Вихлопна система мого кольта була дуже сильно уколхожена. У якийсьмомент середня труба згнила вздовж) її вигнули заново, при цьомуприваривши на глушник і на саму трубу базарні круглі фланціконусні, які обтискаються хомутом.Їздило це все довго, але тут меніпідвернувся вихлоп Ремус.Я не став їхати до зварювальника, тому щопохолодало і випало багато снігу, а в нього ями немає, та й унеділю ніхто не працює.Вирішив варити сам.Благо в Польщі ніхто неморочився і просто відрізали глушник із шматком середньоїтруби.Розібравши з'єднання отримав фланець на глушнику і йогочастину, яку слід приварити. Коротше знімається в мене глушник, івся решта системи від колектора.Довелося просто зняти її з гумовихпідвісів і опустити під кутом в яму, благо гофра дозволяє. .Довелося все доварити, дочистити та зібрати на герметик длявихлопу. З другого разу вийшло непогано, але десь ледве чутнопідсікає. Але середину вихлопного тракту все одно міняти, тож некритично. Виглядає переконливо. Важить теж.
Нержавіюча сталь за стільки років як нова
У порівнянні з оригіналом
Тут особливо помітно як похмуро виглядає оригінал
Один з недоліків. Оскільки глушник для Європи він не розрахованийна встановлення стабілізатора. Але відпиливши болгаркою буквально 2мм, все стає нормально. Наскільки добре працювати з хорошимиречами. Якби я не варив фланець — усієї роботи на 15 хвилин. Меніздається, що він висить нижче ніж повинен. Є варіант, що провислипідвіси, а він важчий за стандартний і став трохи нижче
І загальний вигляд.
Так що недоліки. — Нижче стоку (хоча можливо просто здається)
— Квадратні насадки (щодо звичайно і порівняно з круглими)
> — Дуже добротно зварений з нержавіючої сталі — майже вічний
— Набагато красивіший сток
— Монтаж у рідні кріплення без колгоспу
— Звук
І за відчуттями. Звук. Думав буде голосніше. Реально дуже тихийвихлоп, на неодружених зовсім трохи чути легкий бас. Із салону набудь-яких оборотах не чути - перекривається звуком двигуна. Наоборотах зовні не слухав, бо не було кому натиснути на газ) Інасамкінець відео. Хоча мало що можна зрозуміти. Мікрофон у мене втелефоні такий собі.
Коментарі20
Про це точний глушак. Років десять тому вони коштували по 100-150 уе залежало від моделі. Облизувався на них у журналах з тюнінгу. Бажав собі на динозавра такий
Він мені обійшовся в 70 або 80. Плюс доставка. Глушак відмінний, років йому більше 10, а він як новий. Звук, звичайно, тихіше, ніж я думав, але все одно відмінний.
Та прям чутно на відео що він тихий зате фірма. Глушить нормально і фараони не докопаються. Мені друган прямоток порожній вже в гаражі поклав. Ближче до весни тепер поставимо
У нас фараони не докопуються ні до чого. Тонування лобовухи в нуль, прямоток, лиса гума, червоні габарити спереду, ксенон в галогенову фару, нерозмитнені тачки з Європи. Але якщо ти не ввімкнув поворотник то все))
Мені здається норм по висоті висить, якраз під задню спідницю SEшну висота))) у andrewleet занадто високо пам'ятаю була задерта ця банка, там вище на відео видно, прямо до бампера впритул - не комільфо)))
Жаль не сфоткав до і після. Подивився купу фоток кольтів зі стандартним глушником. Приблизно так само висить якщо на сам вихлоп дивитися. А ось банку нижче) трохи потеплішає подивлюся зазор до кузова. Може хоча б трохи його вгору піддам) а може і ні)...
Шта?) нормально там було)) просто під кутом висіла.
ну якщо з цим фото порівнювати то у топікпастера так само висить банка по висоті)) у тебе до речі теж назад випирала кінцева частина, я так розумію в стаб упиралася так само, як у Колі сейсас))
Макс, проблем не було ніяких. Ці банки ставляться на стік кріплення)
Гарна штука)
Спасибі)
Такий же був, дуже хороша річ, так само відео знімав))
Даа) я його дивився ще до того як купив цей! До речі є питання як він розійшовся з кріпленням стабілізатора? Я своє праве підрізав, але якщо я його підтягну вище, він знову в нього впирається. високо, і стаб є.
Таких проблем не було, може, кронштейни стаба інші стояли в мене
Може. У мене від FTO. Але вони начебто однакові. У мене зовсім близько він)
таке фото знайшов - з правого боку начебто взагалі без проблем має бути
Так, я собі зберіг це фото) тут видно як добре підходить оригінальний стаб. Мій від каризми трохи інакше проходить і довелося підігнути кріплення. Шкода, від міражу зовсім не знайти у нас. Але справа глушник реально дуже близько до кронштейну. Думаю ...
треба тепер наклейку обов'язково якусь а то як це, ти поставив прямоток, а ніхто не зрозуміє
Це виходить і не прямоток зовсім)
ага, просто фірмовий банк хоча хто знає, може з підвищенням обсягу звук проявиться кількість газів зросте