Всім привіт. І так за Жовтень проведено все те, про що йдеться вназві. По пару слів про все:
Передні дискові гальма були сильно зношені, залишок товщинистановив 20 мм, нарешті вирішив їх замінити. Вартість 1000 грн запару Колодки не змінював, тому що їм місяць від роду. На мій супортнасилу, але я зміг.
У мене 2.0 л мотор, так що і диски і можливо супорта відрізняютьсявід 1.6.
Так само почав троїти мотор під навантаженням на газі.Свічки тадроти свіжі, котушка начебто в нормі, значить час чистити газовіфорсунки (промивання).
Заодно, поспілкувавшись із газовиком, вирішив замінити ремкомплектгазового редуктора (всі прокладки).Все робив сам.Розібрав, помив, замінив, зібрав. Гумові патрубки та всі хомути на пружинні.Результатом задоволений. Далі пічка. Відламалося кріпленнярадіатора — скоба, що ближче до ручки КПП. Розібрав низ торпедо.Ось він, провис, зараза.
Скобу хотів просвердлити і встромити через неї саморіз. Але вонагартована, свердло не бере. Допомогла болгарка. Пропилив отвір навигині скоби. Прикрутив товстим саморізом з дрібним крокомрізьблення. Гайки підкладав, щоб зменшити його довжину, тому щозаважатиме заслінці холод./тепло.
Ну і насамкінець замовив і встановив штатний повторювачстоп-сигналу в штатне місце.
Під нього є розмітка на полиці, так що все легко. Ж ліхтарем.Задоволений як слон. Всім добра та подорожей!
Коментарі5
На Нубіра (седан) стоп-сигнали завод не ставив. Ставили тільки на універсали. І не зрозуміло чому…оскільки виглядає добре. Приємне доопрацювання і тішить око))) Молодець!
Ну, щодо не ставилися на седани не погоджуся. Впевнений, що ставилися. А доопрацювання не тільки око радує, а й + до безпеки, тому що лампочки перегорають іноді. Іноді і по дві, якщо не встежив
Як зрозумів що радіатор провис? З підкапотного простору якщо похитати патрубки є люфт? Чи це чисто розбирати і дивитися?
Похитати. Ну і грубка стала погано гріти. + звук на купині чується в районі бардачка
Оо, такі ж симптоми, грубка не грент, і дубасить в районі бардачка. Дякуємо за наведення