Усім привіт, друга моя машина - знову GMJ (ChevroletCavalier\Pontiac Sunfire\Toyota Cavalier). Знову рідкіснийпредставник сімейства цієї платформи - і перший на Drive2 кабріолеті перший в Україні
Історія довга, купив хресний, але віддав мені, або довелося віддатимені — чому і як, довго писати, не впевнений навіть, що це будекому Що це являє ця машина - кабріолет 1997 року все теж що іPontiac Sunfire "Mr.Hell Ponny" /b> - ось тільки кузов форми маєінші, що дає спокійно і не поспішаючи збирати склад запчастин. Томупересілися шляхи - моя і шлях цього кабріолет.Більш року вона вмене, і тільки недавно стала моєю по всіх документах. Як це неCamaro, не Firebird, чи далеко не Impala... Це машина платформи GMJ- не раз про неї писали, і хвалилися, і принижували, і провали. Алецей тут є особливість. Кабріолет робився лише 5 років з початку1995 по початок 2000 року, і робили їх лише 2-3% від усіх ChevroletCavalier у будь-якому кузові. Якщо підняти статистику так всього нарік робили від 200 000 до 300 000 штук. Якщо кинути 2-3%, навітьнехай 4% — то це від 8000 до 12000 машин на рік. Але є інформація 5років – це трохи менше 3500 машин. Багато? А давайте питання, скільки дожило за 20-25 років до сьогодні одиниці. На Copart більшодного одночасно складно знайти, і ціна на нього там ненайдрібніша. Його могли всунути, і часто навіть з коробкою 3t40, але цей виняток він на моторі LN2 і коробкою 4t40. Машина життяпобачила більше, ніж можна було уявити 2 ДТП, і тонна власників. Умене талант такі тачки знаходити - перша машина я 9 власник, тут я7. Колір - не оригінал, взяв колір від Camaro SS 2016-2017 років. Атепер роблю все, щоб цього звіра поставити на хід. Зв'язки з цимназвав машину "Mr.GreenPonny" - зелений поні, (і тому помилка вслові Ponny - додаткова буква "n" - як знак того, що я люблю цютачку) Чи візьму я ще одного такого, як потрапить на очі? Закінчено— це вже частина історії АА автопрому, частина того чого більше небуде… До 2019 року він єдиний на Drive2.ru і, напевно, єдиною вУкраїні, а з 2019 я купив другий у Бельгії
