Так собі запчастини...
Була у мене дуже поширена неприємність у вигляді протікання маслаз-під кришки клапанів і передньої кришки ГБЦ. І текло якраз упередньому правому кутку з під кришки клапанів (або лівим, дивлячись з якої сторони дивитися) загалом, якраз той кут, кудиланцюг масло кидає найсильніше.Саме собою воно текло на помпу, азвідти по всій підкапотці розкидалося. Прокладки, кільця підвтулочки в кришку, сальник приводу "трамблера" та тюбик сірогогерметика Victor Reins Але, коли почав приміряти нові гумки, виявилося, що прокладка передньої кришки абсолютно не підходить донеї.Як я її не крутив, то вона не дотягується до отворів, топерескакує, кільця під місця кріплення не правильної форми ізагалом висить як сопля.Якщо раптом потрапиться, то купувати нераджу.За цим була взята стара прокладка, рясно (але без фанатизму)Обмазана герметиком і встановлена назад Сальник і прокладкакришки клапанів сіли за згодою без проблем. Загалом через 2 тижніпотік масла не спостерігається і рівень на місці. Всімудачі.Запчастини на фото:6172113
Коментарі5
А я вже давно поміняв передню та верхню клапанну на алюмінієві та...каеєеффф)))
якщо не щодня розбираєш, то можна акуратно посадити на герметик. Сьогодні всі машини із заводу йдуть із герметиком!
Ну, сьогодні напевно не 30 років тому. За такий період будь-яка площина злегка піде враховуючи особливості конструкції.
Так а хто заважав купити прокладку нормального виробника?
Та хто ж знав, що вона буде таке Ге. Сальник і прокладка кришки, а також кільця болтів були дуже хорошої якості.