Як ви знаєте з попереднього посту, я розбирав і знімав пасажирськідвері. Збираючи їх назад, я вирішив обезшумити її, тому щоводійська вже була зроблена ще взимку при заміні . Замку дверей, ацю я залишив на потім. Не думаю, що винайду велосипед, тема побита, але сам процес приніс мені багато задоволення, тому поділюся звами. Для початку я повністю розібрав двері, витяг ущільнювачі іпомив їх щіткою в мильній воді., змастив трос, очистив від бруду, встановив на місце після проклеювання дверей віброізоляцією Щезнайшов корозію в кутку рамки скла, зачистив, пофарбував. Далідійшла черга до проводки:вона обмотана тканинною ізолентою, яка зароки перетворилася на потерть.Вся вона була видалена, проводкавід'єднана від дверей і перемотана новою тканинною ізолентою (циклон за 50грн.). Що вона ламається на морозі і при вібраціїдасть зайвий шум. Далі я вимив усі двері всередині з милом, потімзнежирив очисником гальм і закотив віброізоляцією. (бітум ізфольгою товщиною 2мм). Тут фанатські теорії поділяються на дві.Перші закочують віброю все, що бачать, а те, що не бачать —намацують і теж закочують. Другі (це я) наносять вібру на основнірезонуючі ділянки, не чіпають підсилювач, не чіпають місця, де єребра жорсткості. Таким чином я зі шматків закотив двері. Одногоаркуша мені вистачило на дві двері. Так то.
Так само залишки я використав на внутрішній феленці, щоб вони непропадали, гірше не буде. За підсумком маємо тихі, без зайвогообтяження двері. Це перший етап. Другим етапом клеїмо шумоізоляціюна внутрішню фільонку. Це пінний самоклеючий матеріал. Купував уЕпіцентрі. Такий же продається в автомагазинах. Беремо білийполіетилен, який був у нас у дверях, використовуємо як лекало.Лягаємо на ізоляцію, обводимо маркером, вирізаємо.
Важливо! Знявши клейкий шар проклеюємо тканинною ізолентою темісце, де тереться тяги ручки салону. На фото 70% ще потрібнодіагональ вліво опустити.
Зверніть увагу, по периметру прилягання карти я проклеїв усістрічкою антискрип. Так мені захотілося. Так само їй я обмотавоснову динаміка. Так, прикол.У мене на низах хрипів динамік. Такось, виявилося, це билися об нього ці маленькі проводки. Довелосяобклеїти їх антискрипом. Тепер порядок.
Ну, і в результаті я отримав чисте звучання і зрозуміліший бас.Шуму з вулиці поменшало. Результатом задоволений! )
Всім добра!
Коментарі7
Знову пост і знову не погоджуся... З приводу шумки на всі місця наносити чи ні... скільки я відео не дивився, і приїжджав у тюнінг ательє лоуд саунд(ростів) саму стінку дверей повністю наносять, ну інакше каша буде в звуку...звук або від глухої шумки...
Як я і писав, є 2 підходи. Кожному своє. Я не зробив ідеально, ні. Я зробив краще (відчутно), ніж було. У мене акустика практично штатна і важливіше для мене зменшення шуму з вулиці, ніж створення правильного обсягу. До лауд саунд мені далеко)
підкажи як роз'єм джгута роз'єднував у стійці, місце таке, що руками погано виходить, а знімати двері зовсім не хочеться
Ну виймається цілком зі стійки. Там треба підколупати з боків що б він повністю вийшов. Ще може допомогти від'єднання обмежувача відкриття дверей, але це не точно) Ось відео, 2-а хвилина
оо, варіант, дякую, пробуватиму
Те, що треба! Дякую за цей пост! Теж хочу дістатися покращення звуку зрозумілим простим способом без фанатистських нахилів. Візьму за приклад)
Радий, що знадобилося!)