Продовження Подовжуємо п'яту передачу
Запис більше для фіксації результату, але, думаю, буде й іншим, крім мене, цікаво.
Приїхало оригінальне масло.Колір написів на етикетці змінився начорний, а раніше був синій.Але саме масло точно таке ж., 5 лРозраховано тепер у коробці 2, 0 літра.Як на мене щось ледве більшезаводської норми в 1, 8 літра, а 5-а передача змащується краще.
Сьогодні ганяв у сусіднє місто і була можливість пофіксуватишвидкість на конкретних оборотах.
1000 об/хв - 45 км/год
1500 об/хв - 65 км/ч
2000 об/хв - 85 км/год
2500 об/хв - 107 км/год
3000 об/хв - 127 км/год
< 3250 об/хв - 137 км/год
3500 об/хв - 147 км/год
тримаючи кермо, а другий намагаючись фотографувати я або вб'юся чицегли відкладу від страху (що вб'юся).Загалом кинув цю витівку. Алеж машина ще прискорювалася! Мляво звичайно, але намагалася інабирала далі швидкість. Можна було дотягнути до 4000 об/хв, алесфотографувати я вже нічого точно не зміг)
Ось така заміна шестерень 5-ї передачі. Даремно я переживав, щобуде великий розрив між 4-ю та 5-ю передачами, що дохлий мотор непотягне з таким передавальним числом тощо. Потягнув. І їздити надальняк стало набагато приємніше. Швидше і витрата менша.
Схожі записи
Плинність. Заміна передніх пружин, опор, пильовика зовнішнього ШРУСа, троса гальма стоянки.
Плинність. Заміна передніх пружин, опор, пильовика зовнішнього ШРУСа, троса гальма стоянки.
20
Радіатор охолоджувальної рідини Behr Hella 8MK 376 713-021
Радіатор охолоджувальної рідини Behr Hella 8MK 376 713-021
20
Заміна мастила в КПП, заміна стійок стабілізатора і по дрібниці)
Заміна мастила в КПП, заміна стійок стабілізатора і по дрібниці)
20
Коментарі20
Я скільки читаю про ці переробки, ніяк не зрозумію на які коробки ставили 5 передачу 31/41 зуб ф17, ф18 або як? У мене на 1.6 повинна стояти Ф16 або ф17 я вже заплутався. про.
у мене х20длт з кпп ф18, то показання такі ж, значить ряд довгий стоїть із заводу виходить у мене))а ось з 2м літрами масла сальники не потечуть? маю на увазі про перелив ...
І з трьома не потечуть. Але я ще не готовий на такі рішення. Я вже давно їздив з 2 л олії в коробці
хм)) спробую залити 2 літри)
Ось і я кажу, що з довгою 5ою цікаво по трасі їхати, а vityat Хаїт цю переробку((( я йому 5ую wr раджу і мотор нормальний літра під два і з турбінкою поставити))
Я його розумію. Сам не хочу довгу п'яту у зв'язку X18XE1/F17. Дисбалансне рішення. Ось якби шосту передачу ...
Шости передачі прирівняні до п'ятих. Дивись співвідношення
Вивчу ввечері) Якщо так, то це 6-а передача курця якась.
Взагалі саме так. Так само, як раніше 4 ст. коробка, де 4-а передача була як 5-а на 5 ст. коробці. Тому я і не ставлю 6-ти ступінь. розривів між передачами.
Думаю про це останні 10 років) Але немає відповідної коробки ((
З турбіною - тільки сарай або корсалинна 5-та на моєму моторі і про мій стиль водіння зручна тільки тоді, коли ніколи
Мотор стрімко змінювати без переоформлення. А з переоформленням немає сенсу - небюджетно в край.
це тема окремих філософських міркувань))))
Я про це часто філософствую сам із собою))) Тому як і мотор хочеться інший і міняти його стрімко)
Можна поставити з можливістю відкату на попередній конфіг для продажу.
А що робити якщо зупинять і під капот залізуть?)
Та й нехай лізуть ... ))) Що вони там побачать то?) Багато разів під капот лазили? За 9,5 років у мене один раз тільки вин дивилися, і то це було 2009-го.
П.С. Але мені все більше подобається ця ідея)
Ідея - агонь!)
Тим більше, що я дивлюсь у бік суто механічного TC4EE1, який теж 1.7