23000 км.
За півроку експлуатації нічого цікавого з машиною не сталося.Нічого не зламалося, не відвалилося. З цікавого тільки встановленнядисків Tomason на літо, та дорогих накидок на сидіння зпідголовниками-подушечками як на AURUS У салоні стало дуже затишно, комфортно і приємно тектильно.
Ще був встановлений амортизатор заднього борту. Він сам плавноопускається.
Тепер про диски.Зважився на дорогі і не прогадав.Вони в півторарази легше стічних і трохи ширше по колії.ЄТ 38 проти ЕТ45 устічних. Ями й вибоїни та й у повороти машина входить із меншимикренами. А салонне дзеркало так і не обзавелося автозатемненням.Килимки салонні тепер виготовлені не з гуми, а з пластмаси. А щемашина в порівнянні з попередньою порадувала підвищеним на 1 л.витратою. Правда по борт-комп'ютері. За фактом витрата така ж, нарівні 10 л. Чи може різниця між показаннями двох машин пов'язана здизельгейтом? А ще музика у цій машині, незважаючи на просунутумулітімедію, звучить гірше ніж у минулій. Майже "китай".Шумоізоляція дверей допомогла не сильно. Може у кого є досвід іззаміни штатної акустики саме з цією "головою"? Буду вдячний…
Перше ТО як у всіх на 20 тисяч. Із заміною олії та фільтрів у ОД.Дорого, але гарантія зобов'язує.
Поки що все. Усім добра.


Коментарі9
Скільки коштують ці молдинги на двері та де купували?
300 $. На сайтах повно пропозицій.
У мене і плафон, і скриньки є, хоча комплектація простіше, бампер задній чорний, і музика гідно грає, є з чим порівняти. Правда, шумку робив повну, крім підлоги.
Сидіння інші, з електроприводом. Мабуть, через це місце для ящиків не знайшлося. Ну а плафонів підсвічування кузова я на твоїй машині не бачу. Як і кнопки їх включення в салоні ...
Плафон поєднаний зі стопсигналом, кнопка є
Млинець, де? Підкажи, мож і в мене є…
Сфоткаю кнопку пізніше, покажу. Вона вмикається тільки при заглушеному двигуні
А плафон як у мене?
Ніби такий самий