ЗАЗ 968М Єдиноріг
Не мріяв, але дивне почуття прокинулося у мене до них після продажумашин.
< /p>
І як у казці, у тридев'ятому царстві в такій то колгоспній державі, був знайдений цей жуж, у чудовому стані по салону та кузову, попроводці та комплектації, навіть лакофарбове на 3+ та найголовнішез можливістю переоформлення, що для мене було вкрай важливо! сухимсалоном, загалом казковий екземпляр. Купив його з рук у бабусі, якавідїздила на ньому свою молодість і хлопців, які хотіли купити йогоі вбити слала на Х*Р. Але тут я, великий кривожопий реставратор зпланами наполеона і завданнями, які не ставив собі навітьгудіні.
> Цілі ПЕРШОСТАПЕНОЇ Важливості :
1.Ваз двигун (бажано інжектор, ніяких радіаторів спереду)
2.Дискові гальма
> 3.Збереження оригінального виду
4.Зібрати максимум хрому
5.Фарбування
>
1.Пневмопідвіска
2.Перешив салону
3.Легка прихована акустика
Цілі МОЖЛИВІ
/>
1.Максимально можливий виліт коліс
2.Фендера
3.ЛЮК
І так далі, будуу радяться шукати компроміси і шукати ту самузолоту середину)) Часу кретично мало, робота сім'я і т.Д. АлеЄдиноріжок купувався як хобі як розвантажувальний інструмент, якпсихолог вечорами в гаражі)
