в даному пості опишу процес розбору приладової панелі з метоювідновлення всіх ланцюгів діагностики. Це було проведено ще кількароків тому, але потрібно зараз залізти туди для перевірки екрануодометра, заразом вирішив все розписати і по подушках, і подіагностиці. Ось такі трабли з дисплеєм Отже, спочатку не працювалалампа AirBag, діагностика на СТО показала розрив ланцюгів бічнихподушок.Як сказав продавець — а в той момент локшину мені можнабуло вішати по самі помідори — це сталося при знятті сидінь, апотім просто забули підключити. Віддати мені машину в повнійготовності і справності... Так і сталося, я був впевнений, що всесправно, поки, через якийсь час, не заліз під сидіння і не побачиврозімкнені фішки подушок безпеки.Усю цю справу перевірив -перевіряв блок, знімав обшивку сидінь, накладку на кермі, надбардачком - всі подушки в цілісності та безпеці, не стріляні, обманок немає ніяких. Отже, з'єднав роз'єми (на одному довелосяпереробити фішку, був повний обрив провід і фішки не було). Доцього часу вже був у наявності NISSAN 3LINE, підключився до блоку –помилок немає! До цього міняв лампочки в приладку і лампу подушокне виявив - схема показала, що світлодіод має стояти. Сталозрозуміло, що лампу просто заклеїли або гірше того — випаяли! Лампадіагностики несправностей теж поводилася дивно, тухла разом змасляною, відключив ДМРВ — лампа не загорілася, режимісамодіагностики лампа не моргала. Висновок – обманка! НАВІЩО? !Діагностика через TECU показала банальний обрив підігріву другоїлямбди, замінив (вже писав про це) і ніяких більше помилок! А теперусі нюанси з розбору та відновлення роботи систем діагностики!
1. Знімаємо приладку - два шурупи зверху накладки, три шурупи натримачах, відключаємо дроти, витягуємо приладку
2. Отщелкиваем клямки скляного (точніше, оргскляного) захисту
3. Відлужуємо кріплення пластикового обрамлення
4. З заднього боку відкручуємо гвинти, які тримають пластиковийзахист. Відкривається ось такий пейзаж. Так у мене модульні приладивстановлені (вЕЛИЧЕЗНИЙ ДЯКУЮ ЗА ЦЕ ІНЖЕНЕРАМ, а то вічно в японцівсе через одне місце), відкручуємо їх від основної плати Ось таквиглядають зняті прилади
Перевага в тому, що не треба грати зі стрілками, боятися, щонеправильно їх потім виставиш і т.Д.
6. Дивимося на плату у пошуках лампи подушок — підтвердилисянайгірші побоювання, лампа була відсутня зовсім. Для пересвітленнякерування пічкою купував світлодіоди різних кольорів, зупинився насиньому, а червоний якраз валявся без діла, його і впаюємо, дотримуючись полярності (продзвонюємо висновки). Зворотний бікмісця пайки
Як бачимо, лампу просто виламали, пошкодивши доріжку, довелосячіплятися безпосередньо до резистори
Запчастини на фото:R11919. Із лампою діагностики теж шахер-махер був (фото не встигзробити). Доріжку перерізано та припаяно провід до лампи тискумасла
Залудити доріжку до ладу не вийшло, просто кинув тонкий провід навідповідний висновок у колодці
10. А ось, власне, і винуватець урочистостей — екран одометра, пайка була однорідна, ніяких тобі вад, зняв захист — ковпачокпластмасовий, злегка підігнув висновки підключення до самого РКдисплею і все стало на свої місця
11. Збираємо все в зворотному порядку і отримуємо повністюпрацездатну приладку! Лампа подушок гасне як і належить через 7секунд, коректно відображає всі сигнали в режимі діагностикиприродно, тепер працює в штатному режимі - помилки фіксує (тьху-тьху-тьху їх немає, але при відключенні ДМРВ - відразу горитьясним жовтим полум'ям), самодіагностика теж відображається (код0000)
>
На все про все витрачено — один світлодіод, пара годин часу, вагоннервів і безліч розчарування від побачених махінацій! УРОДИ! РУКИЛАМАТИ ЗА ТАКЕ ТРЕБА! РАДІ НАЖИВИ ВАМ НІЩО НЕ ЧУДО! ЦЕ БЕЗПЕКАЛЮДЕЙ! ЩОБ ВАШІ ДІТИ ЇЗДИЛИ НА АВТО, ПІСЛЯ ТАКИХ Ж ПОВРОДІВ ЯК ІВИ!
Всім дякую за увагу! Бре респект!
"R1191 -
9. Із лампою діагностики теж шахер-махер був (фото не встигзробити). Доріжку перерізано та припаяно провід до лампи тискумасла
Залудити доріжку до ладу не вийшло, просто кинув тонкий провід навідповідний висновок у колодці
10. А ось, власне, і винуватець урочистостей — екран одометра, пайка була однорідна, ніяких тобі вад, зняв захист — ковпачокпластмасовий, злегка підігнув висновки підключення до самого РКдисплею і все стало на свої місця
11. Збираємо все в зворотному порядку і отримуємо повністюпрацездатну приладку! Лампа подушок гасне як і належить через 7секунд, коректно відображає всі сигнали в режимі діагностикиприродно, тепер працює в штатному режимі - помилки фіксує (тьху-тьху-тьху їх немає, але при відключенні ДМРВ - відразу горитьясним жовтим полум'ям), самодіагностика теж відображається (код0000)
>
На все про все витрачено — один світлодіод, пара годин часу, вагоннервів і безліч розчарування від побачених махінацій! УРОДИ! РУКИЛАМАТИ ЗА ТАКЕ ТРЕБА! РАДІ НАЖИВИ ВАМ НІЩО НЕ ЧУДО! ЦЕ БЕЗПЕКАЛЮДЕЙ! ЩОБ ВАШІ ДІТИ ЇЗДИЛИ НА АВТО, ПІСЛЯ ТАКИХ Ж ПОВРОДІВ ЯК ІВИ!
Всім дякую за увагу! Бре респект!
"R1191 -
9. Із лампою діагностики теж шахер-махер був (фото не встигзробити). Доріжку перерізано та припаяно провід до лампи тискумасла
Залудити доріжку до ладу не вийшло, просто кинув тонкий провід навідповідний висновок у колодці
10. А ось, власне, і винуватець урочистостей — екран одометра, пайка була однорідна, ніяких тобі вад, зняв захист — ковпачокпластмасовий, злегка підігнув висновки підключення до самого РКдисплею і все стало на свої місця
11. Збираємо все в зворотному порядку і отримуємо повністюпрацездатну приладку! Лампа подушок гасне як і належить через 7секунд, коректно відображає всі сигнали в режимі діагностикиприродно, тепер працює в штатному режимі - помилки фіксує (тьху-тьху-тьху їх немає, але при відключенні ДМРВ - відразу горитьясним жовтим полум'ям), самодіагностика теж відображається (код0000)
>
На все про все витрачено — один світлодіод, пара годин часу, вагоннервів і безліч розчарування від побачених махінацій! УРОДИ! РУКИЛАМАТИ ЗА ТАКЕ ТРЕБА! РАДІ НАЖИВИ ВАМ НІЩО НЕ ЧУДО! ЦЕ БЕЗПЕКАЛЮДЕЙ! ЩОБ ВАШІ ДІТИ ЇЗДИЛИ НА АВТО, ПІСЛЯ ТАКИХ Ж ПОВРОДІВ ЯК ІВИ!
Всім дякую за увагу! Бре респект!
"рАДІ НАЖИВИ ВАМ НІЩО НЕ ЧУДО! ЦЕ БЕЗПЕКА ЛЮДЕЙ! ЩОБ ВАШІ ДІТИЇЗДИЛИ НА АВТО, ПІСЛЯ ТАКИХ Ж ПОВРОДІВ ЯК І ВИ!
Всім дякую за увагу! Бре респект!
"рАДІ НАЖИВИ ВАМ НІЩО НЕ ЧУДО! ЦЕ БЕЗПЕКА ЛЮДЕЙ! ЩОБ ВАШІ ДІТИЇЗДИЛИ НА АВТО, ПІСЛЯ ТАКИХ Ж ПОВРОДІВ ЯК І ВИ!
Всім дякую за увагу! Бре респект!
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.