Зміна зчеплення (у зборі)

Їдучи додому, звичайним увечері, в один з моментів притиснув газкуі відчув не пропорційне зростання (стрибок) обертів з млявимрозгоном. Впав у ступор. Спробував їхати плавно натискаючи газ, —начебто все нормально.
Зрозумів, що зчеплення вже на підході.
Був дуже засмучений, і заспокоював себе, "ну а що ж я хотів відб\у-шного авто? !" дивлячись на всі застереження знайомих, прикупівлі 24-річного автомобіля, я безпроблемно експлуатую йогощодня, він мене радує, а тішить тим, що з ним можна домовитися))))ми домовилися, що в міру можливості я обслуговуватиму, а він будеслужити мені вірою і правдою))) Він мене почув... Разом ми пройшливже 8000км (13.10.11) Невільно стаю фанатом французів, хоча ранішеставився до них досить скептично.ЦЕ ВІДМІННИЙ АВТОМОБІЛЬ! у-у...смайлів не вистачає.
Про що це я? !а ну так, просто захоплююся ним, зовсім забувши прозчеплення.А що зчеплення, в суботу стали з майстрами, дали натяжкудвигуну, зняли коробку не знімаючи підрамник, трохи зневірилися вшість рук, у результаті дістали. Тут же поїхали купувати новезчеплення у зборі. Взяли SACHS Німеччини. За одне і взяли сальникикоробки, Сальник коленвала, прокладку піддону та трансмісійну олію"Castrol"
Поїхали до токаря проточили підтертий маховик, за копійки зробилийого як новий!
Установка зайняла близько півдня з перекурами і чаюванням, поставили нову зчепу, нові сальники коробки, колінвала, нове масловдули в коробку, а також замінили прокладку піддона))) Увечері вженасолоджувався чіткою роботі коробки та впевненості в зчепленні, щоти не поїдеш мимоволі назад, не витягнувши під одну з гірок))))