Шановні гості, перепрошую, але я у відповідь не підписуюсь, якщови підписалися на мій автомобіль і чекаєте відповідного підпису якзнак поваги то ви його можете не дочекатися.Та саме так і ні якінакше, заходжу на сторінку кожного, хто підписався і ознайомлююсяз БЖ, якщо мені подобається авто або цікавий борт журнал, тоді мійпідпис. Без образ якщо підписуєтеся з розрахунком на обов'язковувідповідь, то краще не підписуйтесь взагалі.
Здрастуйте всі хто зайшов на мою сторінку.Обмовлюся відразу що нацьому авто в основному їздить дружина, але робиться в основному всемною.Що було зроблено коли і як ви зможете прочитати в БЖ.
Про автомобіль:купив 1.06.2012, довелося покататися за ним 260км водин бік, на момент покупки зовні та що гріха таїти і в технічномуплані машинка була ушатанной, жила в селі де все її ТО зводилосятільки до одного аби їздила, але мотор знаходився в нормальномуробочому стані, корозії по кузову практично не було, тому буловирішено брати. Імена своїм машинам і марення, і що машина всьоголише назовні шматок заліза, але я з цим не згоден, тому що точнознаю що у цієї машинки є душа. Дівчинки завжди залишаютьсядівчатками навіть якщо вони залізні.
Про плани на машину:мотор міняти поки не збираюся так як у гонкахмашина не бере участі. Володіння автомобілем.А далі що буде стежтеза БП і все побачите самі:-)
Усім драйвівчанам гарного драйву та відмінного настрою!
PS ЛЮБИТЕ СВОЇХ ЗАЛІЗНИЧНИХ ВАРТІВЦІВ І ВОНИ ОБОВ'ЯЗКОВОВІДПОВІДАЮТЬ ВЗАЇ.
