Разом:Маю нішу в докатці розміром 115х70R16, вона не дуже велика, але місце не використовувати гріх.
Я все поміряв і в мене вийшли такі розміри.Висота невелика, так яксумка повинна поміщатися в колесо, не вступаючи з нього, щоб зверхуможна було ще щось покласти. Ширина) колеса менше, ніж висота ніші.Вирішив трохи ускладнити конструкцію сумки і зробити внизу невеликукишеню, там де баранець і внутрішня частина диска виступає. Неправильно, знизу такий собі "горб", а сумка плоска. Наб'єш її підзав'язку, а вона не поміститься в колесо. Купив шматок стропи іблискавку, і почав ляпати.Радіуси там, градуси та інша портновськапремудрість.
Усередині пришив хлястик і ґудзичок, щоб кишенька під виступ колесане дивилася в інший бік.
Сумку поміряв по колесу. Все підійшло відмінно.
Частина 2.
Сумка є. Що в торбу покласти? Скажу чесно, ненавиджу класичнібалонники. Вони створені, щоб просто бути в машині. Міняти нимиколесо взагалі не зручно. Філософське питання, скільки разів на рікдоводиться ставити запаску, опустимо. У Кадеті возив великийхрестоподібний ключ, який був добрий усім, крім своїх розмірів.
Хотів знайти ось такий, інерційний (як хрестовий). Місті у продажутакого дива немає…
Поїхав на авторинок за іншими справами і натрапив на подовжувачFORSE, знайшов під нього комір і голівку. Вороток саме такий, а чине Г-образний, т.К. Їм можна крутити гайки, майже як хрестовимбалонником.
Вийшов відмінний набір. Прям все одного бренду, але я неспеціально. ))
Подовжувач FORSE 8334300
Вороток FORSE 803A4300
Довжина ударна головка на 17 FORSE 44515017CЗапчастини нафото:803A43 >
Звичайно грошей це коштувало якусь кількість, хоч я і купив усе здуже пристойною знижкою, але це для себе, надовго. Така річ, якбалонник валяється в авто будь-де, сама по собі часто буває будь-що "на швидкість не впливає", але з таких дрібниць, вважаю, складається загальне ставлення до авто.
Ну і звичайно відразу, по гарячих слідах, поки швейна машинка неохолола, зробив чохол для цього набору із залишків дерюги, що пішлана сумку. Що б усе разом, не губилося, не гриміло, не стукало обмашину. Наче річ проста, а голову ламав довго, як так пошити, що бі компактно і зручно. Спочатку пошив один варіант, потім згадав, щоє ще й гачок для буксирування, який теж "не пришій кобилі хвіст" -бовтається по машині, того і диви втратиш. А я на ньому рахуй 2000км проїхав, треба берегти ветерана. )) У результаті перешивпо-іншому і все вмістилося.
П.С. А гак почистив і пофарбував.
Чохол.
Чохол + вміст.
Вміст у чохлі.
Зібрано і готове до укладання в сумку.
<
Можливо, у когось виникне питання, а чому комір окремо відподовжувача? Адже він чудово поміщається всередину і місця все бзаймало менше. А тому, що коли комір у подовжувачі, він непоміщається нормально в сумку (колісну нішу), та й відкручуватиможливо подовжувач і потрібен, а закручувати треба тільки коміром, щоб не перестаратися. Тому вони мешкають окремо.
Коментарі20
А у мене замість болонника Динамометричний ключ їздить у машині)) і важеля вистачає і колеса завжди затягнуті правильно…
Це зовсім круто. Але зате болти закручені одним моментом. Єдине, що зривати напевно не дуже зручно - треба викручувати налаштування, що б не прочовкував.
А у мене на відкручування начебто не клацає… Щось я про це не замислювався — під ліве різьблення не підійде… Динамоключ до речі теж Force…
Ключ же в обидві сторони працює. Якщо не клацає, значить болти не закисають.
По книзі Дшки момент затяжки 98Нм, за іншими джерелами 110-120Нм. Я затягую на 100 і ніколи нічого не припускалося. Різьблення завжди змащене (червоне мастило Total - продавець говорив що термостійка), поверхня контакту гальмівного диска і колеса теж...
До легкосплавного диска прихоплюються болти за півроку. Перевірено багаторазово. Раніше правда не мазав різьблення, тепер мажу, але прихоплюється він конусом. Може це електрохімія - не знаю.
Я собі ще в Астр Ф так переробляв нішу) вбивав сам штир, перевертав запаску і таким чином збільшував корисний простір
Красотища! Все чудово і корисно!
Ну ти заморочився) Дуже круто) Молодець!
Дякую. Самому подобається. Це ті дрібниці, на які ніколи не вистачає часу. Ніколи від слова взагалі. А тут з'явилося віконце і я змусив себе це зробити.
відмінний балонник
Треба було сфоткати, як усе міститься.
Я обов'язково сфоткаю, як колісну нішу дороблю.
Феншуй)))
А я за звичкою, ще з роботи в шиномонтажі, нічого, крім хреста як балонник не визнаю. Хоча і штатний домкрат, яким не користуюся, і штатний балонник зберігаю в ніші, що належить для цього.
Хрест дуже класний, але великий. Дуже багато місця займає. А в мене там ще повинні поміститися лопата пила і сокира. )Штатний домкрат це взагалі жерсть. через нього пройшли. Ось ця якість була. піднімав і місця не займав взагалі.
Хрест чудово поміщається зверху на колесі, а домкрат я зараз користую пляшковий болгарський 5-тонник, двоколінчастий. Взагалі шикарна річ. Знайдений був, до речі, на смітнику в гаражах. Закис від довгого лежання. Потім зроблю фото, скіну.
Зверху колеса у мене там ще повинні поміститися лопата пила і сокира.За двоступінчастий гідравлічний домкрат думав, але гвинтовий компактніше.
Обов'язкові атрибути в машині лопата пила та сокиру в Криму? Навіть боюся питати, для чого вони там потрібні. -)
Я ще й сміттєві пакети чорні вожу. Серйозно. Сокира і пила багато частіше використовуються, ніж балонник. Я на природу виїжджаю більше, ніж міняю колеса. А армійська складна швейцарська лопата мені просто подобається. Ну і на природі допомагає.