їду по окружній спокійно 90-100, руку вивалив, балдеж, сонечко, штори прикривають очі від променів, ніби влітку на море їдеш)))Приїжджаю на стенд, Василю григоровичу, давай заміряти, і видаєфразу: "ого, ого-го" (найбільше мене дратують подібні вигуки відмеханіків) "я тобі скажу, що ти не в сорочці народився, а вбронежилеті" - "сьогодні приїдеш додому, випий пляшку коньяку ізнай, що типу на тебе чекають великі справи в житті, якщо ти зтаким сходженням до мене потрапив" типу взагалі до жив до цьогодня, доїхав до мене і т.П.;
я в подиві.
-у тебе передня честь коліс повернені один до одного на2сантиметри
-О_о, о, який жах, комаре, як мені пощастило, давай, Григоровичу, роби справу, щоб Серьожка їздив як належить
взагалі, потім казав, що в тому стані було сходження, я не мігїхати більше 60км/год, і мене могло кинути, розгорнути, перевернутив будь-який момент.
Дивно, але я такого не спостерігав… Ну окей, все поробили, Григоричкаже: "все, тепер можеш і їхати, все зроблено! " Ну окей, виїжджаю зтериторії на окружну, і тільки я розігнався понад 30км/год, мене напідлогу смуги вліво як киданет! у мене переляк, взагалі жерсть, ледве доїхав до розвороту, богданчики блимають, мовляв звалили вжО, кривий, п'яниця!
з Горем навпіл, кілька разів мало не вилетівши на ґрунтовку доїхавназад.
Без пред'явивши, просто кажу, що людський фактор, усі ми люди і намвластиво помилятися, може я вас на якомусь етапі відволік, можеподивіться, ще разок, бо я додому не доїду, мене жахаєкошмарно.
Перевіряємо, каже, що все чітко виставлено! заміряє рулеткою віддренажу лонжерона до кульової і виносить вердикт, що в менеспіввісність коліс на 5мм, типу одне далі іншого, типу був удар, потрібен рихтувальник-ходовик. Варто, на що відповіді булиоднозначними:- Дофіга, типу ця робота прирівняна до витяжки кузовапісля дтп, там є все справа, дорого це коштує, дуже дорого.
засмучених почуттях, віддаю 100грн за роботу, з горем навпілдобираюся додому зі швидкістю 40км/ч, дорогою купив пива, поставивмашинку і пішов до сусіда по приватному сектору про мою горупроблему заливати. Той вислухавши, порадив не засмучуватися, це всезалізо, звернися до інших розвальників.
Взагалі дочекався 2го травня, заїжджаю. Опіал ситуацію, попросивчітко перевірити.
На відміну від першого розвальника, ці перед виміром перевірилистан ходівки, та виявили проблему. Як виявилося, сайленблокиважелів (далекі, що у підрамнику) вже приїхали. А не кидало мене, тому що колеса були на 2см один до одного, і вони давалинавантаження на важелі, які під навантаженням просто булизафіксовані, а коли колеса вирівняли, то сайлентблок відпустило віднавантаження і почало кидати по посадковій шпильці, і почало машинукидати
Сказали міняти. Віддав за діагностику 70грн
У результаті зібрався купувати нові важелі, і в цей момент корешзупинив мене, порадивши заощадити, перевірити стан кульових, якщовони в нормі, то просто поміняти втулки і сайленти, мовляв, "ти що, кожні 20-25тис км зібрався важелі міняти? " . І в правду, цуко маєрацію на всі 100%.
Дні йдуть, гроші пливуть, заїжджаємо до майстрів, закидаємо машинупід стелю, дивимося.
Висновок майстра:- "кульові в нормі, міняти тільки сайленти тавтулки". Летимо, купуємо комплект (45+45+45+45+45+45=270грнвипросили на пиво знижку, обійшлися 230грн), закидаємомайстрам і дуємо у своїх справах. Через деякий час, машинкузабрали, за роботу по 150 за бік і того до всього ще післябудь-якої заміни по ходівці, як і годиться., їдемо знову насходження, туди де мені робили останню діагностику. Все зробили, дали роздруківку, все супер+ 140грн
На наступний день, виїжджаю собі, чую на вирулюванні тапопаданні у вибоїну якоїсь стук.
днів, і при дзвоні зі знайомим нещодавно відкритим СТО під девізом "ми нікого не найоб; :? *ем", той запросив до себе. Все довго і нуднопереглядали, зробили повну діагностику ходовки, зробили ревізіюзадніх гальм, і знайшли звідки доноситься стукіт… Коротше, я впаніці. У цьому ж вузлі накривається те, що накритися ніби й немогло, бо всі нібито перевіряли…
Взагалі я потрапляю автоматом ще на велику суму, бо кульовіреставруватиму у тямущих людей, які на ринку вже десяток років ідають гарантію 100тисяч, у той час як нові хочуть 20тис.
за діагностику як для мене взяли 100грн.
на цьому поки що все. На понеділок домовився до реставраторів до 10ранку здам старі важелі на реставрацію, (реставрація 500грнза пару) плюс купити ще два сайлентблоки 90грн, .
і ще, сказали замінити на новий, головний гальмівнийциліндр-320грн
+гайку задньої правої маточини-30грн
1880грн
ну і приплюсувати ще роботу із заміни. Взагалі піпець малюка, надсилайте малюнки…
Коментарі1
Попадалово е*****((