Приїхав рідинний інтеркулер, повітряний ставити місця нема, що відіншого двигуна — громіздке. Тому вибір був за універсальнимрідинним у вигляді бочки. Замовлявся не з Китаю, а зwww.frozenboost. com.
До нього ще потрібний радіатор для ОЖ, насос і бачок.
Примерка
Також на цьому ж сайті куплено фланцеве з'єднання з хомутом длявихлопної труби
І інша дрібничка
<
Бовванка залізна, чорнова заготовка для фланця приймальної трубитурбіни, в оригіналі вона йде з каталізатором, її у мене не було, тому замовлено у токаря чорнова деталь, а далі я її на ТВ-4 дороблюза місцем. Компресор кондиціонера знятий, так як упирається вкермовий редуктор, відповідно рідний ремінь висить у повітрі, спочатку була ідея встановити паразитний ролик замість компресоракондиціонера, навіть зняв ролик зі 103-го), але ремінь все однопотрібно ставити коротше, тому вирішив спробувати підібрати реміньбез встановлення паразитного ролика. Заміряв довжину ременівприблизно для натягнутого та ослабленого натяжного ролика, і вцьому інтервалі взяв 2 ремені на пробу, в результаті одинпідійшов)
Коментарі12
а від 270 чи 400 Геліка не доля взяти?
що саме? якщо інтеркулер, то на 612 він повітряний, на 628 рідинний. Подивитися як він живою виглядає не було можливості, не знайшов у наших краях, тільки бензинові у нас, або з 606-м. Тому було вирішено ставити універсальний такого типу, простіше, м...
на 270 теж рідинний
за каталогом він чомусь повітряний...
www.elcats.ru/mercedes/Pa…da&Title=Підгрупа+2+з+2
це бачив, чому щось думав він повітряний. Можете зробити фото як вона розташована і як патрубки нагнітання йдуть?
бачу у Вас 2.7, а паливопідкачуючий насос присутній? і як він працює, постійно?
при запущеному двигуні постійно
вона знаходиться в склянці в баку?
в баку для вебасто, а основний на двигуні механічний
тобто для двигуна немає насоса в баку? підкачує?
ні