Заміна вкладишів промвалу

Усім по привіту. Давно не писав. Загалом машинка радує катає мене імою родину і майже без поломок. Так ось у липні 19 став помічати, що трохи постукує на холодну, але стукіт іде не з низу, а десь білятамблеру.Помірявши тиск масла на фільтрі і в голові все норм.І осьза 2 дні до поїздки з сім'єю на море, приходжу в гараж заводу - астук такий стоїть наче 7 гномів залізли в мотор і долото довбають, але при прогріві стукіт минає, озброївшись статофанендоскопом, прослухав весь мотор — стукіт був у районі трамблера, значить требаробити — а часу зовсім немає. Передоплату скинули на житло.Беремо0.5 йде до брата домовлятися за його машину …
Відповісти соррі. Не знімати) — потрібна оправка знімач — вкладишіпродаються стандартні та ремонтні.Так настав день Х.
Вкладиші стандарт
Задній вкладиш з канавкою
Розбираємо морду, знімаю радіатор, ремені, траблер, (природновиставивши все по мітках), механізм грм зливаємо масло, знімаємопіддон, для того щоб зняти піддон необхідно було зняти маслоприймач на насосі, далі лажа - щоб зняти масляний насос потрібнозняти підрамник, тому я відкрутив болти кріплення насоса і самнасос провернув, щоб не заважав. І отримуємо ось такийрезультат
Розбираємо морду

Передній вкладиш змінювали а ось задній ще рідний

Передня шийка промвала
Задня шийка промвала
Стан переднього вкладиша а
Задній вкладиш. Рідний ще. Made in Germany
Ще задній вкладиш
Далі було недо фоток. Колінвал прокрутив на 180 так щоб 3циліндрбув на вмт так краще позиціонувати задній вкладиш промвалу. Увкладиші є отвір для подачі масла і канавка для мастила шестернітрамблера, так канавкою в напрямку траблер і отвором на маслянийканал в блоці. Далі оправкою запресовую вкладиш на своє місцепостійно контролюючи його положення щодо збігу отворів у блоці тавкладиші. З переднім вкладишем все те саме тільки легше, тому щодоступ до нього відмінний.
Ну далі збираю все в зворотному порядку. Заводимо і радіємо стукунемає.
Дякую andrianoPTZ та SergeiV8 за консультацію при заміні.