/**/
Вітаю!
І так, продовжимо, така захоплююча розповідь, як ЖиттяВольвіча< /
Поки він був відсутній тут, на Драйві, жив він, хоч і іноді у менена увазі, але не дуже солодко. У Кропивницькому він отримав побоці, втратив одне зі стекол (не пам'ятаю вже якого), від того і молдинг у нього зник. Ходу і ліг на лобове скло.Ці бідипопередній господар полікував.Нещодавно пішла велика тріщина полобовому знову, тому вже за моєї участі було знову замінено лобовескло вже тут, у Чернігові.
Так само в це час у Вольвіча переїхали сидіння від Lady in Red, коли собі ставив передні сидіння від Saab. Ланос сидіння у ВольвічіІ так, він став, був на приколі більше пів року. Жив на вулиці, навіть без тенту… (((
Тому, коли приїхали за ним, то ознак життя він не подавав, відслова, "зовсім". - Немає успіхів. Як на газі, так і на бензині.Довго ми з батьком мучилися з ним. Батько під капотом щось шаманивз карбюратором і стартером, а я всередині по електриці. Відновивроботу задніх ліхтарів.
До крутилися до розрядки акуму. Благо взяв із собою запаснийЗагалом, через 4 години, Вольвіч перестав чхати вогнем з карба ізміг вже працювати сам, хоч і на підсмоктуванні, але без роботипедалькою.
Були спущені колеса, дістав свій компрессор, але прикурювач непрацював. Але тут просто, навіть із англійськими позначеннямизапобіжників розібрався і полікував відразу на місці шляхом замінизапобіжника. Колеса накачали, і рушили в мій гараж, де йому вже хочзберігається в теплоті та сухості. Тільки коли неабияк отримаєключем по ньому, а передачі включалися, за умови багаторазової гриз важелем КПП. Тому і першими двома пунктами відновлення сталикуліса і стартер. Так само знаходжуся в пошуку троса капота, якийобірваний "по самій не можу" і скла лівої фари або саму фару взборі. Бо вона має не "зовсім" такий вигляд...
Має виглядати ось так, на прикладі правої фари.
І так, при появі можливості потрапити до гаража, зайнялисяпершочерговими питаннями.
Мучалися, але все-таки змогли відкрутити кулісу.
Люфт прибрали за допомогою підкладки шайбочок.
Зі стартером, в першу чергу зняли його для розтину.
> Пацієнт на столі
Щітки звичайно, доходять.
Вкинули стартер назад. Але Вольвіч заводиться не схотів.Вирішив трохи полегшити йому роботу.
Справа в тому, що контактна група вже давно померла, і пуск буворганізований через кнопку. Якщо вже робити, то треба робитидобре. Тому, дроти що йдуть від акуму на цю кнопку, і відкнопки до стартера, були скрутка на скрутці, ізолента місцямиприсутня, а местрами її не вистачало, і перетин "таке собі", то їх під заміну!
Проводи були запущені в салон через блок запобіжників.
Для зручності робіт блок запобіжників вирішив витягти в салон. Алежахнувся, коли заглянув під торпеду. Вигляд кермової колонки Простов жах прийшов, коли побачив цей бублик з дротів намотаний накермову колонки. Їхнє призначення залишилося не відомим, тому щонікуди вони не були підключені. Тому їх просто розмотали іприбрали, від гріха по далі.
Блок запобіжників насилу, але витяг у салон.
Ще в блоці запобіжників видно білий і коричневий старі дроти дляживлення стартера
Старі такі собі дроти замінив на нормальні, з перетиномприблизно 2-2, 5 мм2.
На самій кнопці теж була "абра-кадабра" з проводів.
Розібрався і навів порядок. Нормально підключив і додаткову кнопкувідкриття багажника. Біль-мінь, наскільки це було можливо, навівлад у проводах і підключенні. Залишилося не відомим призначенняреле, що висить на одному дроті, яке знайшов за панеллюприладів.
Тому все назад сховав і встановив на місце. Салону під капот.Замарочуватися зі створенням роз'ємів, треба було б, але часу небуло. Та і затр.Ся з прокладкою цієї нової проводки. Моженадалі зроблю через роз'єми. Але поки що так.
Нову проводку поклав акуратно по штатній, у рідних гофрах, всезаховано.
Ключ "на старт", кнопку "тиц" - арезультату немає. Декілька спроб, що втягує початок клацати, алепросів акум, тому донором струму знову стала моя Lady inRed.
Мучили ми так його ще довго, але так і не змогли його завести. Тогоі прошу ваших порад як бути, що дивитися. Бо вже починаю схилятьсядо купівлі нового стартера, але цінник його аж надтокусається(((
)






Коментарі15
бери новий стартер і не мучся, 4500 руб. Не космічна ціна, зате поставив і забув.
ну не знаю, скільки це у гривнях, але я знайшов за 1900 грн.
можна купити ремкоплект і замінити щітки і втягуюче, заздалегідь розібравши і подивившись, як там справи всередині стартера.
ось і при наступному візиті знову зніматиму і проводитиму повне розтин. кажуть, у них хвороба, коли магніти в статорі відсипаються. сподіваюся не мій випадок, але все ж ...
У мене була така сама проблема, я зняв, купив нові щітки і втягуюче, зараз все в порядку. У тебе щітки дуже сильно зношені тому без насильства стартер не крутить, і якщо при повороті ключа стартер взагалі мовчить, то це напевно поганий контакт на кер...
Дільна стаття))) почитав, просвятився, Що насправді нічого складно немає, можна і вдома на коліні його перебрати) і окреме спасибі за посилання на ремкомплекти. якщо при повороті ключа ... - найсмішніше, що в мене ключ чисто для наявності служить пус...
Ну дивись, у нас може бути стартери не однакові і трохи по архітектурі відрізнятися. Обов'язково але номеру свого стартера дивись ремкомплекти. А так у тебе проблема в щітках, магніти щоб обсипалися це треба по ньому кувалдою довбати і то не факт, що...
ну мені говорили, що саме в статорах проблеми накриваються ... вони щось відрізняються, але номери свого стартера я на ньому не знайшов ((( а сітки, так, під заміну обов'язково)))
Ну ось, дійшли руки до розтину стартера. І мої найстрашніші припущення таки збулися - магнітам статора * опа Так що зараз коплю на новий стартер цілком (((
Однак, стартеру кінець, не впадай у відчай, так можна було б обійтися малою кров'ю, але не в цьому випадку
дякую за підтримку))таки так, втрата бійця-Стартера в наявності ... хоча є і ще думаючи про можливість взаємозаміни статора з якогось ВАЗа, але знову таки, навіть не знаю де запитати(((( ти нічого про таке не чув?
Щодо такого ремонту не чув і не бачив щоб хтось робив, може в групу в ВК напише запитаєш, там може дадуть якусь пораду
а можеш ти себе запитати? у нас ВК, однокласники закриті)))) буду дуже вдячний)))
Окей, не питання
спс)))