TC4EE1 Трубка байпасна, до корпусу термостата. Частина 1.

Піст про деталі системи охолодження ЕЕ1, яка випила літр моєї кровіта вкоротила життя на рік. Буде дві частини, бо в одну усі фотопросто не влазять.
Є три варіанти байпасної трубки на моторах ісузу.Дві з яких були наЕЕ1 і одна на ЕЕ2.
охолодження турбіни перенесено з основної трубки на фланець.Натрубці для Y17DТ взагалі немає цієї тонкої трубочки, так як намоторі стоїть інша турбіна. Шукати щось нове їхньогоафтермаркету.Помоніторив, що є із замінників і вибрав варіант зВектри А.
Були замовлені:
фланець випускного каналу Metalcaucho 4693
трубка байпасна Metalcaucho 3127
прокладка з Айстри G GM 98057107Запчастини на фото:3127001
Прокладка була новомодна алюмінієва і відразу вирушила на складнепотрібних речей. Тільки паронить на старих авто.) У комплекті зфланцем була така, хоч паронить і дубовий. Так, азбест і каучук намою думку ущільнюють краще, ніж алюміній, що береже навколишнєсередовище.
Прикрутив фланець, став монтувати трубку. І тут почалисязасідки.
Не збігається з фланцем вухо кріплення трубки.
Беру стару гнилий трубку. Все чітко. Значить до фланця питаньнемає. Не стає основне кріплення до блоку. Починаю порівнюватитрубки. Розумію, що якість виготовлення трубки від Metalcaucho невитримує жодної критики.
Основний кронштейн приварений не під тим кутом до трубки, причому вдвох площинах відразу. Червоною лінією показав, як потрібно, зааналогією з оригінальними трубками. Добре, херня. Підігнутинісенітниця питання. І смикнув мене чорт приміряти колектор зтурбіною. А він не став! Просто вперся в трубку. Фото немає, алевже повірте.
Приймаю рішення перенести кронштейн трубки на належне місце.Обдираю її від порошкової фарби, зрізаю її кріплення. Вирізаюкріплення від оригінальної трубки. І повірте, це було непросто. Навідміну від іспанських мануфактурників, японці, крім точковогозварювання, припаяли кронштейн до трубки твердим припоєм, який непоплив навіть під газовим пальником, коли трубка була вжемалиновою.
Прикладаю трубку до блоку, виставляю зазори, приклад .
Відзначаю положення маркером.
Аргон.
Стала трубка на блок ідеально. Але колектор, сука, не став поверхтрубки. Мабуть, десь недодивився, виставляючи слухавку. Тут биприхоплювати одразу на блоці, але тягнути блок аргонщику мене невистачило.
Добре, у мене ж є прес. Потрібно лише прим'яти трохи. Краще, алекуточок фланця турбіни все одно впирається в трубку. Тут турбіназнята, для найкращого вигляду. Але, в принципі, по фланцю колекторавидно. Оригінальна трубка. Ні хрону підгинати та перетравлювати нетреба. Але вона просто гнила. А так все добре. Порівнюю трубки щераз. Млинець, застрягання на трубці від Metalcaucho зміщено, впорівнянні з оригінальними трубками. Ось цими 5 міліметрами я йупираюсь.
Сумнув я десь тиждень. Замовити оригінальну дорого і не факт, щоприйде. Знаходжу ще варіант від італійської компанії Original BirthАртикул трубки 50617. Ціна кінська, у вісім разів більше вартостітрубки від Metalcaucho, яка теж не задарма. Ну, думаю, приїде щосьварте. Прийшла відмова, перезамовляю, менеджер Емексу, вже іншогоміста, відмовляє, мовляв все одно знову прийде відмова, наполягаю, о, через місяць очікування, трубка приїжджає. Виглядає круто.Великий пакет, вкладка поліграфії, голограма, прокладка окремо.Починаю розглядати уважніше і розумію, що робить цю трубку тойсамий завод, що і для Metalcaucho.
< /p>
Все збігається, форма кріплень, місця зварювання, штампуваннязастрягань, пайка…
Не ну відмінності, звичайно, є. Маркування трубки. Але це єдинавідмінність. І, звичайно, дива не сталося. Колектор упирається втрубку. Така ж хрень, що і Metalcaucho, але у вісім разів дорожче.У вісім разів, Карле…
Ось так буває. Ну, гадаю, з цим треба щось робити. По суті питанняу легкому формуванні трубки з боку випускного колектора.
Ставлю нову трубку на блок і відзначаю межі відформування, якоювона має бути.

Минулого разу проблеми полягали в тому, що тонкий метал трубким'явся в тому числі і з боку призми, яка не зовсім підходила якпідстава.
Знаходжу високоміцний скульптурний гіпс і муру трубку в цеглу знього. Він повинен зберегти радіус трубки з тильного боку. Гіпссушу кілька днів. Його фортецею навіть трохи здивований, реально яккамінь стає. Гіпс впорався на відмінно. Трубка теж. Що вийшло.Поставив на блок. Колектор стає з нормальним зазором. Ось такатрубка вийшла. З мінусів — покриття в брухт. Порошок не має такихрадикальних навантажень. Значить треба піскоструїти і гальваника, як в оригіналі.
Закінчення епопеї у другій частині.)