Що сказано — зроблено.З польші замовлено через батька дросельнийвузол у зборі, а разом із ним ще пачка інших ніштяків.
Але повернемося до теми. Що трапляється коли ДПКВ "завис" унульовому положенні (ну або ж, що куди ймовірніше, у вас простозлетіла фішка). Машина починає дуже сильно тупити при натисканні напедаль газу. З'являється величезний пінг тим часом, як ти на педальнатиснув і щось реально починає відбуватися. Машина починаєпрацювати на аварійних картах і орієнтуватися тільки на ДМРВ і ДАТбез ДПДЗ, намагаючись вгадати наскільки відкритий дросель по тому, скільки повітря пролітає в мотор. Проблема була вкрай банальна, івиявилася відразу ж як підключив ЕЛМку і побачив що ДПДЗ вічно нанулі. Так сталося з дуже простої причини. СТОшники втратилидужку-фіксатор фішки і вона… ЗЛІТІЛА. Повністю. Ймовірно на сильнійкупині на подолі де СТО і знаходиться.
Мораль — не ігноруйте дрібні шматочки металу які є недалекимиродичами офісної скріпки — вони можуть створити вам купу проблем.
А ось тепер про абсолютно зворотну проблему. Коли ДПДЗ завждизависає на 100%. Через відсутність тієї ж дужки-фіксатора —періодично при трясці або різкому старті з місця почала "зрушуватися" на буквально пару міліметрів та сама фішка, щопризводить до того, що датчик починає нібито показувати що повністювідкритий.
При даній проблемі все теж буде абсолютно очевидно на діагностиці, оскільки датчик буде, власне, показувати повне відкриттядроселя.
Але по машині це буде зрозуміло набагато швидше і очевидніше. Упринципі — фішка РХХ, що відпала, поводиться по суті так само, алепри цьому не буде на діагностиці. Повного відкриття дроселя.Але невиключаю, що мені просто "пощастило" і в мене РХХ залип саме увідкритому положенні, а не в закритому. У машини піднімаютьсянеодружені., вона починає затикатися на високих оборотах іпочинаються провали і ривки в розгоні. У мене при заміні дроселявдалося одягнути нормально фішку РХХ, як виявилося, лише з другогоразу. Напевно, у перший фішка була трохи нижче фіксатора дужки, осьвона і відпала. Спочатку почав грішити на ДПДЗ або на те, що РХХвиявився тупо мертвий (або не пережив відмивання дросельноговузла), але відкрив капот все стало дуже очевидно.
А далі фоточки .
Новий дросельний вузол до миття :
Процес заміни. Все дуже банально. Зняти фільтр, відключити вакуумніпатрубки зверху та водяні знизу, повітряний патрубок разом ізкришкою корпусу фільтра. 2 болти, 2 гайки. Порядок від моторногощита до радіатора — червоний, зелений, жовтий. Принаймні так вонипідключені були. Водяні патрубки знизу трохи шкідливі, зняти їхбуло не дуже мороку, а ось повернути замість довелося помучитися.Користуючись нагодою вирішив попилососити під фільтром, там булаГОРА сміття і піску. > Запчастини на фото:P10057
Дуже цікаве розташування резонатора, підробляє маслосмітником увільний час. Перевіривши ще раз в процесі що фішки РХХ і ДПДЗвиявилися ДІЙСНО ЗАФІКСОВАНІ а не як я (якому потім довелося зновузнімати впуск щоб долізти до фішки РХХ.) А що це тут у нас Коробказ ніштяками!
Вбиваємо бідну безневинну коробку.
І ось з неї дропнувся лут
Пластик по салону замість убитих частин.
А тепер трохи густини буття.Гараж на три машини.А паркувати Сантудовелося ось ТАК…
Швабру використав для того щоб розуміти до куди можна безпечнодоїхати
З горем навпіл з третьої спроби вдалося кинути машину на ніч, надалі знявши з неї блок запобіжників.Спочатку почав грішити наДПДЗ або на те, що РХХ виявився тупо мертвий (або не переживвідмивання дросельного вузла), але відкрив капот все стало дужеочевидно.
А далі фоточки .
Новий дросельний вузол до миття :
Процес заміни. Все дуже банально. Зняти фільтр, відключити вакуумніпатрубки зверху та водяні знизу, повітряний патрубок разом ізкришкою корпусу фільтра. 2 болти, 2 гайки. Порядок від моторногощита до радіатора — червоний, зелений, жовтий. Принаймні так вонипідключені були. Водяні патрубки знизу трохи шкідливі, зняти їхбуло не дуже мороку, а ось повернути замість довелося помучитися.Користуючись нагодою вирішив попилососити під фільтром, там булаГОРА сміття і піску. > Запчастини на фото:P10057
Дуже цікаве розташування резонатора, підробляє маслосмітником увільний час. Перевіривши ще раз в процесі що фішки РХХ і ДПДЗвиявилися ДІЙСНО ЗАФІКСОВАНІ а не як я (якому потім довелося зновузнімати впуск щоб долізти до фішки РХХ.) А що це тут у нас Коробказ ніштяками!
Вбиваємо бідну безневинну коробку.
І ось з неї дропнувся лут
Пластик по салону замість убитих частин.
А тепер трохи густини буття.Гараж на три машини.А паркувати Сантудовелося ось ТАК…
Швабру використав для того щоб розуміти до куди можна безпечнодоїхати
З горем навпіл з третьої спроби вдалося кинути машину на ніч, надалі знявши з неї блок запобіжників.Спочатку почав грішити наДПДЗ або на те, що РХХ виявився тупо мертвий (або не переживвідмивання дросельного вузла), але відкрив капот все стало дужеочевидно.
А далі фоточки .
Новий дросельний вузол до миття :
Процес заміни. Все дуже банально. Зняти фільтр, відключити вакуумніпатрубки зверху та водяні знизу, повітряний патрубок разом ізкришкою корпусу фільтра. 2 болти, 2 гайки. Порядок від моторногощита до радіатора — червоний, зелений, жовтий. Принаймні так вонипідключені були. Водяні патрубки знизу трохи шкідливі, зняти їхбуло не дуже мороку, а ось повернути замість довелося помучитися.Користуючись нагодою вирішив попилососити під фільтром, там булаГОРА сміття і піску. > Запчастини на фото:P10057
Дуже цікаве розташування резонатора, підробляє маслосмітником увільний час. Перевіривши ще раз в процесі що фішки РХХ і ДПДЗвиявилися ДІЙСНО ЗАФІКСОВАНІ а не як я (якому потім довелося зновузнімати впуск щоб долізти до фішки РХХ.) А що це тут у нас Коробказ ніштяками!
Вбиваємо бідну безневинну коробку.
І ось з неї дропнувся лут
Пластик по салону замість убитих частин.
А тепер трохи густини буття.Гараж на три машини.А паркувати Сантудовелося ось ТАК…
Швабру використав для того щоб розуміти до куди можна безпечнодоїхати
З горем навпіл з третьої спроби вдалося кинути машину на ніч, надалі знявши з неї блок запобіжників.P10057
Дуже цікаве розташування резонатора, підробляє маслосмітником увільний час. Далі все збираємо в порядку зворотному розбиранню.Перевіривши ще раз в процесі що фішки РХХ і ДПДЗ виявилися ДІЙСНОЗАФІКСОВАНІ а не як я (якому потім довелося знову знімати впуск щобдолізти до фішки РХХ.) А що це тут у нас Коробка з ніштяками!
Вбиваємо бідну безневинну коробку.
І ось з неї дропнувся лут
Пластик по салону замість убитих частин.
А тепер трохи густини буття.Гараж на три машини.А паркувати Сантудовелося ось ТАК…
Швабру використав для того щоб розуміти до куди можна безпечнодоїхати
З горем навпіл з третьої спроби вдалося кинути машину на ніч, надалі знявши з неї блок запобіжників.P10057
Дуже цікаве розташування резонатора, підробляє маслосмітником увільний час. Далі все збираємо в порядку зворотному розбиранню.Перевіривши ще раз в процесі що фішки РХХ і ДПДЗ виявилися ДІЙСНОЗАФІКСОВАНІ а не як я (якому потім довелося знову знімати впуск щобдолізти до фішки РХХ.) А що це тут у нас Коробка з ніштяками!
Вбиваємо бідну безневинну коробку.
І ось з неї дропнувся лут
Пластик по салону замість убитих частин.
А тепер трохи густини буття.Гараж на три машини.А паркувати Сантудовелося ось ТАК…
Швабру використав для того щоб розуміти до куди можна безпечнодоїхати
З горем навпіл з третьої спроби вдалося кинути машину на ніч, надалі знявши з неї блок запобіжників.
Коментарі3
Скажи, яку програму використовуєш, щоб показання ДПДЗ було видно.
Уточнення до більш детальної відповіді вище - найзручніше таке дивитися в динаміці на ходу з телефону, який висить на тримачі у видному місці. На ноуті дивитися дуже незручно на ходу.
А пластина колінвала чого на акумуляторі робить?))