11 років очікування заради цього моменту

Якщо ви читали опис історії покупки цього автомобіля то можливо випам'ятаєте що Santa Fe SM я вибрав не "пальцем в небо" а через те, що одного разу у нас в сім'ї вже була така машина, правда вабсолютно іншій варіації (рестайл, дизель, автомат, 4х4) Оскільки япам'ятав як все вищеперелічене поводиться - я хотів спробувати щосьтрохи інше і вирішив все ж взяти 2.4 (бо 2.0 бенз ну дуже сумно длямашини у більш ніж півтори тонни, а V6 все ж таки як на менедорогий і складний в обслуговуванні банально тому що мало хтобереться крутити V6), що і привело мене за підсумком саме цьогоавто.
Трохи вечірніх видів
Зачаїлася

11 років з того часу минуло, і здавалося б це все вже не повернути, але все ж таки дещо залишилося.

Та сама дизелька Так, це був рестайл з дорест капотом від бенза, іце як на мене еталон для зовнішнього вигляду для SM'ок. Ж, на зиму.А 30+ за бортом натякали на те, що ідея це терпіти не дуже здорова.Отже, настав час поїздки на шиномонтаж! Правда гуму таки довелосяпоки брати БУ, аж надто багато вона з мене поки підвисмокталагрошей на тлі ЗП, що просідала.
До
Посеред процесу
Після
Задні стопи все ще не подобається А ось спереду вигляд краще. (так, одного разу я її помию і красиво відфоткаю, але тоді мені нетерпілося. Занадто довго чекав.) Небагато видів на вечірнє небо (імайстерність фотографії проти сонця, ага) Поїздивши пару днів меніприїхали дрібниці з Польщі від батька і довелося їхати за ними досусіднього міста за пів години до комендантської години, але інакшевони поїхали б далі з автобусом через пів країни. Через запис всепобачите. А ще кривавий "спойлер" дуже нешвидких планів. Дуже вжехочеться зробити і поставити на неї "тру америкопський буллбар", ось приблизно був від чого робити на роботі прикинув як воно мало ббути.