло що сталося і сторінка оновилася, а весьвирваний з душі просто вирушив у небуття. i>
Стисло про що було в загубленому і:
Сільські працівники, яких я по-наївності називав "майстрами"зібрали гальма настільки чудово, що:- розвальцювали трубкиприблудою за 300 грн і з усіх з'єднань текло./b> аки п'янадесятикласниця.
При чому їх порив був амбіційний, вони недовальцювали не тількимідні трубки, але навіть замахнулися на одну сталеву.
Таке ось
Через гальма злізла фарба зі свіжофарбованого мосту, довелосяфарбувати по новій.
Компенсувати вирішили білою стрічкою, яку використовуютьсантехніки.
Головне — з душею!
— з'єднали поточний трійник заднього моста відразу безпосередньомідною трубкою, а не спеціальним гумовим шлангом (це взагаліпросто верх ідіотизму)
Ну що тут можна сказати?
— навіщось спочатку прокачали задній міст, а потім заглушилийого.
— адже мінялися передні барабанні гальма на дискові і було вирішеновідійти в бік грішний паровозик і просто використовувати дватрійники.
Один розумник на Пазнем сказав, що чудово підходять волговськітрійники.
Я через недосвідченість просто їх узяв, дав селюкам в руки, мовлявось, має підійти.
Я навіть не додумався прикинути різьблення. Виходить, що там двавиходи якраз відповідні М12*1, а ось третій вихід М12, але збільшим кроком. Замість того, щоб сказати мені про те, що трійникне підходить, вони просто вирішили закрутити насильно біднийнаконечник.
Зрештою, на трійнику тріщина.
АЛЕ НАЙ ТОП — ЦЕ СУППОРТА
Купив у одного корчебудівника маточини, що лежали чимало часу, узборі, купив ярославські (я не знав, що вони дуже погані), мовляв ось, перевірте че там по супортах, ось ремкомплект.
Че, пацани, Girlling? <
І все.
Минув час.
Дійшли мої руки до гальм.
Одразу на око дивлюся — о, видно, де зробили погано.
Переробив.
І теж наївний дурень, думав, із супортами все добре!
Я не знаю чому так, але зараз у мене ще більше руйнується ставленнядо людей, мені складно повірити, що бувають такі безрадянськікретини, яким потім пишеш ВК, мовляв, хлопці, а хто саме з васзбирав супорти, а у відповідь просто ігнор. Все почалося з того, щоя вже поставив ВУТ+ГТЦ від ВАЗ 2110, скрізь поставив нові трубки, покликав хорошого друга прокачувати нарешті гальма, а потімзаліз у яму і тільки тоді допер, що супорти стоять штуцерамивниз!
ось видовище…
Лівий супорт стоїть на правій ступиці і правий на лівій.
Мовчки балдею, не вірю тому, що відбувається.
> Кріплення у них симетричні.
Кріплення
Думаю, гаразд, переставлю.
Знімаю супорта, дивлюся — а з колодок навіть наклеєчки не зняли (приклеєна на робочій поверхні, логічно її знімати).
На лівому
Ну це добре, дивлюся, наклейка зжована і забита в щілину міжполовинками. Розтин показало, що робочий великий циліндр простозакипів настільки намертво, що його стійкості позаздрили ббагато людей. Пробирає, починаю розбирати супорт… а там…
Все у смітті, брудній коричневій жижі, відразу зрозуміло, щосупорти не перебиралися.
< /p>
Виходить, що дав супорта на заміну ремкомплекту, а в результаті (не знаю чому) тупо на одному з них поміняли пильовики іВСЕ.
< Ось на секунду уявити собі, люди взяли гроші, взялиремкомплект і нічого не перебрали. Купив 6 штуцерів нових, вонизалишили 2 старих іржавих і поставить тільки 4 нових.Одна справа, якби це стосувалося двигуна (мені дуже очково зараз за мотор, вониж його теж робили), але ЦЕ Ж ГАЛЬМА!
> ЦЕ ЖИТТЯ!
ЯК МОЖНА Спокійно спати при думці, що ти віддав машину знесправними гальмами. Гальмами погано.
Трохи пізніше з'являться записи про повну переробку всьогонавісного за системою охолодження, повне складання гальм і так даліза зручним поділом.
Про встановлення ВУТ 2110+ ГТЦ 2108, особливості системи гідравлікиу Girlling та інше напишу в окремому пості — коли вже переберу своїсупорти, встановлю їх та прокачаю гальма.
Коли машина буде впевнено гальмувати, тоді і напишу що якробилося, опишу деякі моменти.
Цим записом не хочу нікого ні в чому агітувати. Просто наочноусвідомте, що й таке буває.
Робота над машиною йде через мої самотні можливості і, як я вжепишу з липня 2016 року, <
справа не стоїть на місці, а це головне! зараз помітив, а чим тидивився".
На момент перебування її у них (літо-осінь 2016) я вважав, щовіддав машину майстрам, особливо не вникав і не дивився у всіщілини, а якщо і дивився, то мало що міг зрозуміти недосвідченимоком. Так, це неправильно. Але так склалося. br/>
Зараз чекаю я отримую найдорожчий досвід — набитий своїми шишками.Благо, що не здоров'ям (адже могло вийти і так). …"
Шкода, що так все трапилося, але благо, що все йде навиправлення.
Крутим і безпомилковим здаватися не хочу, просто нехай Вам, шановний читачу, цей випадок буде прикладом, поганим прикладом.Завжди з усмішкою чув фразу "хочеш краще - зроби сам".
"
ЯК МОЖНА Спокійно спати при думці, що ти віддав машину знесправними гальмами./b>
Тільки пізніше з'являться записи про повну переробку всьогонавісного за системою охолодження, повне складання гальм і так даліза зручним поділом.
Про установку ВУТ 2110+ ГТЦ 2108, особливості системи гідравліки уGirlling та інше напишу в окремому пості — коли вже переберу своїсупорти, встановлю їх і прокачаю гальма. Що як робилося, опишудеякі моменти.
Все було зібрано ще 30 жовтня і вже мало функціонувати, ЯКДРУГ…
Цим записом не хочу нікого ні в чому агітувати. Просто наочноусвідомте, що й таке буває.
Робота над машиною йде через мої самотні можливості і, як я вжепишу з липня 2016 року, <
справа не стоїть на місці, а це головне! зараз помітив, а чим тидивився".
На момент перебування її у них (літо-осінь 2016) я вважав, щовіддав машину майстрам, особливо не вникав і не дивився у всіщілини, а якщо і дивився, то мало що міг зрозуміти недосвідченимоком. Так, це неправильно. Але так склалося. br/>
Зараз чекаю я отримую найдорожчий досвід — набитий своїми шишками.Благо, що не здоров'ям (адже могло вийти і так). …"
Шкода, що так все трапилося, але благо, що все йде навиправлення.
Крутим і безпомилковим здаватися не хочу, просто нехай Вам, шановний читачу, цей випадок буде прикладом, поганим прикладом.Завжди з усмішкою чув фразу "хочеш краще - зроби сам".
"
ЯК МОЖНА Спокійно спати при думці, що ти віддав машину знесправними гальмами./b>
Тільки пізніше з'являться записи про повну переробку всьогонавісного за системою охолодження, повне складання гальм і так даліза зручним поділом.
Про установку ВУТ 2110+ ГТЦ 2108, особливості системи гідравліки уGirlling та інше напишу в окремому пості — коли вже переберу своїсупорти, встановлю їх і прокачаю гальма. Що як робилося, опишудеякі моменти.
Все було зібрано ще 30 жовтня і вже мало функціонувати, ЯКДРУГ…
Цим записом не хочу нікого ні в чому агітувати. Просто наочноусвідомте, що й таке буває.
Робота над машиною йде через мої самотні можливості і, як я вжепишу з липня 2016 року, <
справа не стоїть на місці, а це головне! зараз помітив, а чим тидивився".
На момент перебування її у них (літо-осінь 2016) я вважав, щовіддав машину майстрам, особливо не вникав і не дивився у всіщілини, а якщо і дивився, то мало що міг зрозуміти недосвідченимоком. Так, це неправильно. Але так склалося. br/>
Зараз чекаю я отримую найдорожчий досвід — набитий своїми шишками.Благо, що не здоров'ям (адже могло вийти і так). …"
Шкода, що так все трапилося, але благо, що все йде навиправлення.
Крутим і безпомилковим здаватися не хочу, просто нехай Вам, шановний читачу, цей випадок буде прикладом, поганим прикладом.Завжди з усмішкою чув фразу "хочеш краще - зроби сам".
"
Про встановлення ВУТ 2110+ ГТЦ 2108, особливості системи гідравлікиу Girlling та інше напишу в окремому пості — коли вже переберу своїсупорти, встановлю їх та прокачаю гальма.
/>
Коли машина впевнено гальмуватиме, тоді і напишу що як робилося, опишу деякі моменти.
Все було зібрано ще 30 жовтня і вже мало функціонувати, ЯКОДРУГ…
Цим записом не хочу нікого ні в чому агітувати. Просто наочноусвідомте, що й таке буває.
Робота над машиною йде через мої самотні можливості і, як я вжепишу з липня 2016 року, <
справа не стоїть на місці, а це головне! зараз помітив, а чим тидивився".
На момент перебування її у них (літо-осінь 2016) я вважав, щовіддав машину майстрам, особливо не вникав і не дивився у всіщілини, а якщо і дивився, то мало що міг зрозуміти недосвідченимоком. Так, це неправильно. Але так склалося. br/>
Зараз чекаю я отримую найдорожчий досвід — набитий своїми шишками.Благо, що не здоров'ям (адже могло вийти і так). …"
Шкода, що так все трапилося, але благо, що все йде навиправлення.
Крутим і безпомилковим здаватися не хочу, просто нехай Вам, шановний читачу, цей випадок буде прикладом, поганим прикладом.Завжди з усмішкою чув фразу "хочеш краще - зроби сам".
"
Про встановлення ВУТ 2110+ ГТЦ 2108, особливості системи гідравлікиу Girlling та інше напишу в окремому пості — коли вже переберу своїсупорти, встановлю їх та прокачаю гальма.
/>
Коли машина впевнено гальмуватиме, тоді і напишу що як робилося, опишу деякі моменти.
Все було зібрано ще 30 жовтня і вже мало функціонувати, ЯКОДРУГ…
Цим записом не хочу нікого ні в чому агітувати. Просто наочноусвідомте, що й таке буває.
Робота над машиною йде через мої самотні можливості і, як я вжепишу з липня 2016 року, <
справа не стоїть на місці, а це головне! зараз помітив, а чим тидивився".
На момент перебування її у них (літо-осінь 2016) я вважав, щовіддав машину майстрам, особливо не вникав і не дивився у всіщілини, а якщо і дивився, то мало що міг зрозуміти недосвідченимоком. Так, це неправильно. Але так склалося. br/>
Зараз чекаю я отримую найдорожчий досвід — набитий своїми шишками.Благо, що не здоров'ям (адже могло вийти і так). …"
Шкода, що так все трапилося, але благо, що все йде навиправлення.
Крутим і безпомилковим здаватися не хочу, просто нехай Вам, шановний читачу, цей випадок буде прикладом, поганим прикладом.Завжди з усмішкою чув фразу "хочеш краще - зроби сам".
"
Для тих, хто зараз напише "а че ж ти тільки зараз помітив, ачим ти дивився" .
На момент знаходження її у них (літо-осінь 2016) я вважав, щовіддав машину майстрам, особливо не вникав і не дивився у всіщілини А якщо і дивився, то мало що міг зрозуміти недосвідченимоком. Так, це неправильно. Але так склалося. Зараз чекаю я отримуюнайдорожчий досвід - набитий своїми шишкам. Благо, що не здоров'ям (адже могло вийти і так). …"
Шкода, що так все трапилося, але благо, що все йде навиправлення.
Крутим і безпомилковим здаватися не хочу, просто нехай Вам, шановний читачу, цей випадок буде прикладом, поганим прикладом.Завжди з усмішкою чув фразу "хочеш краще - зроби сам".
"
Для тих, хто зараз напише "а че ж ти тільки зараз помітив, ачим ти дивився" .
На момент знаходження її у них (літо-осінь 2016) я вважав, щовіддав машину майстрам, особливо не вникав і не дивився у всіщілини А якщо і дивився, то мало що міг зрозуміти недосвідченимоком. Так, це неправильно. Але так склалося. Зараз чекаю я отримуюнайдорожчий досвід - набитий своїми шишкам. Благо, що не здоров'ям (адже могло вийти і так). …"
Шкода, що так все трапилося, але благо, що все йде навиправлення.
Крутим і безпомилковим здаватися не хочу, просто нехай Вам, шановний читачу, цей випадок буде прикладом, поганим прикладом.Завжди з усмішкою чув фразу "хочеш краще - зроби сам".






Коментарі20
Сподіваюся, ти вивіз у ліс цих майстрів і провів з ними виховну бесіду за допомогою ректального паяльника...
жесть, звичайно. я в себе теж супорта переплутав, але крім того що це ускладнює процес прокачування, ні на що більше не впливає.
Я пишу спершу в openoffice, сподіваюся, що чернетка залишиться навіть при вимкненні компа. Кучно записи про гальма пішли
Хах, щось я теж помітив мейнстрім по гальмах D
з суппортами та шлангом повна жерсть.
Відсутність чаклуна і шланга над мостом - верх ідіотизму. Мідна трубка лопнула б від ходу задньої підвіски через 2км і все. Робити потрібно все самому, я особисто - не довіряю нікому
Во-во ... А чаклуна у мене по заводу не було Р
Та він там особливо і не потрібний, трійник поставити і все
Особливо не потрібен, так, але як гальмувати починаєш, відразу згадуєш про те, що його нема ...
Красуня) Навіть іншого нічого не можу сказати)
Приємно читати таке)
Згадалося, у мене супортів штук -10 лежить, пара з перебірки (не я робив, без гарантій) і кілька ремкомплектів СРСР, мож треба кому, в личку пишіть, можу відправити, ціна символіка! договірна
казкові ідіоти! навіть не думають, що в тебе вдома близькі, діти, що через їхню роботу тебе на світі може не стати! на мій погляд працівникові руку хоч одну варто зламати, так, на згадку! а по правді ( на мій погляд) гальма в москвичі потрібно коорди...
Тож гальмами мучився. Ззаду колодки у мене скінчилися і один циліндр від цього виліз і потік, на нові колодки не зміг барабан одягнути, в результаті психанул, відкусив і заглушив трубку, вже півтора місяці трьома колесами гальмую)))
Хочеш зробити добре-зроби сам
Жодного майстра не чув хороших відгуків, мою машину поранили на СТО але не вбили, тепер все тільки сам, надійно та якісно!
Досвід хороший вчитель. Бере дорого але пояснює дохідливо! Вбирай користуючись ситуацією))) ну і якщо що питай. Я теж не великий спец але досвіду трохи є)
Зрозумів, дякую)
Кошмар! терпіння тобі
Рейтинговно зробили, добре що в бачку не пюре глобус залито…А так за назвою давай за новою Мишкою зроблено все як Красинець заповідав.