Дах. Частина 3 Ремені безпеки. Мийка.

Треба якось продовжувати, а то ніколи не закінчу)
У рамках масштабної метушні зі стелею вирішив зняти і помитиремені, які крім вологої серветки ніяких процедур, що чистять небачили.Ремінь забруднив білі сорочки і давно вже не змотувавсясам.Раз вже стеля зняла, то що там тих ременів? торкс, щоб незривати шліци на гвинті.Сама котушка ременя відкручується задопомогою трубчастого ключа на 13 через отвір у стійці, закритийзаглушкою.
Розкотив ремені на максимум, закріпив стяжками, щоб не згорталися іпочав полоскати, замочивши попередньо в пральному порошку.Божечки, скільки бруду!

А потім узяв і вийняв ремінь з котушки! )) Чому я не додумався доцього перед пранням розуму не докладу. Все було б простіше.Виймаються ремені елементарно. Виймав для того, щоб підкрутитипружину, дати натяг, щоб згортався, як молодий) Докрутив на дваобороти кожну котушку. Вставив ремені назад і зібрав. При складанніголовне не переплутати пластик салону, не надіти праву сторону налівий ремінь, ну чи навпаки) До речі пластмасова піпка, на болтікотушки дуже зручна, коли кріпиш котушку. Надягаєш на цю піпкугайку, а потім уже трубчастим ключем заштовхуєш її до упору ізакручуєш. Тиждень катався без ременів. Все ніяк не міг зібратися зсилами та прикрутити назад. Так не звично) Я пристібаюся напевнороків 15-ть. Це вже автоматом, навіть якщо їхати 200 метрів. Ідітей привчив, навіть на задньому сидінні вони пристібаються, хочавже дорослі. Чисті ремені це круто! Я їх такими ніколи не бачив. Ібільше не бовтаються біля сидіння. Можна було звісно сильнішепідкрутити, але й так нормально. Не дарма затіявся.