З одного боку запис ні про що, а з іншого це деякий результат:Яквоно ходить через час?
Якось я кардинально змінив підхід до ременя генератора. X17DTLпривід генератора здійснюється клиновим ременем.З урахуваннямЕГУРу, який бере на себе здоровий, на генератор доводиться серйозна (порівняно з тим, як це було на попередніх моделях з цим мотором)навантаження і, як наслідок, ремінь довго не живе. Сам регулярностикався з цим мерзенним писком ременя, особливо в дощову погоду, знеобхідністю його (ремінь) регулярно підтягувати і, не меншрегулярно, міняти.Якщо ремінь прожив 10 т. Вважай пощастило.поліклін Ремінь, який ставився на деяких варіантах мотора Астр, де, гортаючи каталоги, я власне на нього і на ткнувся.
Так ось. Раз підтягнув ремінь, і то ймовірно через конструкцію, щоне передбачає ролик натягувача, цієї осені він у мене двічізапищав. Не те що б це було довго, буквально кілька секунд, у дощ, але я не став перевіряти, скільки ж він ще проживе і зважився назаміну. Деякий час я прикупив пару ременів. Тому міняти було нащо.
Сам ремінь на вигляд виглядав відмінно.
Довелося трохи повозитися з доступом. Світ змінився під капотоммого авто - додалися масловідділювач та індикатор забрудненостіповітряного фільтра. Місця стало трохи менше. Але, трохи метушні повидаленню приймального повітряного патрубка і вуалю! Принагіднооглянув обгінну муфту на генераторі — у відмінному стані .
Поставив новий ремінь. Швидко, без зусиль. Довше розбирав.)
На вигляд, старий ремінь у нормальному стані. Тріщин немає. Трохижорсткіший, ніж новий. Але, тим не менш, ще дуже і дуже. Запчастинина фото:6PK894Запчасти на фото:6PK894
Поставив на заміну Hutchinson 894 K 6, компанія постачала ремені наконвеєр GM, Та й він на вигляд був новіший, м'якший, ніж оригіналвід GM тієї ж фірми Hutchinson. Тепер, через 25 місяців, у мененовий ремінь на генераторі. Подивимося, як ходитиме цей. Старийвідмив і поклав про запас. ))
Ще на вихідних почистив і змастив моторчик вентилятора пічки.Начебто і справа дрібниця, але попередній власник навіщось нанісякийсь герметик, наче вирою гуми по стику кожуха печі та рештикорпусу. А я переживав, що ще не відкрутив, бо не знімається)






Коментарі11
У мене немає герметика на печі, просто там паз і виступ у який складно потрапити, ось думаю народ і маже герметом. Не знаю специфіки твого мотора, але на моєму нещодавно поміняв восьмирічний ремінь, пророкують що й 6-ти тисяч не пройде . Запис у борт...
Ремінь генератора чи ГРМ?
Генератора
Нормальний такий собі термін. Я один раз ремінь ГРМ через 10 років і 80 тис пробігу поміняв.
Так серйозно, машину брав 92тис було, не пам'ятаю але може змінював відразу, а зараз на 217тис поміняв. Я записую, коли щось міняю.
Печка Делфі?
Так
А якийсь пристрій знижує струм на сервоприводі рециркуляції повітря використовуєте?
Так, звичайно https://megadriver.org/p1032018-remont-zaslinki-recirkuliaciyi-vstanovlennia-stabilizatora-zamina-oporu-peci
У мене теж був чорний герметик там, мабуть це заводський. Як же я розумію, що таке генератор на x17dtl, переробка влітає в копієчку, але 70А це мало, з умовою що ЕГУР споживає до 70А... Мрію замінити, та всі руки не доходять
Я той герметик вичистив весь. Можливо це не правильно. Шукаю, аналог і потім нанесу. Так, генератор простіше відразу замінити на 100-120А