Вітаю всіх читачів!
Цікава була у нас подія, не можна не поділитися :) Напередоднівстановлення літніх коліс та занижених пружин захотілося трохифана, а саме виїхати на Форяні в якесь болото покататися >
/span> і Віталік, якого на драйві немає. Вони зголосилисянапередодні покатушки проїхати маршрут для перевірки (вночі о_О), іскинули в чат фотки попсових сухих лісових доріжок, пролісків усвітлі фар, всі справи :) Ну і написали, що проїхали все за годину, і типу завтра нас чекає лайт і посиденьки біля багаття :) Я тоодразу хотів з ними їхати, і Толік tolyanlad Теж, яклегкий на підйом ентузіаст офф-роаду, він одразу підписався їхати (чому я був дуже радий :)), але після цих провокаційних повідомленьдодалося ще учасників, які, можливо, очікували лайтово провести часна природі :)
Наступного дня вранці, на парковці супермаркету, де ми домовилисязустрітися, я помітив недобре — крім наших форестерів і Нив сталиприїжджати більш суворі автомобілі. Дивлячись на Рубікон навеличезних колесах, я стояв і думав, що або йому там буде нудно, або нам дуже весело :) Ну і відразу скажу, що в результаті занадтовесело було нам :) У ході поїздки нас повезли трохи іншиммаршрутом, щоб справжні джипери не сумували. Їхали ми близько 5годин :)))
Далі припиняю розповідь, і вставляю відео від Off-road Control (усіпідписуйтесь на канал! ).
< /
Ну і куди ж без кількох красивих фотографій; ) Що ще хочу сказати.Це велике спасибі всім, хто був причетний до цієї події! :) Тим, хто організував, хто допоміг все це проїхати, і хто склав компанію! Було дуже цікаво випробувати машину в таких умовах, я отримав новийдосвід і навички, адже раніше на Форяні так не вривався :) І післяцього лише зайвий раз переконався, який це прекрасний автомобіль! :)
Всім дякую за увагу, не бійтеся пробувати щось нове; )
Коментарі19
Візьміть мене із собою )
Де це у нас такі місця, купили ниву спеціально для відпочинку треба випробувати!)
Нормально погуляли)))
Форіки! Багато фориків! 😍Прям як у минулі часи форестер-клубу… 😢
У нас у Харкові нова хвиля клубного життя ;)
Заздрю. У нас вже скоро років 5 буде як форестер-клуб сидить по домівках. Бувало збиралися субаристи різних мастей, але вже і їх майже не залишилося. Багато продали своїх коней.
У будь-якому є нові активні субаристи ) У нас форум клубу теж мертвий, движуху відродив чат у Вайбері.
Як у нього потрапити?
Купити Форестер )
Трансмісія від форя, кліренс на 2 см нижче! Гума 65 профіль.
Це до чого зараз було? )
До речі, твій форик є в парі роликів фор-клубу ;) він там дуже цікаву діагоналочку подолав. походу блоку в задньому редукторі таки )
Ну так, турба має бути з блоком ) Немає посилання? Гляну як Гриша над машиною знущався )
саме, рестайл СГ з блоком. на жаль, у СШ вже блоки немає. тільки емітація.
Хлопці, не фантазуйте. СГ проходить діагональ тільки у разі наявності інерції, або у разі підкидання злого блокування в редуктор. На заводській він з місця діагональ не їде, тому що принцип роботи цього блокування полягає в різниці моментів на колеса...
Ну у мене є ролик, де їде )
Посиланням поділіться?
Мова про чорний фор, 7-я хвилина? Якщо він автоматний, то нічого надприродного. Їде не блокування, а система VDС. Це трохи інше, читерське ...
На скільки я пам'ятаю, у сг гальма не закушуються, як у сш. Хіба ні?