Мрія стала реальністю…)
GTI це ціла історія, це емоції, це стиль. Ця машина може бутинепомітна в потоці і через пару секунд — згорнути шиї людей, щопроходять повз людей
По-перше, я мав можливість привезти машину по собі вартості і безнакруток. По-друге, у мене є чудовий гараж, професійний інструменті головне — прямі руки і розуміння того, що ніхто не збере менімашину так само якісно і педантично, як це зроблю я. - я все одно брозбирав і робив під себе 😄звідси й назва "Edition 22" - улюбленечисло + другого такого не буде .
1. Рівний кузов (без кузовних робіт, під заміну тільки навіснічастини);
2. Ціла безпека (ніяких стрільнутих подушок);
3. Машина run&; drive (на-ходу, завів-поїхав);
4. Тільки СТОК і тільки DSG;
5. Чиста історія (Carfax) з обслуговуванням на офіційному сервісіVW;
Ну і дуже подобається look білого, не тонованого, злегка заниженогоGTI на чорних, кутих дисках 😱
>
Машина будується на для заруб, а для кайфу, для сімейних подорожейЄвропою з дітьми, для душі. Подробиці про машину, її стан, комплектацію і процес відновлення, а потім і доопрацювань —публікуватиму в бортжурналах. Роблю все сам, своїми руками! Упланах:- повне ТО із заміною всіх рідин, фільтрів, ГРМа, масловідділювача, свічок і т.Д - ковані чорні диски з вагою небільше 9 кг. У розмірі R17 8J ET 40-45 - легка, м'яка і тиха літнягума з вагою не більше 9 кг. У розмірі 225/45/R17
- інтеркулер від S3/R20
даунпайпа - прибрати СВВ - чіп ~250 к.С і ~380 моменту (вважаю щоце стеля для того, щоб машина залишилася збалансованою й безнайменшої втрати ресурсу.
