У вересні 1983 року на автосалоні у Франкфурті відвідувачістенду Volkswagen могли вживу подивитися на наступника Golf. І вжетоді німці позначили дизайнерську концепцію Гольфа, якої вонидотримуються і досі — ніяких революційних змін, тільки еволюція.3Довжина збільшилася на 300 мм, ширина на 55 мм, салон ставпросторішим і комфортабельним. Досконаліша форма кузова знизилакоефіцієнт повітряного опору з 0, 42 у колишньої моделі до 0, 34.Пропонувався набір бензинових і дизельних двигунів від 1, 3 до 1, 8 лпотужністю від 50 до 90 к.С., коробки передач ступінчасті механічноі автомат.4
Volkswagen Golf другого покоління був найпродаванішим автомобілемЄвропи. З 1983-го по 1991 роки цю машину вибрали 6, 3 мільйонапокупців. Випускався він не тільки на заводах Німеччини, а й уФранції, Нідерландах, Великобританії, Іспанії, Австрії, Швейцарії, Фінляндії, Японії та США.3
Golf II покоління мав багато модифікацій:в 1984 р. З'являєтьсятрьохоб'ємний седан Jetta II.4
Починаючи з вересня 1983 року Golf II виробляли з карбюраторомPierburg / Solex, але вже в січні 1984 року з'явилася модифікаціяGTI з інжекторним двигуном. На двигуни об'ємом 1.8 літравстановлювали системи механічного упорскування палива K-Jetronic (нім.) і Mono-Jetronic (нім.) система щодо простої будови збезперервним уприскуванням палива (в КЕ-Jetronic і Mono-Jetronicвже використовувалася електроніка), а також розроблені власне VWсистеми упорскування Digijet (нім.) і Digifant (англ.) на двигуниоб'ємом 1.3 і 1.8 літра відповідно. З 1984 р. Випускаються дизельніі турбодизельні модифікації Golf з двигунами об'ємом 1, 6 лпотужністю від 54 до 80 к.С., що відрізняються прекрасною паливноюекономічністю.3
Варто зауважити, що на передній решітці у різних модифікацій (GTi, G60, Fire and Ice, Carat і багатьох інших) присутні чотири фари, замість двох. Спочатку це була опція, яку міг замовити покупець, пізніше додаткові фари входили також і до складу певнихкомплектацій. В американській версії Гольфу, замість передніхкруглих фар присутні дві квадратні фари, або прямокутні, як умоделі VW Jetta.
З кожним роком дизайнери вносили дрібні косметичні зміни, так, нановіших моделях присутні більш широкі молдинги, пластикові накладкина колісні арки, пластикові пороги, лінії передньої решітки сталибільшими. Найзначніший рестайлінг модель зазнала в 1987 році, і зсерпня 1987 р. У продаж почали надходити автомобілі 1988 модельногороку, які відрізнялися, насамперед меншою кількістю горизонтальнихребер решітки радіатора, цільними стеклами передніх дверей і, відповідно, іншим становищем зовнішніх дзеркал (тепер встановленібіля переднього краю дверей). Тоді ж замість пріклееваемих молдінгистали встановлюватися на пістона, змінилася графіка шильдиків знайменуванням моделі. Крім зовнішніх змін, серйозної модернізаціїпіддалася і чисто технічна частина автомобіля, так наприклад, зміниторкнулися передньої підвіски, електрообладнання. Починаючи з '90року, почалися продажі VW Golf з об'ємними бамперами.
З 1988 року випускаються повнопривідні модифікації Syncro.
З роками розширювався список стандартного й додаткового обладнання.Так, в комплектацію Golf могли входити АКПП, ГУР, кондиціонер, литіколісні диски, зсувний люк з ручним або електроприводом, електроприводи склопідйомників, дзеркал, підігрів дзеркал, бортовийкомп'ютер (фірмове позначення MFA), центральний замок, підсвічування макіяжного дзеркала, омивач фар, круїз-контроль, протитуманні фари, додаткові фари далекого світла, повністюелектронний щиток приладів, сидіння з розвиненою бічною підтримкоювід VAG Sport або Recaro, останні могли бути з електрорегулюванням, підігрів сидінь, велюрова або шкіряна оббивка сидінь, різніваріанти аудіосистем, ємності для дрібниць в салоні. Доповнювалирізноманітність численні варіанти внутрішньої обробки і кольорукузова.
У 1992 році модель поступилася місцем Golf III.3