Загалом вирішив сам замінити рейку і вкладиші в стійках. Принагіднопоставити підсилювач передка (на рейку) змінити кульові танаконечники.
Скинув рейку всю повністю. Вибив кермові зі стійок, відкрутив рейкуі всю з усіма тельбухами витягнув через отвір рульових тяг з лівогобоку, потім помітив розвальні болти скинув стійки. >
Привіз стяжки стягнули, зняли і відкручувати гайку з чобота стійкиі тут засіда…(((
Гайка то інша… не та яка думали. Ключа немає…) > Та й кермовістарі на хотіли скручуватися з вусів старої рейки (а мені потрібнібули зганяння, довгі такі гайки які накручуються на вуса рейки і вці гайки вже вкручуються наконечники…) Загалом забрав він їх ізсобою, щоб на роботі сьогодні відкрутити, а я спробував поставитирейку нову з підсилювачем ... Та вже ламати не будувати)))намучався я сам, щоб її поставити)))) ну нічого коштує рідна, правда щоб поставити прут від УЩП без допомоги друга болгарина необійтися ... Сьогодні треба все зібрати і завтра на розвал ...загалом продовження ще буде =)
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.