І знову привіт. По правді кажучи, навіть не планував його сюдизакидати оскільки автомобіль купувався, як суто робочий конячок.Комплектація Intence (є все окрім автомата і шкіри)
<
Час минав, кілометри намотувалися, а разом з кілометрами приходилоусвідомлення того, що з суто робочого агрегату він перетворився наулюблений транспортний засіб на всі випадки життя. При +40 абоКарпати при - 40 - йому все нізащо.Уже третій рік пішов і пробігперевалив за 120 000 км - а стан нового авто не покидає досі.
Звичайно можна довго розмірковувати про ощадливість, любові до автоі регулярному фірмовому сервісі, але його надійності треба віддатиналежне.
Ні на мить не засумнівався в правильності свого вибору, хочарозглядалися всі можливі варіанти на ринку ( Navara, Amarok, Hi-lux).
За час володіння цим авто було зроблено таке:
1. Повна шумоізоляція салону (включаючи кузов)
2. Установка 2DIN JVC + акустика + сабвуфер + підсилювач (всіFOCAL)
3. Встановлення ксенонової лінзи у фару та ксенону впротитуманки
4. Установка коліс R18
5. Заміна рідних амортизаторів та стійок на KONI
6. Встановлення блоку збільшення потужності
7. Установка турботаймера
8. Установка проточного обігрівача палива
9. Встановлення підкрилок та захисту «навколо і скрізь»
10. Зовнішній тюнінг Планів з його заміни найближчі кілька років і100 000 км. Не маю. Нещодавно на сервісі зустрів власника такого жекземпляра з пробігом 290 000 км. Задоволений і досі без проблемексплуатує. До речі, помітив одну цікаву особливість:незважаючи нате, що автомобіль позиціонується як суто чоловічий, все частіше закермом цієї машини можна зустріти молодих дівчат. Моя улюбленадружина теж більше воліє пересуватися саме на «ялинці» ніж на«пижику з автоматом». На запитання «чому» — тому, що він великий, солідний, «на ручці», навколо проїде і скрізь заїде …
Гідний апарат.
