Привіт, я маленький, старенький, такий собі непримітний, волеюдоль був вирваний нинішнім власником, з лап убивць, які мучили мененеякісною олією, неприємною на смак бензином, прокурювали мене.зсередини((( постійно тільки вимагали щось від мене, не приділяючихоч трохи уваги((( а я так цього вимагав)(
Все ж мій ресурс і сили були обмежені, і я став робити сюрпризицьому) вбийте, щоб він скоріше втратив до мене інтерес.
Коли той не зробив мені сходження, у мене з'явився привід противолі цього тирана в'їхати в якусь ямку. Ходовки, я згортав ів'їжджав у калюжі, щоб піддати корозії вихлоп, це був довгий, болісний період, адже вмирати не хотілося, а знайти собі новогогосподаря в надії, що він буде інакше до мене ставитися, ця надіяне залишала мене))
І ось, нарешті, у мене всього-то прогоріла банка в трьох місцях, ястав гарчати на всю вулицю, у мене вбився підшипник правоїматочини, я почав гарчати і гудіти голосно підшипником))) тут то ця "не хороша людина" і почала засмучуватися і думати, що мені кінець, старому корчу. Але всі ми розуміємо, що я всіляко вдавався DDD Ура, настав період коли мій убивця взяв у кредит чергову, вже новужертву радянського ( рр) автопрому із салону, і я трохи зітхнув зполегшенням і став йому не цікавий.
Днями і ночами я стояв, мок, мерз на вулиці, припав пилом.
Настає день, коли я бачу, що замість своєї нової жертви він ідезнову до мене з наборчиком китайського інструменту (( мені сталодуже страшно ... Він відкрив мене і почав просто виривати динаміки, потім магнітолу, з мене стирчали дроти, потім, давай знімати моїлиті тапочки). Розміру з новою підошвою, і приміряти їх на своюнову пластмасову кредитну шкарлупку.Але не підійшов, фух ... Тапокповернув назад, гад этакий))) ще не вистачало мені на цеглині тутсвої останні дні достоювати; ;; (((
Тут виходить знову він… нелюд, млинець… я просів і блиск мій зник…Бачу вітається за руки, знайомиться із цими двома, дістає брелок, ітут я отримую сигнал про відкриття дверей. Не з першого разу, алевсе ж таки мені відкритися довелося, інакше він би відламував ручкина дверях(( один з цих двох сідає в мене, береться за кермо, регулює сидіння, відкриває капот ... З питань чую, цікавиться мною, роблячи всілякі комплементи мені, і тут до мене доходить це впотенціалі мій господар))) і тут я приймаю рішення, всіляко йомусподобається. Це, звичайно, було складно, але я старався. Напрохання завестися, я завівся з першого разу, від незвички моїоберти трохи плавали але я не міг з цим нічого вдіяти, трубагарчала, але покупець бачу не засмучувався, з розумінням справипідходив, не бачив у цьому особливих проблем, говорив, що " головнещо кузов цілий і не гнилий")))
на наступний день, ми познайомилися ближче, його звуть Serge, віндуже трепетно натискав на мої педальки, я їхав як міг, розуміючи, що у мене днями з'явиться друге життя.
Так і трапилося, наступного ж дня, він повіз мене в місце в якому яне пам'ятаю коли був востаннє:там де ходять лікарі з чорнимируками, там де мене піднімав який- то підйомник, з мене зняливажелі, зняли праву маточину, перепресували мені підшипничок, поставили нові важелі з кульовими. Після поїхали, я так зрозумів дознайомих мого нового господаря, зняли з мене глушник, заварили, влили в мене нову олію, мені поміняли колодки, ми відвідалирозвал-сходження, мені стало їхати набагато комфортніше, сталопростіше відгукуватися на повороти керма, я став краще триматидорогу, я напевно вперше дізнався, що таке приємний літній піннийдуш, ми стали з ним відвідувати автомийки, я став біліти ... Потіммені поміняли праве око, щоб я краще вночі шлях освітлювавО__о.
Я на сьоме небо від щастя! я люблю свого нового власника, ми з нимяк ніхто розуміємо один одного, і коли він не має можливості меніприділити увагу, я це добре розумію, і входжу в становище, минавчилися домовлятися, замість будь-яких презентів))))
сторінка відображає всю нашу з ним історію, про що докладно ірегулярно з'являються нові записи)))
думаю малюк за 24роки з моменту його створення, заслужив овер закожен пройдений кілометр!
У виборі авто, активно допоміг мій кореш, місцевий драйвовиймешканець на Alfa Romeo GTV Ro6ik3
< 14 серпня, ми пробиваємо всі авто сайти, об'їжджаємо все містов пошуках авто.
Який жах, люди пишуть про хороший стан, а після приїзду ми бачимоне гарний кадет з рідною фарбою на литих дисках не гнилою, а тридиски литих, один залізний, колеса спущені, нема парних, там лиса, там зимова О_о, фарба вся потріскана, в двигуні все окислено, якісьстирчать на всі боки дроту, всередині все потріскано, порвано…потім був ескорд, ніби пофарбований вилізаний, але як виявилося вньому зникла зарядка акумулятора, у нього вся лобовуха потріскана, там відламано те, там ось. Потім подивилися ще випадковим чином, для контрасту пежо 309, який запропонував поглянути Робік, типу "поварений, оброблений", як виявилося, не дарма, - єдиний хто намсподобався, але авто стояло під під'їздом, як трохи занедбане, якевимагало вкладення трішки душі .
Надія на нормальний автомобіль починає потихеньку стухати, коли вжестемніло і ми поверталися додому.
15 серпня. Ранок. Мене ніби пробудило з внутрішніми переконаннями, що кращого варіанта, ніж піжо, не знайти О_о. Звільняюся на деньвід роботи, і займаюся покупкою авто плюнув на все.
З попереднім господарем, біля його будинку, що на вул. Туполєва, перевірили гальма, справність світлових приладів, він сказав, щогуде підшипник маточини, що новий лежить у багажнику, і я вирішиввисуватися за страховкою, попередньо домовившись зі страховицею прозустріч на КПІ.
Виїзд.
Проворот ключа, двигун миттєво заводиться і працює, починаюїхати.
жах, їду 40-50, в машині гул довбаного підшипника, забув згадати, що і глушник у п'яти місцях був прогорілий, вуха закладало просто.на дрібних нерівностях, жахливе постукування з-під морди, машину неприємно водить убік, коротше жерсть ще та. Ледве ледве, япробираюся Київськими пробками, на мене все палять, мені не некомфортно, згадуючи як я пару тижнів тому був у центрі уваги насвоєму блискучому байку, а тут їду на лушпані від якої гуде так, щомама рідна. />
на наступний день, я заїжджаю до кулібіну на заміну підшипника тазагальну діагностику.
Підшипник замінений, механік Ігор, пише список на заміну, паралельно перевіряючи всі вузли:
"олія в коробці нормальна, в двигуні норм, сказав, що машинка щепобігає будь здоровий, у неї цілком нормальний стан і великийпотенціал, просто трішки вкласти душі потрібно ... Основні питаннялише по підвісці "
Підшипник замінений- його шум зник, стало набагато комфортніше, наямах стало не так стукати. > 2-кульові (важіль лев+правий)
3-втулки стабілізатора
4-нижній сайлентблок правого заднього амортизатора.
< Учора заварили 80 відсотків дір у вихлопній.
Підтягнули передній бампер, а то його нижня частина висіла некрасиво.
загалом їжджу на моєму Чижику-Пижику вже четвертий день. Поки щодуже задоволений, задоволений, що заводиться з полтичка, рівнопрацює, тримає стабільну температуру. Дуже тішить. Автоматичнісклопідйомники, центральний замок, повна справність електроприладів, і найбільше нова гума "континенталь" п'ятипалі литі дискиR14, як не крути, а вони, зовні, роблять чижик більшгідним…
02, 12, 11
Мій Чижик не париться в гаражі, не гниє в стійлі, а проїжджаємінімум 50км, щодня! справно возить на роботу, обігріває мене івсіляко радує і дякує мені, за внесену в нього душу… За рік проїхавпонад 35 тис. Км. Машина з 80-х, реальний пробіг напевно мільйонбув уже. Нинішнє "силіконові" машини з одноразовими деталями татехнологіями не рівня цим монстрам, побудованим руками людей іспроектованим за допомогою олівців, а не на планшеті.
<
Хронологія подій, обслуговування, наша історія з Чижиком докладновикладена у бортовому журналі))) приємного
