STAGE 4 Підвіска (частина 2)

Усім привіт на зв'язку знову Я ) І так у минулому записі ярозповідав про проблеми авто щодо підвіски, і звичайно ж купленізапчастини)
У цьому записі поговоримо про Пильовики, Сайлентблоки, установка їхі звичайно ж як без них (проблем).І так, приступили ми зі зняттястійки, знімати довелося практично все, а це кульову, рульовінаконечники, гальмівний шланг, верхній важіль.І почалися проблеми, верхній важіль не відкручується ( болти загнили ), рульовийнаконечник закис, ось все інше ніби пішло як по маслу) і так знялими стійку, стиснули пружини, викрутили болт штока амортизатора, знімаючи опору Аморта все початок сипаються, гумка під опоромрозсохлася, півтора витка, Гумки на опорі (бубліки) так просіли іссохлися що я подумав що я не ті купив, взагалі біда повна зістійками! Тому що бюджет не високий на перший час зібрав на старіпружини.І так, поставили нові амортизатори, встановили пильовики івідбійники KYB, опора амортизатора KYB (бублики). Все стало дужечудово, далі насилу зняли верхні важелі разом з кронштейном, витягли нижні важелі і залишили всю цю справу на перепресування наполіуретанові Сайлентблоки. Ходова була знята, почали оглядатисклянки, минулий хазяїн. Замавілив щоб не було видно, взагалірозчистили мавіль і побачили невелику тріщену на склянці, і відразуж вилікували (про корозію буде окремо запис)
Замінили бублики рульових наконечників на поліуретан, замінили настабі на поліуретан,

Сайленти стаба (made in Vladivostok)
Стійка в зборі
Поліуретан стабілізатора
Поліуретанові втулки переднього важеля Поліуретанові втулкиверхнього важеля чекали наступного дня, коли перепресують всісайленти на поліуретан, щоб вже зібрати все на місце іпротестувати. Наступного дня сходив забрати важелі і тут же зновупроблемма, ну а щоб створити інтригу я розповім про це окремо) ну іяк зазвичай читаємо, дивимося картинки і ставимо лайки)
Були замовлені номер 1, 2, 3, 4, 5
Пильовики та відбійники KYB