Усім привіт! Ну ось нарешті я в палаті субаристів, саме в палатіз того моменту, як сів за кермо субару — захворів, звичайно ж ухорошому розумінні цього слова!
< / Після продажу Шевроле бігав пішоходом 6 міс., вибирав собі всім'ю надійного друга, місткого (універсал абокросовер/позашляховик), комфортного і обов'язково з повнимприводом. Бюджет був обмежений, тому і вибір за бюджетом теж недуже великий.Перебирав між Тусаном, Сузукі Гранд Вітарою, Субарем іШкодою.Але, тут Кум ... :) (власне теж власник Аутбека) добрерозуміє в автомобілях японських і корейських виробників, тавідганялися всі варіанти, залишився тільки Субару (я ніколи неїздив на Субару, не знав вартості обслуговування, я взагалі нічогоне знав про цьому автомобілі крім як покатався з кумом :) )
І так мета:знайти Форестер або Аутбек з атмосферником 2/2.5 лтільки дворозподільний мотор (це стосувалося форика) з газовоюустановкою, в рідному забарвленні та не вбитим мотором + коробкою.Переглянув і перемацав ВСІ, абсолютно всі варіанти в Києві з 2006по 2010 рік (кума задовбав неабияк, він мені звичайно нічого несказав, але я сам усе розумів. Не реально найти.
І ось, їду з роботи в маршрутці і перегортаю оголошення про продажі планувалося), автомат ІІІ всього 8 хвилин у продажу…Дзвоню.Домовляюсь на ранок подивитися, не виходжу на роботу… Все! Кумупару фоток для схвалення в цілому, дружині дзвінок — я купивмашину))) Далі почну потроху вести БЖ, там уже про те, що ядізнавався і робив …
Загальні плани:
1.ТО по двигуну (заміна всього герметизуючого на нове)
2.Тормоза ( без колгоспу, просто замінити на нові)
3.Ходова просто упорядкувати
4. Замінити лобове (павук + отпескоструєне часом) + тонуванняатермальною плівкою
5. Поліровка фар, взагалі покращити світло (заміна на Hella)
6. Замінити захист двигуна на нормальний
7. Упорядкувати кузов (бампера, потертості, відколи, глибокаполірування)
8. Хімчистка салону
