Спойлер. Part 3. Встановлення та підключення

/**/

Привіт, Драйвівці! )))
Напевно назву цієї статті можна було б ще додати наприклад "< b> Нарешті, невже це трапилося? "))), або "не минуло йпівроку", або "закінчення мук", або " Дочекалися"ну і купу інших варіацій)))
Загалом так, це саме та стаття, на яку деякі з васвже дуже давно чекали )))
Чекали й Union Clan Lanos із зустрічі ще 9 грудня, коли уБема придбав це диво стайлінгу< /i> ))) Чекали і ті, хто знав, про мою обновку і про плани на неї))) Що навіть змусилинаписати статтю, що називається "через лаштунки", яка переросла вцілісну історію з кількох серій)))
Ну от і збулося, то чого ви так чекали)))) Ну поїхали! )))
Так що дістаємо пиво, попкорн, закуски та готуємосядо тривалого та захоплюючого читання))

Поїхали! ))

І так На вході ми маємо готовий спойлер з підсвічуванням ірозчарування у виготовленні кріплення. > . Своєю шириною вонизатирали між кришкою багажника та крилами. Тому й довелосявідмовитись від цих кріплень взагалі. Тим більше, в процесі їхвиготовлення вже здох і заточувальний верстат, точніше проводка донього, і були пошкоджені лещата. Досить! — подумалося мені…Махнув рукою і вирішив таки свердлити кришку багажника, бо іншоговаріанту вже просто не залишилося… Розмітив, прикинув місця отворівкріплення спойлера. На допомогу як завжди прийшла "тіткаІзольда")))

Місця майбутніх отворів

Акуратно, свердлом 3 мм просвердлив отвори і потім вже за місцемпідганяв за допомогою напильника та натфілів. Прикинув, заготовленіраніше болти виявилися короткими, тому придбав по довше.
Для того щоб спойлер не псував ЛКП кришки багажника, зробивпідкладки з маслостійкої гуми і посадив їх на герметик. Провіднаростив, просунув в отвори, проклав усередині кришки багажника, довів до фар.
І тут припустився ще однієї помилки через незнання. Справа в тому, що я зібрав усі мінуси, кожної сторони в одне і підключив цейзагальний мінус на кожну сторону до мінусу фари заднього ходу, аплюси порозводив своїм фарам, а саме до стопу, заднього ходу і доповоротника. Прикрутив спойлер, підключив проводку і перший пуск Ізнову "феїл"! У момент включення запалення, включаласяосвітлення заднього ходу та парктронік. Але зрозуміти, на той час яне міг, чому воно так, тому й залишив цю витівку, до моменту "порадитися з товаришами". І тут знову врятувавIsaul76< /span> , він пояснив мені, що керування освітленням заднього ходу йде по мінусу, а решту фар —по плюсу. Тобто плюс на фарі заднього ходу є завжди, а вмикаєтьсякоробкою мінус. В інших фарах - навпаки.
Добре, зрозумів, слід раз треба виправити.
Наступного разу прийшов у гараж з дружиною, треба ж її долучати)))І це була знову, Нова моя помилка ... Поки я один бікперепідключав, вона встигла замерзнути, і нила весь час, щоб валитидодому бо холодно. Гаразд, я погодився з нею і вирішив додомузбиратися. Спойлер не став прикручувати, думав, що незабаромповернусь і закінчу. Поставив його на кришку і давай одягатися, ізачепив курточкою спойлер, він полетів на підлогу, а дроти, як випам'ятаєте, то припаяні... У результаті порвало і стрічки, іплівку(((
< /
Стільки матів від мене дружина ще не чула, так і то ястримувався!
Два місяці коту під хвіст! Мати його так! Розладу не буломежі…
У результаті висновок:Мужики, бабам у гаражі немісце! Не повторюйте моєї помилки!
У підсумку, в засмучених почуттях я напевно тиждень не повертавсядо нього, але через тиждень, все-таки приїхав у гараж після роботи, зустрів там одноклубника з CSRC, svyatik, ось він і забрав мене зі спойлеромдодому)))
Проводку прокладену, я банально обкусував і залишив у кришцібагажника. Після цього "нещасного випадку" вирішив зробитипідключення через роз'єми. У результаті спойлер ще 2 тижні пролежавбез діла, поки я знову до нього повернувся. Ще і під час установкивипала і провалилася гайка кріплення спойлера.
Гайку діставати не став, та й не реально це зробити. Просто в тесаме місце вставив і вклеїв нову гайку. А стара нехай там живе)))До речі, 505-й клей не погано тримає)
І ось нещодавно я все-таки знайшов час і бажання все-таки відновитиотримані ушкодження.

> До операції
Стужку перепаяв, приклеїв, перевірив — усе працює. Дістав плівку, фен і давай мучитися клеїти та тягнути сам. Витрачено теж не однугодину. Як це робиться, я писав у попередніх статтях. Через паругодин — все готово. Після операції. Слідів пошкоджень практично невидно
Проведення стрічок теж відновив, і приготував ось такі роз'єми натри контакти:загальний мінус і 2 плюси - стопа та поворотника. Надругому роз'ємі мінус і плюс заднього ходу, а третій контакт — незадіяний. До мережі на кришці багажника. Отже, на кожній "стійкі" умене вийшло по 2 триконтактні роз'єми - окремо на задній хід, томущо там управління відрізняється, і окремо на стоп-поворот.
Випробування.<
Спеціально для того, щоб мати можливість підключити відразу весьспойлер, знайшов і відновив старий радянський блок живлення на6-12-16 В (про це писалося в попередній статті) Випробуванняпроходили прямо на робочому столі))
Включення стопа та обох поворотників
Задній хід і один стоп
Завдань хід
Стоп ліворуч і по центру в підлогу розжарення, праворуч — у всерозжарення

Ось тут і виникає питання до вас, шановні читачі:чи підключатичервоний у підлогу розжарення як габарити? Чекаю навідповіді)))
< b> Продовжуємо)))
Спойлер готовий і випробуваний. На завтра зібрався їхативстановлювати його))) Домовився з KinOlog Щобвін мене зі спойлером відвіз, але він проспав))) Ну гаразд, з усіматаке буває))) Тут мене виручив містер Інкогніто))) ТобіпрЮвет!
Він якраз тільки машину зі СТО забрав і заїхав за мною) Величезнадядя тобі, __ха! (ім'я називати не буду)
У гаражі прикинули, як виглядатиме. І __ха поїхав, а я почавзайматися своєю улюбленою справою — пайкою)))
Припаяти "тата" до вже існуючої дроти в кришці багажника, з лівогобоку додав і розвів мінуси заднього ходу та стопа-поворотів, періодично включаючи та випробовуючи. Все ніби йшло норм, але колизібрався прикручувати спойлер, зіткнувся з проблемою - роз'єми непроходили в отвори. Довелося знову попрацювати напилком. До речі, місця свердління обробив вертолітним мастилом, дякую сусідам, кажуть що, як мовиль.
Трохи промучався з прикручуванням, тому що важко все саму і триматиі крутити одночасно… Але впорався))) Провід захований, роз'єм теж, все акуратно заховано у кришку багажника. Але тут виник якийсьчерговий глюк:весь час вмикалося світло заднього ходу.Вилікувалося шляхом відключення та підключення роз'єму задньогоходу на спойлері. Тому і сприйняв як просто не великий глюк))) Стопі задній хід Все працює відмінно, на такій позитивній ноті навіть зKinOlog Поїхав навіть покататися містом, заодноі до дружини на роботу заїхав похвалитися))

Загальний вигляд

Повертаючись у гараж, зустрів ще одного ланосовода, і він навітьмене сфотографувати встиг)))<

Фото зі стопи, з далекого боку)))

Веталь, тобі теж привіт! )))
> Повернувся в гараж, продовжив займатися й іншими справами, ічекати темряви, щоб зробити фото для вас, і ось що ми маємоввечері)))

Задній хід увечері
Правий поворот увечері<
Лівий поворот увечері
Стопи ввечері
З таким заднім ходом, мені і не знадобляться лампочки від усімвідомого Sn00py)))) Жарт))))
>

Не перемикайтеся, продовження слідує)))