Загалом 10 років або 160к пробігу мабуть є переломними для підвіскимагентисів.
За заміною - передні амортики в зборі (крім пружин), сайленти, щоплавають задні, гумки для задніх пружин, болтики, гайки, правапередня стійка і приводний ремінь. Дисконтом - звертайтесь.
Будьте уважні при замовленні плаваючих сайлентів.Ви можетепромахнутися і замовити звичайні. " )
2* 553442G000 Прокладка пружини
2* 553412G000 Проставка (гумове кільце) пружини задньої верхня
6PK2585 CONTITECH Полікліновий ремінь
2* 54559 26000 Гайка-самоблоковий фланець
2* CVKH-72 CTR Підвіска, важіль незалежної підвіски колеса
2* CVKH-130 CTR Підвіска, важіль незалежної підвіски колеса
2* 626172E500 HYUNDAI Болт
2* 52712-2G000 HYUNDAI Болт кріплення
2* 554472G000 Болт
> 6* 6261817000 Гайка кріплення
2* CVKH-128 CTR Підвіска, важіль незалежної підвіски колеса
54620-2G000 HYUNDAI Опора стійки амортизатора
54610 Опора стійки амортизатора
2* VKD 35002 SKF Підшипник кочення, опора стійки амортизатора
2* 5462529101 HYUNDAI Пилозахисний комплект, амортизатор
2* 546262 br/>
2* 546332G000 Проставка (гумова кільце) пружини передньої нижня
EX546612G300 MANDO Амортизатор
EX546512G410 MANDO Амортизатор передній лівий
5462626000
Коментарі13
Як працюють аммортизатори? М'які? Шумні? Розкажи свою думку. У мене на машині щось стукає при проїзді по пральній дошці. при огляді на сто наконечників, кермових тяг, стійок стаба, салейнблоків, ін. амортизатори може справа в них, але не знаю які пос...
Аморти працюють нормально. всякі шуми пішли. підвіска працює рівно і чітко. я задоволений.
Ремінь навісний вперше змінювали? А ролики чи підшипники в них не чіпали? У мене на 107к після дощу весь двір чує свист приводного))
Ремінь змінювався вперше. Ролики не змінював. І так, справді, у мокру погоду на холодну один із роликів попискує
Питання, тихіше стало?)
ТАК! Якби ще пару жучків із салону прибрати - то як у могилі було б))) Тепер знову бізнес-клас, а не віз.
Пощастило, я тільки аморти поміняв і так само стукає
амморти амортами, але в моєму випадку стукали ще опорні підшипники+сама опора була вже не самого свіжого вигляду, та й стійка стаба клацала. А ззаду були сайленти порвані і там вода була - на кожній купині укало-ахало
Ну ось я думаю теж, опори та підшипники поміняти і відбійник і пильовик
Привіт, звертався до двох майстрів по підвісці ... ззаду стукіт, скрип ... Перший з упевненістю сказав це сайлентблоки плаваючого важеля якому стані ці гумки при заміні були? блін не ахті ))Сайлентблоки купив оригінальні
мені при заміні не було. я не знаю
А навіщо міняв самі опори? Вони іржаві були?
Так. Іржаві та порвані