У блоці керування двигуном програмно був видалений егр. І, бажано, видалити цей рудимент фізично. Зроблено висновок для охолоджуючоїрідини на пічку.Або розгалужувач городити інший або збиратипатрубки з немислимим випідвортом.
Рішення знайшлося максимально простим. Без егр) і трохи відливзайвого.Потом зрізав з колектора висновки егр і охолоджуйки.
+ впускний колектор можна зняти не зливаючи антифриз.
Вхід егр у впуск заварив.Відрізав частину з клапаном і далилатку.
Як варіант перегильзувати. Гільзонуть то ми можемо, а це хз).
Аргонщик виявився легшим на підйом).
Коментарі5
Тепер що колектор різати? Краще зробив би заглушку на ОГ. А патрубок ОЖ залишив як є. Ми на дельфінах так робимо.
З колектора тільки зрізав зайвого. Вихід на егр з колектора був за 5 см від розгалужувача на кузові. Він дуже заважав. Патрубок ОЖ як є не виходило.
Зрозумів. Собі теж у планах поставити 3,2 хочу. Бляху не можу знайти дешеву.
І тільки донор. Дохера дрібниці всякої потрібно.
Дрібниця є.Працюю на СТО мерседес і робимо свапи на дельфіни.3.2, 2.7 ставимо.