Варіант 1. Блок Y17DT, який я збираюся використовувати, унормальному стані. Точити при відхиленні в овальності та конусностів 0, 01мм просто шкода, проте циліндри блоку категорії В, тобто+0, 01 до стандартного розміру 79, 00 мм, це означає, що всінеоригінальні поршні з розміром 78, 97 мм не потрапляють у зазор.0, 03 мм Зазор виходить 0, 04 З питанням про цей зазор я навіть їздивдо хорошого моториста по дизелях, людині, яка робила мій першиймотор, майже 20 років тому і з яким спілкуюся досі. Два варіанти -або шукати оригінальну поршневу або забити і поставити неоригінал устандартному розмірі.Мовляв люди їздять з кінськими зазорами в ЦПГі не морочаться.
Варіант 2. Шукати пристойні поршні і точити блок у ремонтний розмір, 5), забиваючи на нормальний вихідний стан циліндрів.
Я почав шукати неоригінал.Китай не хотілося. "тайвань", який посуті той же Китай, але нібито трохи кращий, не хотілося також. Уєвропейських виробників, таких як Kolbenschmidt, АЕ, MAHLE, Nural, виявилося не просто не густо із пропозиціями. Я навіть колупавномери, але пропозицій, доступних до покупки, просто немає! Буводин варіант комплекту від Кольбен стандартних поршнів. Підзамовлення з доставкою від постачальника із Польщі за ціною 16тисяч. Залишив, як запасний…
З доступних поршнів, які ставлять собі люди, я знайшов Тейкен.список артикулів, може кому знадобляться в пошуках. A350931 STD
A350931 0.50mm
KOLBENSCHMidT
94 861 600
94 861 610<
TEIKIN
39189A STD
9189A 050
TIK
1I79010STD
1I79010050
ISUZU
8-97043-772-0
/>
8-97043-773-0
NÜRAL
87-307600-30
>
AUTOWELT
PN30010
PN30011
YENMAK
4419000< br/>
4419100
Mopart
477700
Начебто Тейкен навіть "хороший" Китай. Але млинець... У томубюджеті, що вже є, хочеться найкращого.Бродив пошуком у Гуглі заномером оригінальних поршнів у моєму типорозмірі 97 04 37 72 тапаралельно за номером Ісузу 8-97043-772-0. Я давно вже зрозумів, щоякщо не виробляє GM, то можна шукати ті ж оригінальні деталі, тільки безпосередньо від виробника мотора - ISUZU. По-перше, подивитися, як це виглядає насправді). По-друге може знайдудоступні для продажу поршні. За номером від Ісузу Гугл мені видававпрактично єдині картинки — лота, що продавався англійською Єбеї —комплекту поршнів. Я навіть зберіг ці фотографії собі, щоб принагоді порівняти. І шукав далі… А потім у певний момент подумав, ачому б і ні? Хоча де я та де ebay.co.uk? Для розуміння ситуації. Яу Криму. Це сіра зона для всього світу, окрім РФ та париафриканських країн. Звідси навіть сам сайт майданчика відкриваєтьсялише через проксі. Звичайно зареєструватися зі своєю реальноюадресою ніяк. Також у Криму не працює PayPal, не підтримується Visaта Mastercard. Навіть Аліекспрес сюди не відправляє Загалом дупа щета. Але, як я часто повторюю, хочеться гірше, ніж болить. Язнаходжу компанію-посередника — Alfaparcel, яка допомагає жителямРФ робити покупки за кордоном, зокрема у Великій Британії.
Страшно, незрозуміло, незвично, але… хочеться. Реєструюся, намагаюся закинути гроші на свій баланс. Приймають перекази нарахунок у двох європейських банках (мимо), оплату Віза/Мастеркард (мимо), Ківі… о! Намагаюся. Якщо опустити блокування обліковогозапису Ківі, т.К. Їм здалися мої дії підозрілою активністю іподальше розблокування через селфі з паспортом і гарантійні листивід банку, де в мене є гроші, то англійці не приймаютьківі-перекази з цього регіону. Поліз у вебмані. Збацав собігаманець, спочатку рублі, потім $, тому що Альфапарсел приймаєвебмані чомусь тільки в $.
І понеслося. Поповнити гаманець рубля в вебмані. Перекласти надолари. Поповнити баланс на Альфапарсел у фунтах, переказомдоларів. З одного боку передбачувана сума в 135, 6 фунтів +доставка 36, 56 не дуже велика, а з іншого, коли починаєшздійснювати транзакції, як материй брокер на Уолл-Стріт (я собітаким точно здавався), то виходить досить пристойна сума.br/>
Роблю заявку на лот, що цікавить мене. Мені чомусь виставляютьрахунок меншу суму (100, 00 + 34, 78), . Я тішуся, про себе. Оплачуюлот. Чекаю. За кілька діб вискакує відмова. Страшно, т.К. Розумієш, що гроші назад ти, швидше за все, не побачиш, якщо щось піде нетак. Намагаюся розібратися і знаходжу, що сума лота зміниласябуквально на кілька фунтів на більший бік. Зрозуміло. Прийшов запитна купівлю, продавець прийшов до тями, порахував скільки грошейзараз він точно хоче і відмовив у купівлі за старою ціною.
Поповнюю баланс (знову купа операцій з переказів однієї валюти віншу, але я вже професіонал).Намагаюся купити лот за новою ціною.Через добу приходить повторна відмова. Та е-моє… Дивлюся, ціна лотане змінилася, що зараз не так? Пишу на підтримку. Надходитьвідповідь.Запчастини на фото:1180012
Виявляється, оскільки з 1 січня цього року Великобританія вийшлаз ЄС, то замовлення на суму понад 135 фунтів оподатковуються митом, що близько 20%. І, звичайно, моє замовлення коштує понад 135фунтів! Мені надіслали навіть скрін, щоб я переконався. Так я як бицю суму відразу бачив, але про кордон в 135 фунтів нічого не знав.Де я і де англійські фунти… Звичайно, я все підтверджую.
Перемога. Мій лот куплено і прямує до Великобританії.
За отриманням поршнів англійцями, мені виставили рахунок за всісупутні витрати, у тому числі й мито для замовлення, який скоєнийзухвалими англійцями, які посміли вийти з ЄС.
Мою посилку запакували в додаткову, нехай і просту упаковку, інавіть надали відео, як це зроблено.
У результаті загальна сума вийшла 229.62 фунтів.
Якщо деталізувати те витрачено:
рублів 27 370 які переведені в 336 $
У GBP це 229, 62. Підсумковий крос курс фунта до рубля становив119, 20 при офіційному 100, 83 на той момент. Тобто на переказах зоднієї валюти в іншу я втратив приблизно 20%, у тому числі:
113, 00 — поршні
30, 47 — доставка до Великобританії
8, 60 — комісія посередника за лот на Ebay
3, 00 — послуга посередника Інвойс/митна декларація
> 28, 69 — доплата за замовлення (мито)
2, 50 — додаткова упаковка посередником
43, 36 — доставка Parcelforce (EMS)
Доставку вибрав авіа. Насамперед через швидкість і все-такикур'єрська служба. І, на диво, EMS спрацювала бездоганно.Відправили буквально через день і дали трек для відстеження намісцевому ресурсі. Ох і чекав я цю посилку. Перевіряв щодня.Посилка залишила територію Великобританії, зареєстрована в РФ, випущена митницею… І ось, через 11 днів мої поршні були доставленікур'єром EMS
Моя довгоочікувана посилка і інвойс для митногооформлення.Запчастини на фото:0011300
Відкриваю. При уважному розгляді знайшов пару косячків —застрягання верхньої частини поршня.
Це не робоча частина поршня і ці зминання ні на що не впливають.Я їх видалю акуратно пізніше. При доставці пом'яти не могли, тамбуло все запаковано ідеально, та й розглядаючи фото з ебея, язнайшов одне таке застрягання. Загалом це на совісті продавця, якийне вказав у описі, що таке є. Але, повторюся, на роботу поршня ценіяк не впливає.
Маркування виливки.
Не втримався і виміряв діаметр. Витримав перед цим у майстерні, щобмікрометр та поршні були однієї температури. Перемога! 78, 98! Повсіх поршнях розмір однаковий. Те, заради чого все це було затіяно.Гарантований зазор 0, 03 мм. Тепер залишилося вибрати найкращіпоршневі пальці з трьох вживаних комплектів, які вже є, ну абошукати нові (які, як завжди, не випускають). З кільцями простіше, але по виробниках я ще не знаю, що вибрати. Треба копати.Найімовірніше спробую знайти ісузовські рідні чи когось із японців.А може, і європейські добрі трапляться. Поки що у продажу валомтільки Гетс. Я про них нічого не знаю.
П.С. Натрапив зовсім недавно на ще один комплект поршнів дляТС4ЕЕ1, продається на італійському ебеї, правда знаходяться вПортугалії і доставки в РФ немає, та й ціна комплекту 262 євро +доставка, загалом все як завжди.
>
Оригінальні стандартні поршні GM, теж категорії В.
Зверніть увагу як вони виглядають і на маркування. Один на один, якмої. Тому що це одні й ті ж поршні, які виготовляє Ісузу. Ось так.Як я і хотів, купив оригінал.
Дорого 27 з лишком тисяч за комплект поршнів чи ні? Якщопорівнювати зі спробою купити через той самий Емекс, де одинпоршень ісузу коштує 28 тисяч і більше 40 днів очікування, то недорого. Якщо порівнювати з тейкіном, де комплект поршнів можнакупити за десятку, то це дорого. Але це млинець оригінал, якийходить по 20 років у моторах. Я розібрав два двигуни, 96 і 97 назразок року, так там рідна поршнева ще. Обидва мотори пройшликапіталку, але поршні рідні та стандарт. Мені 20 років не потрібне.Але ресурс справа така, зайвою не буває.
Тому так.
Загалом історія, що розпочалася 15 січня, закінчилася 19 лютогоблагополучно.
"на роботу поршня це ніяк не впливає.
Маркування виливки./p>
Не втримався і виміряв діаметр. Витримав перед цим у майстерні, щобмікрометр та поршні були однієї температури. Перемога! 78, 98! Повсіх поршнях розмір однаковий. Те, заради чого все це було затіяно.Гарантований зазор 0, 03 мм. Тепер залишилося вибрати найкращіпоршневі пальці з трьох вживаних комплектів, які вже є, ну абошукати нові (які, як завжди, не випускають). З кільцями простіше, але по виробниках я ще не знаю, що вибрати. Треба копати.Найімовірніше спробую знайти ісузовські рідні чи когось із японців.А може, і європейські добрі трапляться. Поки що у продажу валомтільки Гетс. Я про них нічого не знаю.
П.С. Натрапив зовсім недавно на ще один комплект поршнів дляТС4ЕЕ1, продається на італійському ебеї, правда знаходяться вПортугалії і доставки в РФ немає, та й ціна комплекту 262 євро +доставка, загалом все як завжди.
>
Оригінальні стандартні поршні GM, теж категорії В.
Зверніть увагу як вони виглядають і на маркування. Один на один, якмої. Тому що це одні й ті ж поршні, які виготовляє Ісузу. Ось так.Як я і хотів, купив оригінал.
Дорого 27 з лишком тисяч за комплект поршнів чи ні? Якщопорівнювати зі спробою купити через той самий Емекс, де одинпоршень ісузу коштує 28 тисяч і більше 40 днів очікування, то недорого. Якщо порівнювати з тейкіном, де комплект поршнів можнакупити за десятку, то це дорого. Але це млинець оригінал, якийходить по 20 років у моторах. Я розібрав два двигуни, 96 і 97 назразок року, так там рідна поршнева ще. Обидва мотори пройшликапіталку, але поршні рідні та стандарт. Мені 20 років не потрібне.Але ресурс справа така, зайвою не буває.
Тому так.
Загалом історія, що розпочалася 15 січня, закінчилася 19 лютогоблагополучно.
"на роботу поршня це ніяк не впливає.
Маркування виливки./p>
Не втримався і виміряв діаметр. Витримав перед цим у майстерні, щобмікрометр та поршні були однієї температури. Перемога! 78, 98! Повсіх поршнях розмір однаковий. Те, заради чого все це було затіяно.Гарантований зазор 0, 03 мм. Тепер залишилося вибрати найкращіпоршневі пальці з трьох вживаних комплектів, які вже є, ну абошукати нові (які, як завжди, не випускають). З кільцями простіше, але по виробниках я ще не знаю, що вибрати. Треба копати.Найімовірніше спробую знайти ісузовські рідні чи когось із японців.А може, і європейські добрі трапляться. Поки що у продажу валомтільки Гетс. Я про них нічого не знаю.
П.С. Натрапив зовсім недавно на ще один комплект поршнів дляТС4ЕЕ1, продається на італійському ебеї, правда знаходяться вПортугалії і доставки в РФ немає, та й ціна комплекту 262 євро +доставка, загалом все як завжди.
>
Оригінальні стандартні поршні GM, теж категорії В.
Зверніть увагу як вони виглядають і на маркування. Один на один, якмої. Тому що це одні й ті ж поршні, які виготовляє Ісузу. Ось так.Як я і хотів, купив оригінал.
Дорого 27 з лишком тисяч за комплект поршнів чи ні? Якщопорівнювати зі спробою купити через той самий Емекс, де одинпоршень ісузу коштує 28 тисяч і більше 40 днів очікування, то недорого. Якщо порівнювати з тейкіном, де комплект поршнів можнакупити за десятку, то це дорого. Але це млинець оригінал, якийходить по 20 років у моторах. Я розібрав два двигуни, 96 і 97 назразок року, так там рідна поршнева ще. Обидва мотори пройшликапіталку, але поршні рідні та стандарт. Мені 20 років не потрібне.Але ресурс справа така, зайвою не буває.
Тому так.
Загалом історія, що розпочалася 15 січня, закінчилася 19 лютогоблагополучно.
"а може, і європейські добрі трапляться. Поки що у продажу валомтільки Гетс. Я про них нічого не знаю.
П.С. Натрапив зовсім недавно на ще один комплект поршнів дляТС4ЕЕ1, продається на італійському ебеї, правда знаходяться вПортугалії і доставки в РФ немає, та й ціна комплекту 262 євро +доставка, загалом все як завжди.
>
Оригінальні стандартні поршні GM, теж категорії В.
Зверніть увагу як вони виглядають і на маркування. Один на один, якмої. Тому що це одні й ті ж поршні, які виготовляє Ісузу. Ось так.Як я і хотів, купив оригінал.
Дорого 27 з лишком тисяч за комплект поршнів чи ні? Якщопорівнювати зі спробою купити через той самий Емекс, де одинпоршень ісузу коштує 28 тисяч і більше 40 днів очікування, то недорого. Якщо порівнювати з тейкіном, де комплект поршнів можнакупити за десятку, то це дорого. Але це млинець оригінал, якийходить по 20 років у моторах. Я розібрав два двигуни, 96 і 97 назразок року, так там рідна поршнева ще. Обидва мотори пройшликапіталку, але поршні рідні та стандарт. Мені 20 років не потрібне.Але ресурс справа така, зайвою не буває.
Тому так.
Загалом історія, що розпочалася 15 січня, закінчилася 19 лютогоблагополучно.
"а може, і європейські добрі трапляться. Поки що у продажу валомтільки Гетс. Я про них нічого не знаю.
П.С. Натрапив зовсім недавно на ще один комплект поршнів дляТС4ЕЕ1, продається на італійському ебеї, правда знаходяться вПортугалії і доставки в РФ немає, та й ціна комплекту 262 євро +доставка, загалом все як завжди.
>
Оригінальні стандартні поршні GM, теж категорії В.
Зверніть увагу як вони виглядають і на маркування. Один на один, якмої. Тому що це одні й ті ж поршні, які виготовляє Ісузу. Ось так.Як я і хотів, купив оригінал.
Дорого 27 з лишком тисяч за комплект поршнів чи ні? Якщопорівнювати зі спробою купити через той самий Емекс, де одинпоршень ісузу коштує 28 тисяч і більше 40 днів очікування, то недорого. Якщо порівнювати з тейкіном, де комплект поршнів можнакупити за десятку, то це дорого. Але це млинець оригінал, якийходить по 20 років у моторах. Я розібрав два двигуни, 96 і 97 назразок року, так там рідна поршнева ще. Обидва мотори пройшликапіталку, але поршні рідні та стандарт. Мені 20 років не потрібне.Але ресурс справа така, зайвою не буває.
Тому так.
Загалом історія, що розпочалася 15 січня, закінчилася 19 лютогоблагополучно.
Коментарі16
Питання. Де старі поршні?
У коробці.
Все у зборі, нове за 88 $!
Ошалети…
А пам'ятаєте я фотки відправляв?)) Так ось, Наркоман-моторист продав за 88 $!
Покупки на ібей як особливий вид розваги )
Я купив би в іншому місці, але де? Я шукав)…
Я сам раніше багато купував на ібей по всьому світу. Часто більше, дійсний, ніде. Або набагато дешевше. Або просто цікавіше. Зараз курси валют відбивають всякий інтерес
Золоті слова)
Забавна історія придбання! Ще раз вітаю!
Дякую!
А чи не простіше у тюнерів замовити пальці? вони можуть виточити будь-які і мб навіть дешевше буде.
ІМХО не простіше. Це не просто виточити. Я і сам можу) Це ще термозміцнення та шліфування. І однакова вага.
Так вони займаються виготовленням комплектів під двигуни, отже, все це роблять
Ніколи не стикався. Цікаво помацати продукцію. Але бренду довіряю більше.
Клааас))) головне щоб самому подобалося))) А з Бразилії ця компанія возить?