Правильний мінус на кузов

Виявляється, при хорошому автозвуку або потужних додатковихспоживачах погана маса з АКБ на кузов дуже сильно підвищуєймовірність пожежі в підкапотному відсіку.

>

Це стосується абсолютно всіх:
— і хто використовує кузов як «мінус», а «плюс» прокидає дододаткових споживачів окремим дротом;
— але також і тих, хто прокидає і «плюс» і «мінус» окремимипроводами з великим перетином. Отже, уявіть собі, що плюсовийпровід, який йде на будь-які додаткові споживачі (в т.Ч. Іпідсилювачі), перетерся на кузов де завгодно.Відбудеться короткезамикання і по ланцюгу піде «агромадний» струм, який тільки будездатний видати АКБ, що легко досягає сотень ампер. Адже йому требанагрітися і розплавитися протягом декількох секунд, а то й десятківсекунд. b> теж піде аналогічний «агромадний» струм, т.К. Цейпровід і сам кузов стануть провідниками електричного ланцюга, алеперетин заводського мінусового проводу зовсім не відповідатиме«аграмадному» струму, т.К. Зазвичай воно становить лише 8-12 мм2. Урезультаті заводський мінусовий провід швидко почне нагріватися ізагорятися. Призначений для таких ситуацій запобіжник на«плюсовому» дроті може і зовсім не згоріти, а горітиме ірозкидатиме іскри заводський провід маси з АКБ на кузов. На кузовмає бути не тонше плюсового дроту, який був прокладений на потужнідодаткові споживачі, в т.Ч. І на автозвук! Але зазвичай в автозвукумінусом з АКБ на кузов рідко хто займається, адже установникинамагаються поставити товсті плюсовий і мінусовий дроти з АКБ напідсилювачі (типу КГ50 або хто багатший - 0Ga), а про можливіаварійні ситуації і мінус з АКБ на кузов забувають. І в результатівсе виходить, як на цьому відео:

Взагалі, вирішення цієї проблеми дуже просте:щоб себеубезпечити, треба поставити мідну «кіску» з двигуна на кузов. Такимчином товстий мінусовий провід з АКБ на стартервикористовуватиметься як початок потужного додаткового мінусовоголанцюга, який піде далі через двигун і через «кіску» на кузов. Урезультаті у вас АКБ буде пов'язаний з кузовом таким мінусовимланцюгом, який буде аналогічний КГ35 і без проблем витримає струм в175 ампер. Відповідно запобіжник на потужні додаткові споживачі маєбути не більше 150 ампер. Для 99% автомобілів буде цілком достатньо50-сантиметрової «кіски» із справжньої міді перетином 35 мм2.Обов'язково зверніть увагу, щоб вас не обдурили з хорошим перетиномміді і щоб клеми були добре обтиснуті. 50У» від трактора МТЗ :)

Ставиться «кіска» під впускним колектором, як на фото.