Після насиченої "поїздки" на цьому пепелаці ми з друзями вирішиливідразу перейти до більш приємної процедури, щоб відвести душупісля цього знущання з боку "нового" автомобіля (частково і відйого старого власника, дуже багато підводних каменів) ми вирішилипровести залишок ночі біля вогнища з сосисками та повним рюкзакомпива, який грайливо дзвенів вмістом усю дорогу до Іллічівська наавтобусі, викликаючи зацікавленість і навіть заздрістьоточуючих.
Настав ранок… Мої друзі ще спали, я ж не вмію спати довго іпрокинувся о 7:00.
Після легкого сніданку почав займатися машиною…
Що я міг зробити спочатку?
Прибрав ці чортові колгоспні дзеркала, смугу тонування з лобовухи, верхній багажник на трьох ніжках (колись там було чотири) і знявпротивні моєму погляду самопальні чохли авторства дочірньогопідприємства "Sparco" "Baba Sveta Dressing"… Ну і невідомі менікилими з підлоги, які приховували під собою гниль підлоги (хочвикруткою не пробивається, вже успіх).
Знайшов у салоні ГДРівський динамік без дроту (в принципі, занастроєм з нього можна щось придумати — щось робоче) та книжку зремонту ІЖ 412 та листочок з розцінками на Комбі, автомагнітолутощо…
Взявся за двигун. З ранку перевірив рівень олії… І думав, щовпаду на місці — олія була по нулях! Враховуючи, що мені дали (соромно на свою адресу говорити "продали") машину зі щупом, схожимна дріт із звалища без нормальних рис мінімуму та максимуму.
Зняв з донора нормальний щуп — результат на фото. Я був у великомушоці.
При мені олія заливалася в машину. Мабуть, вся олія прогналася за25 км цієї "поїздки"…
Дуже боюся за двигун. Не знаю що навіть думати ... Також мав усіумови щоб вже нормально розглянути днище. Піддомкратники ззадузгнили, мокрий картер… Поставлю його на яму і буду щось думати.заодно наведу порядок з двірниками, проводкою…
Роботи дуже багато…
Але я спершу вирішуватиму справу з маслом і КПП… Хоча, зурахуванням фінансової напруженості, я швидше візьмуся за салон, торпеду і тому інше.
Друг обіцяв дати новий радіатор зі складу (з 80их лежить, станвідмінний), поставлю розширювальні бачки.
по дрібниці роботи ооой як багато. Але нічого. Зате тепер знаю чимзайматимуся всі ці вихідні.Що скажете про КПП від Волги?
У мене на донорі (іЖ 412 74г). .) варто. Ще не перевертав, невдивлявся…
Як там за обсягом роботи в установці?
Знаю, що тунель треба різати. Може є ще якісь складніспецифіки?






Коментарі5
ппц, 180 рублів за приймач ...
Треба було все перевіряти перед покупкою. А тепер, звичайно, можна все на колишнього господаря гнати. Так не можна Микола!
Прикол у тому, що все перевірялося, власне ... Я три дні забирав машину і ці дні масло було в нормі, а тут проїхалися і воно по нулях.
Що Санька захалтурив з маслом ... Хоча він на машині і не їздив зовсім - за борги забрав і не знав, що з нею робити взагалі.
немає масла