Вся повість розтягнеться на три частини:
— розбір, чистка дверей і карт
— розбір, чистка, заміна щіток ЕСП
— шумка дверей, перекидання проводки (з розбиранням фішок)
У цій частині я зроблю акцент на самому розборі дверей, зняттіосновних вузлів, чищенні дверних карток.
< /
Отже, приступимо…
Наш перший піддослідний — двері пасажирські
Знімаємо накладку ручки, Підчіпаємо через спеціальний отвір, хочаможна і просто так вирвати :) Аналогічно знімаємо дверну -орієнтуючись по фото:спочатку праву частину (без кнопок) - підділи, витягли, потім накладка з кнопками, вона практично нефіксується.
Відключаємо фішку склопідйомника, викрутку давимо на клямку, витягуємо фішку.Сидить все дуже щільно, ця клямка пальцями непрожимається, використовував викрутку .
Відкручуємо два болти на 10. Не судіть по фото, у мене там вжероздовбані місця під болти, вони просто вкручуються в металевупланку, виправив цей одвірок у процесі збору, про це пізніше
Ось така картина постає перед нами, знімаємо захисну плівку — вонатримається на еластичному герметиці, який не застигає, дуже липка інеприємна штука!
Для зняття скла необхідно опустити його вниз, не до кінця, покине з'являться болти фіксації скла в отворах дверей, відкручуємо дваболти на 10
Після цього можна зняти скло - це зовсім не так складно, як можездатися. Піднімається вгору (щоб вийшло з пазів тримача), робитьсяневеликий нахил (піднімається довгий край), скло відразу вискакує знапрямних, потім під кутом виймається у внутрішній бік дверей —скло має такий же вигин.
Знімаємо склопідйомник. Відключаємо фішку Відкручуємо два болти на10 напрямної зверху І знизу. Витягуємо весь блок у зборі. Знімаємонапрямну скло, вона у мене не така як у англійок - цілісна, так щоніякі махінації з підкладанням крапельниць для усунення брязкоту непрокотять. Відкручуємо болт на 10 біля колонки.
тут уже знятий болт
Біля приводу електрозамка відкручуємо ще один болт на 10
— три гайки на 10, відкручуємо гайку напрямної, теж на 10. Напрямназ боку дзеркала спокійно витягується через верх, а ось протилежнийбік так не вийде — заважає горизонтальна бархотка скло. Вонафіксується на кліпсах на дверях, але є хитрий болт з правого бокудверей (якщо дивитися на фото 1), отвір закритий наклейкою.Відкручуємо і знімаємо направляючу і оксамитові вже заодно (їїфотки в наступній частині, тут уже ліміт) Причиною зняття була іржана направляючій. Обробив перетворювачем і пофарбував всю цю справуфарбою, гумки добре обробив силіконом. Брав у тюбику (фото вчастині ЕСП), демшанський спрей взагалі не пахне силіконом, легкостирається з поверхні серветкою — тупо вода з, напевно, сотоючасткою того силікону!
До обробки
Після обробки
Враховуючи невелике скло люфт і відсутність гумки в направляючій, вирішив усю цю справу підправити, але без фанатизму, вільний хідскла обов'язково повинен бути, інакше воно запросто лусне приперекосі і т.Д.
Порожня напрямна
Взяв меблевий ущільнювач широкий — 14 мм одна смуга, протягнув йогов напрямну і закріпив на двосторонньому ущільнювачі скотчі, змастивсиліконом все силіконом. Чесно сказати, особливої різниці невідчув, хоча слідами видно, що скло стикається з ущільнювачем! Також мене діставала незрозуміла плівка на склі, це 100% нетонування, т .К. Скло зовсім не змінило свій колір, напевно, якесьпокриття антивідблиску, але згодом воно почало відвалюватися іперетворилося на лахміття. На світлі було видно всю цю справу і невикликало яскравих емоцій. Почав усю цю справу відчищати — краще бне починав. ЖАХЛИВО! ПРОСТО ЖАХЛИВО ЗНІМАЄТЬСЯ! Перепробував купурізних розчинників, грів до дурниці феном — марно! Ацетон +паперовий рушник і терти, терти і ще раз терти. З горем навпілпочинає йти ця плівка. На все про все пішло години 4! Від ацетонузахворів трохи :) Раніше просто протирав двері всякими засобами іт.Д., ефект був, але тут же ВЕЛИКА ПРОФІЛАКТИКА, а значить і великепрання :) Ось у такому стані були двері, всередині теж купа пилу, вякій весь похитуєшся, коли знімаєш карту.
Використовував просте господарське мило та губку
Тканина випралася чудово, на фото може тінь падати, але живоювідмінно виглядає По периметру вирішив пройтися ущільнювачем, взявзвичайний для меблів, тільки вже вузький, 4 мм начебто!
Розрізав його навпіл, потім ще вздовж і посадив у пази накарті.
На цьому все, продовження у другій частині.
Всім дякую! Бре респект!






Коментарі7
Візьму в закладки. За картинками завжди простіше робити таку роботу. Молодця!
Ретельний підхід до справи, Ви молодець!
Дякую, старався )
Та нормально так попрацювали)
Не те слово ))))
динамік то навіщо не в штатне місце ставили? а так, фундаментально до справи підійшов, плюсую!
Витівки минулого господаря, любитель музики якийсь був, але так незграбно все зроблено, що просто дивуєшся як це все працювало, точніше, нихрена не працювало, коли купив машину! Зайві колонки викинув, зібрав все як було - у третій частині про це напишу