Підвернувся відмінний варіант купити повністю весь комплектзаводського ксенону з Leon'а 2012 року — фари з усіма блоками талампами, датчик з роз'ємом у підвіску та блок керування AFS зроз'ємом. Мені залишилося тільки докупити нові 14 пінові конектори, піни, проводку, ізоленту і зібрати все це за двома шикарнимиінструкціями:перша і друга (Freetrack) Авторам інструкційвеличезний респект - за таке потрібно гроші брати))) Робив все сам, в два заходи - спочатку простягнув всю проводку, встановив датчикв підвіску і блок керування, а в другий захід перепинав роз'єми вфарах і встановив безпосередньо фари. Мене встановлений ксенон (яце зробив коли встановив лінзи в штатні фари), то машина одразу жзрозуміла що робити з фарами - під час першого запуску відразу жфари зробили тест (це напевно найсекасніше в них)))) і заробили якслід. За винятком ДХО - підключив все правильно, але лампи ні в якуне хотіли горіти. Думав вже що потрібно міняти блок комфорту - умене встановлений 1K0937086J, а на машинах із заводським ксенономстоїть блок 1K0937087J, перепробував усі можливі кодування, алепитання вирішилося дуже просто - потрібно було в тому самому "страшному" 18 байті 9 блоку поміняти значення параметру світла з18 (було раніше) на 16. У цьому питанні мені допоміг ЮраJettachka За що йому велике спасибі! :)
Т.К. Фари були не нові, вони потребували чищення — поїхав дохлопців із Zamenalamp, вони їх розібрали, всі протерли, помили, відполірували, заклеїли плівкою. Спочатку лінзи міняти не планував, тільки чистка, але при розборі виявилося, що рідні відбивачі трохипомутніли. Мені замінили на більш-менш живі відбивачі та зібраливсе це назад. Лінзи змінювати стали, т.К. Ті лінзи, яківикористовують вони (Q5) фізично завеликі, вирішили спробувати щовийде на заводському рішенні. Природно замінив усі лампи, взявнайкращі на сьогодні Philips X-treme Vision Gen2 D1S. На фоторозібраних фар - лінза до чищення, каламутна.
Що в результаті вийшло - адаптив це круто, все працює по заводу.Але світло — вийде явно гірше, ніж я мав на простих китайськихлінзах, які були встановлені 1.5 роки тому. Тому наступноюмодифікацією цих фар буде заміна лінз, які вже куплені і чекають начерги на інсталяцію. ЛС.
П.С. Всім зітхаючим у бік заводського ксенону на Altea/Leon - якщонемає пунктика з приводу всього ОЕМ - зробіть як у мене було раніше- краще світло, але без адаптива. Якщо хочете зробити як зробив я -то відразу міняйте лінзи і світло буде (сподіваюся, ще неперевірив) як у мене було з китайськими лінзами, але заводом іадаптивом.Якщо ж плануєте просто купити весь комплект і нерозбираючи встановити - будете розчаровані, світло від БУ фар будетак собі)) Ну чи брати нові фари, але я впевнений, що світло будегірше, ніж на замінених лінзах, як планую зробити я, а ціна -космос. П.П.С. І не бійтеся самостійної установки, нічого складнотам немає, просто час та уважність.






Коментарі8
Можеш сфоткати кодування блоку
Відправив до ЛЗ)
Не такий страшний вовк, як полювання в ліс сходити)))
ага)))
після галогену навіть уживані ксенонові фари помітно краще)
за такої ціни питання - повинно бути помітніше))
Привіт. Фари від Леона повністю сумісні з альтеєю?
Звичайно, Альтея це ж товстий Леон))