Збулася мрія) Довго я їх шукав. На жаль у нас знайти такі зовсім нереально. Один раз зустрів у Польщі, саме від кольта, звакуумметром. Але оголошення було давно простроченим. Але там є дваваріанти:або 300+ баксів за нормальний стан, або близько 200 заповний мотлох.І тут, побачив свіже оголошення.125 доларів, в станінових (ну майже), але без проводки зовсім. Не лякало) а осьвартість трохи так.Плюс доставка по Америці, плюс в Україну. Апотім вони пропали) але не були продані. Їх виклали знову, але вжеза 100 рівно.Ну і новий рік) вирішив зробити подарунок собі такольту. Сторгував ще 10 баксів від вартості, сплатив і став чекати, і ось через 10-12 днів вони вже прилетіли до мене з сонячноїКаліфорнії.Самі датчики від 9-го евіка. Як з'ясувалося пізніше -кріплення трохи відрізняється і довелося поколгоспити, але це малаплата за них) Природно, поки працює тільки вольтметр, так як навулиці холодно, і тягнути трубку в підкапотку немає бажання. І щенезрозуміло що робити із сенсором на температуру. При чому навітьякщо вийде щось придумати з самим датчиком, то куди його кріпитизовсім не ясно. Завдяки FreedomHero І його результатампо підбору датчиків від різних сторонніх виробників, вирішивперевірити останній варіант і взяти датчик від ваза - він доситьблизький по опору з рідним, і спробувати погратися з додатковимопором. Подивимося, що з цього вийде. Але це пізніше, а поки щовстановлення того, що є.
Отже проводки не було, але є купа фото, і трохи проводів. Навітьвдалося підібрати кольори ближче до оригіналу. Всю проводку, всірозгалуження збирав на обтискання, зроблені зі звичайних контактів, попередньо відламував від них ту частину, що і є сам клемник, ізалишав тільки ту, що обтискає дріт. Ось майже вся проводка
Так само на ринку підібрав контакти, які підійшли замість ріднихклем. Начебто від ВАГа)) але на ринку точно не знали. Простоприйшов із датчиками і по них дивився. Кожен контакт у термоусадці.Місця між ними небагато, але воно є. Триматися все щільно. Всірозгалуження у подвійній термоусадці.
Просто тестове підключення. Червоний провід не там де має бутимайже в зборі, ось такий конектор взяв для швидкого відключення відосновної проводки. Жахливий китай, але іншого не було, та й цьоговистачить, хороший контакт. Але якість виготовлення не дуже щільно, але місця вистачає
Схема підключення проста. Усього 5 проводів. Чорний – маса. Жовтий- Підсвічування. Червоний – живлення датчиків. І ще два – віддатчика температури, в моєму випадку синій та білий. Провідрозгалужується на датчики за потребою. Маса та підсвічування навсе. Харчування тільки на 2, оскільки буст повністю незалежний тамеханічний. І плюс два на датчик температури. Ось готовий варіантДо проводки причепився там же, де причеплена фішка магнітоли.Скрутки там давно, і не хотілося різати дроти на прикурювач. І зпідсвічуванням Різниця в кольорі є, тому що датчик буста був безлампи. Добре, що від приладу сигнальні лампи підходять один в один.Але в цих датчиках в оригіналі на підсвічуванні стоять зеленісвітлофільтри. Такі ж як на підсвічуванні прикурювача тапопільнички. Зняв з підсвічування попільнички) там все одно невидно.
І колір вирівнявся. На фото підсвічування дуже зелене. За фактомближчий до білого. А без світлофільтрів дуже жовтить. І самекріплення. Так як датчики від 9 лансер, вони трохи не підходили.Хоча на фото я цього не побачив. Довелося просвердлити пару отворівІ взяти саморіз довше, тому що виліт вух кріплення більше ніж нарідних. Але вийшло добротно і цілком монолітно. Спочатку думав, щопоки так, а влітку зроблю рамку під них, але похитавши те, щовийшло і не побачивши якихось недоліків, вирішив, що так ібуде.
Ну та фінал. Все зібрав. Потестив із вольтматром відприкурювача. Свідчення збігаються.
З такого ракурсу видно, що все-таки трохи не в зазорі. Але, зафактом, верх стоїть на місці, а низ висунутий. Тобто датчики трохирозгорнуті нагору, що навіть краще. Та й видно цей зазор тільки зтакого ракурсу) і на фото він більше ніж є) Коротше я радий) Гарнедоповнення, і буде навіть і функціональне, я сподіваюся. Звикїздити з вольтметром (гена по ходу барахліт. Точніше неоригінальний РР в ньому збоїться і, іноді, відключає генератор).Нарешті можна прибрати його з прикурювача. Та й температура олії, показник не зайвий, хоч і не особливо потрібний при звичайній їзді.Про буст (вакуумметр) взагалі мовчу)) але яка різниця? ) простокрута та красива штука)
"
І саме кріплення. Так як датчики від 9 лансер, вони трохи непідходили. Хоча на фото я цього не побачив. Довелося просвердлитипару отворів І взяти саморіз довше, тому що виліт вух кріпленнябільше ніж на рідних. Але вийшло добротно і цілком монолітно.Спочатку думав, що поки так, а влітку зроблю рамку під них, алепохитавши те, що вийшло і не побачивши якихось недоліків, вирішив, що так і буде.
Ну та фінал. Все зібрав. Потестив із вольтматром відприкурювача. Свідчення збігаються.
З такого ракурсу видно, що все-таки трохи не в зазорі. Але, зафактом, верх стоїть на місці, а низ висунутий. Тобто датчики трохирозгорнуті нагору, що навіть краще. Та й видно цей зазор тільки зтакого ракурсу) і на фото він більше ніж є) Коротше я радий) Гарнедоповнення, і буде навіть і функціональне, я сподіваюся. Звикїздити з вольтметром (гена по ходу барахліт. Точніше неоригінальний РР в ньому збоїться і, іноді, відключає генератор).Нарешті можна прибрати його з прикурювача. Та й температура олії, показник не зайвий, хоч і не особливо потрібний при звичайній їзді.Про буст (вакуумметр) взагалі мовчу)) але яка різниця? ) простокрута та красива штука)
"
І саме кріплення. Так як датчики від 9 лансер, вони трохи непідходили. Хоча на фото я цього не побачив. Довелося просвердлитипару отворів І взяти саморіз довше, тому що виліт вух кріпленнябільше ніж на рідних. Але вийшло добротно і цілком монолітно.Спочатку думав, що поки так, а влітку зроблю рамку під них, алепохитавши те, що вийшло і не побачивши якихось недоліків, вирішив, що так і буде.
Ну та фінал. Все зібрав. Потестив із вольтматром відприкурювача. Свідчення збігаються.
З такого ракурсу видно, що все-таки трохи не в зазорі. Але, зафактом, верх стоїть на місці, а низ висунутий. Тобто датчики трохирозгорнуті нагору, що навіть краще. Та й видно цей зазор тільки зтакого ракурсу) і на фото він більше ніж є) Коротше я радий) Гарнедоповнення, і буде навіть і функціональне, я сподіваюся. Звикїздити з вольтметром (гена по ходу барахліт. Точніше неоригінальний РР в ньому збоїться і, іноді, відключає генератор).Нарешті можна прибрати його з прикурювача. Та й температура олії, показник не зайвий, хоч і не особливо потрібний при звичайній їзді.Про буст (вакуумметр) взагалі мовчу)) але яка різниця? ) простокрута та красива штука)
Коментарі10
Мої вітання! Думаю більшість кольтоводів жадають подібного аксесуара))
Дякую) не знаю хто як, а я хотів їх, як побачив у каталозі допов)
Гарно та інформативно!
Спасибі)
Круто, вітаю з покупкою) Думаю, якщо з опором поексперементуєш, то все вийде)
Спасибі) сподіваюся, що вийде. Вже все купив. Пробуватиму)
Спека!
Так) вони круті)
Крутий ніштячок!
Так, це точно)